|
Wydmuch uje płyn ze zbiorniczka
|
| rakos93 |
Dodany dnia 03-08-2010 19:56
|
Nowy
Postów: 19
Data rejestracji: 19.07.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Witam założyłem nowy cylinder tłok i pirścienie Power force i przejechałem 100km i zrobił się mułowaty i zaczoł wydmuchiwać wode ze zbiorniczka czy jest to wina uszczelki pod głowicą???
Edytowane przez Baton dnia 04-08-2010 11:48 |
| |
|
|
| DarCo |
Dodany dnia 03-08-2010 20:05
|
Nowy
Postów: 9
Data rejestracji: 03.04.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Prawdopodobnie tak, bo ciśnienie z cylindra idzie w układ chłodzenia i dlatego tak się dzieje. odpowietrzyłeś dokładnie układ chłodzenia po zalaniu płynem ? |
| |
|
|
| rakos93 |
Dodany dnia 03-08-2010 20:27
|
Nowy
Postów: 19
Data rejestracji: 19.07.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
nieodpowietrzałem a jak to się robi??? |
| |
|
|
| lilo538 |
Dodany dnia 04-08-2010 10:35
|
Początkujący
Postów: 130
Data rejestracji: 10.06.10
Pomógł: 4
Skąd: Bytów
Status upomnienia:
|
http://apriliasr....vt6056.htm
masz tu link jak sie odpowietrza na przykładzie aprili sr z silnikiem morini (musisz zjechac suwakiem trochę w duł, i tam jest )
Edytowane przez lilo538 dnia 04-08-2010 10:37
SUZUKI KATANA AY 50 WR Telefonica-Movistar
Niezbyt dużo tego:
MECHANIKA
-Wydech TECNIGAS NEXT R chrom
-Wata w tłumiku HEBO
-Sprężyna dociskowa metrakit +15%
-Spreżynki zielone HEBO
-Łożyska SKF C4
-Rolki Stage6 4g
-Kruciec 19 wypolerowany
-Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special Belt
-Przełożenia od SR'y
-Komora wału wypolerowana
-Sprzegło Tec Evo Racing
-Arreche 17,5 + ssanie ręczne
OPTYKA
-Spojler
-Niebieskie ledy wsoczewkach
-Białe felgi
-Niebieskie nakrętki na wentyle
-Niebieski śilnik
-Niebieskie wężyki paliwa i oleju
-Wszystkie śruby w śilniku pomalowane na niebiesko i biało
-Biała pokrywa przekładni
V-max 90km/h |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 04-08-2010 15:58
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Dokręć głowicę. Jak przejechałeś już te 100 km, to części się już ładnie spasowały i powinieneś jeszcze dokręcić głowicę, bo pewnie właśnie uszczelka przepuszcza. |
| |
|
|
| swiecapol |
Dodany dnia 04-08-2010 18:40
|
Nowy
Postów: 8
Data rejestracji: 20.03.10
Pomógł: 0
Skąd: Włocławek
Status upomnienia:
|
no ale jak nie odpowietrzyłeś to módl się czy silnik nie jest zatarty
 |
| |
|
|
| lilo538 |
Dodany dnia 04-08-2010 19:58
|
Początkujący
Postów: 130
Data rejestracji: 10.06.10
Pomógł: 4
Skąd: Bytów
Status upomnienia:
|
możliwe też ze jak nie odpowietrzyłeś to sie dobrze nie chłodził cylek i tłok ci zaczoł puchnąc i dlatego masz muła
SUZUKI KATANA AY 50 WR Telefonica-Movistar
Niezbyt dużo tego:
MECHANIKA
-Wydech TECNIGAS NEXT R chrom
-Wata w tłumiku HEBO
-Sprężyna dociskowa metrakit +15%
-Spreżynki zielone HEBO
-Łożyska SKF C4
-Rolki Stage6 4g
-Kruciec 19 wypolerowany
-Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special Belt
-Przełożenia od SR'y
-Komora wału wypolerowana
-Sprzegło Tec Evo Racing
-Arreche 17,5 + ssanie ręczne
OPTYKA
-Spojler
-Niebieskie ledy wsoczewkach
-Białe felgi
-Niebieskie nakrętki na wentyle
-Niebieski śilnik
-Niebieskie wężyki paliwa i oleju
-Wszystkie śruby w śilniku pomalowane na niebiesko i biało
-Biała pokrywa przekładni
V-max 90km/h |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 04-08-2010 20:59
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
No fakt, że cylki Power Force z reguły mocno się grzeją, ale nawet jak nie odpowietrzał układu chłodniczego, po jakimś czasie sam się powinien odpowietrzyć.No ale dla pewności to lepiej sprawdź. |
| |
|
|
| rakos93 |
Dodany dnia 06-08-2010 19:08
|
Nowy
Postów: 19
Data rejestracji: 19.07.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
tłok raczej niespuchł wszystko elegancko odpala od startera ale jest słaby może gażnik by trzeba wyregulować bo po remoncie nie ruszałem nic |
| |
|
|
| pawcio1017 |
Dodany dnia 06-08-2010 22:04
|
Coś wiem
Postów: 187
Data rejestracji: 01.11.09
Pomógł: 3
Skąd: Jadwinówka
Status upomnienia:
|
Skoro nie ruszałeś i chodził przedtem dobrze to gaźnika nie ruszaj. Ewentualnie jakiś syf mogł w dysze wpaść ale wątpie. Sprawdź świece i iskre. Jeżeli na świecy zobaczysz takie małe kropelki to znaczy że to płyn chłodniczy. Czy nie kopci Ci przypadkiem za mocno silnik? Na 99% to uszczelka pod głowicą. Też to miałem
Krystian |
| |
|
|
| rakos93 |
Dodany dnia 07-08-2010 11:18
|
Nowy
Postów: 19
Data rejestracji: 19.07.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
wczoraj go odpowietrzyłem i dokręciłem głowice i narazie jest wszystko ok ale jest nadal słaby |
| |
|
|
| Chemperr_Katana |
Dodany dnia 07-08-2010 12:37
|
Doradca
Postów: 600
Data rejestracji: 03.06.10
Pomógł: 21
Skąd: Bełzyce- koło Lublina
Status upomnienia:
|
to juz chyba jest przytarty. Ja odpowietrzałem taka sróbka przy głowicy. Na początku szły bulki z powietrzem a jak zaczą płyn isc to ją zakręciłem i gitara. Przejechałem juz na nim 750km i nadal pali bez gazu. POWER FORCE 70
Edytowane przez Chemperr_Katana dnia 07-08-2010 12:39
KATANA w TUNIEEE!!!!!!
mechanika:
-POWER FORCE 70
-Wydech Fasmem FR
-króciec 19mm + polerka
-rolki 4.5 Stage6
-sportowy filtr powietrza Stage6 Long Red
-membrana Stage6 VForce 3 by Tassinari
-przełożenia pierwotne Top Racing
-sprężynki sprzęgła Hebo
-Swieca NGK i Fajka NGK
-centralka metrakit 22%
-pasek malossi x-special
optyka:
-skrócony błotnik
-LEDy w grillu
-białe napisy na kołach
-naklejki (hebo, scootertuning is not a crime, STR8)
-Małe kierunkowskazy Carbon
-Pokrywa AKU w Carbonie
-siatka w grillu
-manetki STR8 Konic CARBON
-wentyle imitujące tłoczki niebieskie TNT
v-max 95
Będzie więcej.... |
| |
|
|
| rakos93 |
Dodany dnia 08-08-2010 14:50
|
Nowy
Postów: 19
Data rejestracji: 19.07.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
możecie mi powiedzieć co może być przyczyną że jest słaby??? |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
