Can't open file: 'fusion_forum_observer.MYI'. (errno: 145)Can't open file: 'fusion_forum_observer.MYI'. (errno: 145)
Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl - Forum dyskusyjne: zawór membranowy hebo a tec sport
siemano co myslicie o zaworze membranowym hebo? http://sklep.miel...6effb74fd5 bo jak czytam opinie na mielochu to trudno stwierdzic czy jest dobry czy nie jedni mówią że jest supr inni zajs że beznadziejny... a jaka jest wasza opinia? a teraz drugi zawór tańszy i z lepsza opinia tec sport http://sklep.miel...6effb74fd5 ;D a co o nim sądzicie? ;p
Edytowane przez k4t4n4 dnia 28-04-2011 08:01
Suzii w trakcie mega customu!
Kup sobie TEC sporta. Jest lepszy od oryginału. Hebo ma bardzo słabe płytki.
KATANA w TUNIEEE!!!!!!
mechanika:
-POWER FORCE 70
-Wydech Fasmem FR
-króciec 19mm + polerka
-rolki 4.5 Stage6
-sportowy filtr powietrza Stage6 Long Red
-membrana Stage6 VForce 3 by Tassinari
-przełożenia pierwotne Top Racing
-sprężynki sprzęgła Hebo
-Swieca NGK i Fajka NGK
-centralka metrakit 22%
-pasek malossi x-special
optyka:
-skrócony błotnik
-LEDy w grillu
-białe napisy na kołach
-naklejki (hebo, scootertuning is not a crime, STR8)
-Małe kierunkowskazy Carbon
-Pokrywa AKU w Carbonie
-siatka w grillu
-manetki STR8 Konic CARBON
-wentyle imitujące tłoczki niebieskie TNT v-max 95 Będzie więcej....
chyba że dam znajomemu rozwiercic starą membrane bo robi to za 40 zł co wy na to? ;D lepiej rozwiercic czy kupic tec sporta?
Suzii w trakcie mega customu!
jak można membranę rozwiercić ?? xdd
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria
no właśnie? lepiej kupić nisz cudować z takimi sprawami
Suzuki Katana AY 50 Performance!
Rok:1997
Chłodzenie: Powietrze (AC)
Tuning:
*Mechaniczny
-Przełożenie pierwotne Top Racing
-Przełożenie wtórne od Aprili Sr DiTech
-Tłumik Tecnigas Next R
-Wariator Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special
-Świeca NGK
-Rolki 5g Polini
-Czerwone sprężynki sprzęgła Hebo
*Optyczny
-Ledy w soczewkach
-Przyciemnione klosze
-Czarne felgi
-Bed look
-Stopka boczna Buzzetti
-Pokrywa na czarno
-Skrócony tylni błotnik
-Przedłużka
-Śruby z pokrywy na czerwono
-1 lustrko
-Opona Heidenau K61
haha. to jakiś niezły kręt. W membranie nie ma nic do rozwiercania.
KATANA w TUNIEEE!!!!!!
mechanika:
-POWER FORCE 70
-Wydech Fasmem FR
-króciec 19mm + polerka
-rolki 4.5 Stage6
-sportowy filtr powietrza Stage6 Long Red
-membrana Stage6 VForce 3 by Tassinari
-przełożenia pierwotne Top Racing
-sprężynki sprzęgła Hebo
-Swieca NGK i Fajka NGK
-centralka metrakit 22%
-pasek malossi x-special
optyka:
-skrócony błotnik
-LEDy w grillu
-białe napisy na kołach
-naklejki (hebo, scootertuning is not a crime, STR8)
-Małe kierunkowskazy Carbon
-Pokrywa AKU w Carbonie
-siatka w grillu
-manetki STR8 Konic CARBON
-wentyle imitujące tłoczki niebieskie TNT v-max 95 Będzie więcej....
osobiście mam hebo, co prawda poprzednika ale spisuje się mi bez zarzutu. patrząc na cenę hebo wziął bym teca....bo przy seryjnym cylku nie odczujesz różnicy miedzy hebo a tec
no własnie tak podczas ostatniej jazdy zaczoł strzelać i to okorpnie zaczoł przrywać wgl nie dało sie jechać dojechałem do domu wyciagłem silnik wszystko i chciałem odkrecic magneto ale nie ma ch... żeby je wyciganąc dzisiaj z kumplem próbowałem który ma tate mechanika i też nie umielismy ten jego tata pokazał nam jak zrobić sciagacz i jutro sie za niego wezniemy i sciagniemy magneto myśle że jedno z cewek poszło albo cos w tym stylu cylek już załozony lecz nie przetestowany ;/ Suzii w trakcie mega customu!
Menu
Suzuki Katana AY WR
olini sc 
