|
cylinder arisal 50
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 19-08-2011 09:17
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
witam czy ktoś z forrum posiada arisala sporta 50 jak on sie sprawuje opłaca się go kupić ?? ile wytrzyma??
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
 olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 19-08-2011 09:52
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
może i nie miałem stycznosci ale na 100% wolałbym dołozyć chyba 30 zł i kupic 70ccm ;p ogólnie airsale to bdb cylki są aluminiowe kryte nikasilem co świadzczy o tym że mogą robić duże przebiegi ;p
Suzii w trakcie mega customu!  |
| |
|
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 19-08-2011 10:02
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
k4t4n4 wież mi chodzi o wytrzymałoś a do tego nie muszę zmieniać łożysk ani wału a do 70 już tak a tu nie czy też muszę ??nie chcę 70 ponieważ będzie wicej palił a na tym ile będzie wiecej palił
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 19-08-2011 10:42
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
no to włóż 50 ccm na 100% będzie dużo mocniejszy od serji i dłużej wytrzymie ;p a do 70ccm wystarczy zmienić łozyska na igiełkowe koszt 10 zł + większą dysz tez koszt ok 10 zł ;p spalanie na nie zmienionym gaziorsz tylko na samej dyszy wyniesie ok 6,5-7l więc to nie az tak dużo a jak zobaczysz jaką moc osiągniesz to wierz mi żałowac nie bedziesz ;p
Edytowane przez k4t4n4 dnia 19-08-2011 10:43
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 19-08-2011 11:18
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
no ale na 50 nie spali dużo więcej jak na serii
to opołaca sie wziąść tą 50 bo mi niezależy dużo na mocy
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 19-08-2011 14:10
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
no to bierz 50 ccm ;p
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| Wojtek007 |
Dodany dnia 19-08-2011 15:48
|
Mechanik
Postów: 1298
Data rejestracji: 03.07.10
Pomógł: 22
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
No nie wiem bo jak masz te 50cc, które maja po 7-9 koni to na pewno będzie palił więcej bo z czegoś ta moc musi być
Suzuki Katana AY 50 Performance!
Rok:1997
Chłodzenie: Powietrze (AC)
Tuning:
*Mechaniczny
-Przełożenie pierwotne Top Racing
-Przełożenie wtórne od Aprili Sr DiTech
-Tłumik Tecnigas Next R
-Wariator Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special
-Świeca NGK
-Rolki 5g Polini
-Czerwone sprężynki sprzęgła Hebo
*Optyczny
-Ledy w soczewkach
-Przyciemnione klosze
-Czarne felgi
-Bed look
-Stopka boczna Buzzetti
-Pokrywa na czarno
-Skrócony tylni błotnik
-Przedłużka
-Śruby z pokrywy na czerwono
-1 lustrko
-Opona Heidenau K61
http://picasaweb....YmEo7L8DA#
V-max: 90km/h ! |
| |
|
|
| mati23 |
Dodany dnia 19-08-2011 17:24
|
Stały bywalec
Postów: 305
Data rejestracji: 12.06.10
Pomógł: 5
Status upomnienia:
|
Z 50ccm nie ma dużego wyboru, jak masz LC to kup od razu 70ccm. |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 19-08-2011 17:57
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Lepsze są 70ccm niż 50ccm. Z 70ccm możesz wyciągnąć taką samą moc jak z tej 50ccm (logika), ale przy czym obciążenia cylka i tłoka będą mniejsze, bo rozkładają się na większe powierzchnie, a co za tym idzie cylek wytrzyma więcej.(a o to Ci chodzi) Poruszając kwestię spalania, to wystarczy dobra regulacja, a spalisz z tą 70cc tyle samo co na 50ccm. No i zawsze masz zapas mocy w zanadrzu, więc gdy przyjdzie ochota, to regulujesz na nowo i śmigasz.
Z innej paki; pimpek, prosisz się o bana przez swoje zachowanie na forum.
Edytowane przez Aroni dnia 19-08-2011 17:57 |
| |
|
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 19-08-2011 18:22
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
wież co jak m jechała katana 80 niech tyle jedzie najwyżej będe na tkiech obrotach jeździił i dużo nie spali ?? I WAŁ SERIA WYTRZYMA BĘDĘ jeździł na takich obrotach jak wtedy i nic się z wałem nie stanie ln p na malossim 70 będzie więcej trochę palił jak na arisalu 50 bo jest mniejszy
Edytowane przez pimpek11 dnia 19-08-2011 18:26
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 19-08-2011 20:50
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
Qrwa włoż łozsyka igiłekowe tak 70ccm będzie palił od 50ccm wiecej tyle że to róznica ok 0,5 litra a tak jak aroni napisął lepiej miec zapas mocy pod reką a jak ci 80 km/h odpowiada do kup se seryjny cylinder !
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 19-08-2011 21:09
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
albo zrób szlif jak tak bardzo chcesz się blisko serii trzymać...
70cc wkładasz tylko sporta i zakładasz łożyska wzmacniane skf c4, troszkę większą dyszę, gasboxa ew. stożek i masz w c[cenzura] mocy a jak nie będziesz go żyłował to i będzie żywotny silnik i będzie mało palił...
ja chyba będę wkładał narazie jakąś 70cc tylko sporta łożyska skf c4 stożek gasboxa, pobawię się z przełożeniami żeby koło się normalnie kręciło i do tego wszystkiego będę zakładał gaźnik dellorto 12mm od yamahy aerox ze ssaniem ręcznym i nie będzie mi więcej palić a dobrze wyreguluję i będzie moc...
przez zimę się pobawię w lepszy wydech wał top racing evo ng i jakiś napęd i starczy
Edytowane przez kefir95_95 dnia 19-08-2011 21:11
KATANA AY50LC 1998 rok
 Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 19-08-2011 22:43
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
http://sklep.miel...e3da256245 spasi on do katany stara buda lc 2005 rok ?? wybrałem tego arisalka
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 19-08-2011 23:11
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
po pierwsze "spasi", a po drugie to mówiłem Ci już nie raz że stare budy nigdy nie były 2005
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| KatanaFS |
Dodany dnia 19-08-2011 23:38
|
Nowy
Postów: 1
Data rejestracji: 19.08.11
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
ogólnie co do wału to przy sporcie 70cm nie trzeba nic wymienić jeśli masz dobry wał bez luzów i w idealnym stanie , katana moim zdaniem ma bardzo mocne wały , mówie ewentualnie łożyska wzmacniane a jak wał jest bez luzów i jak nowy to nie potrzeba nic zmieniać |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 20-08-2011 09:13
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
spasuje ten cylinder ale będziesz załowac bo będzie podobne spalanie przy tej 50ccm jak i przy 70ccm ... różnica ok 0,5l.... pomyśl czy warto tą 50ccm ...
Edytowane przez k4t4n4 dnia 20-08-2011 09:13
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| valavme |
Dodany dnia 20-08-2011 10:23
|
Znawca
Postów: 929
Data rejestracji: 30.07.11
Pomógł: 16
Skąd: Komarówka Podlaska
Status upomnienia:
|
Ja też bym wolał dołożyć parę zł i kupić 70
Suzuki Katana LC SPORT/MID RACE
Tun Mechaniczny
***Cylinder Malossi Sport 70 Ported-tłok ASSO 1 pierścień***
***Przełożenia wtórne Aprilia sr***
***Przełożenia pierwotne Malossi***
***Pasek Malossi Special Belt***
***Wał Top Racing Evolution NG HPC***
***Wariator Malossi Multivar***
***Rolki 8/7/6/5gr
***Docisk Malossi czerwona sprężyna***
***Gaźnik No name 21mm***
***Filtr Malossi e5***
***Wydech Yasuni c20***
***Łożyska NTN***
***Simeringi Corteco***
***łożysko korbowodu Malossi MHR***
***Świeca NGK BR8HS***
***Fajka Champion***
***Sprężynki sprzęgła Stage6 torque control czerwone***
***Króciec 24mm (przerobiona seria xD)***
***Porting i flow karterów***
***Zawór membranowy Hebo II***
Tun Wizualny
***Polerka przekładni***
***Naklejki***
***Wentylki w kształcie tłoka***
***Niebieskie ledy w soczewkach***
***Przedłużka amortyzatora 7cm***
***Nadkole***
***Manetki Harris***
Plany 2013r.
-centralka malossi czerwona ON
-Wyprostowanie wgniot wydechu ON
-polerka wydechu ON/OFF
-sprężynki sprzęgła Twarde ON
-chromowany pierścień ON
-lampa tył, możliwe że lexus OFF
-kierunkowskazy revo OFF
-nowe uszczelki cylka ON
-przyspieszenie zapłonu ON
-malowane kartery na czerwono ON
-Malowanie felgi tył czarny mat ON
-poprawa polerki przekładni OFF
-wypolerowanie klamek hamulcowych OFF
-Gaźnik 21mm ON
-Przełożenia Malossi 15/40 ON |
| |
|
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 20-08-2011 23:10
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
biorę arisalka sporta 50
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 20-08-2011 23:14
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
bo jestes ciula ale zresztą sam sie przekonasz ;p
Bolek: Sam jesteś ciula :/ do kolegów sobie tak mówić !! Jego wybór jaki cylek sobie wsadzi a ty nie musisz odrazu cisnąć bo w końcu dostaniesz bana i wyjdzie kto jest ciulem
Edytowane przez Bolek dnia 20-08-2011 23:59
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 21-08-2011 00:46
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
arisale 50 są bardzo dobre ale cię zjechał od 20 osób usłyszałem że woleli by 70 ale mówili że arisalek jest bardzo dobrym cylkiem z czym się przekonam ??
Edytowane przez pimpek11 dnia 21-08-2011 00:47
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
