Ten cylinder miales od nowości? Tak jak koledzy mówią rozbierz to sie dowiesz... Jak mowisz ze kompresja słaba to raczej pierscienie... Z tego co mi wiadomo w aluminiowych cylindrach raz na jakiś czas wymienia się zestaw tłokowy (tłok + pierścienie) i śmiga sie dalej... Wiec raczej sie nie zaciera (byłyby inne objawy) tylko moze pierścienie sie konczą już powoli...?
Różną się łozyskiem korbowodu (tym igiełkowym przy tłoku). AC ma 10mm zaś LC 12mm.
Poza różnicami AC/LC są jeszcze różnice w zależności od daty produkcji silnika. Występowały wały ze stumpfem 70mm jak i chyba 66mm (tego nie jestem pewny na 100% czy na pewno 66)
Mam nadzieje że pomogłem