|
NIE ODPALA ZE STARTERA
|
| aga |
Dodany dnia 26-09-2010 17:56
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
Witam wszystkich użytkowników forum kupiłem córce katanę z 1997 roku na powietrzu miałem problemy ze światłem po dodaniu gazu słabły okazało się że to wina regulatora który wymieniłem i jest ok. ale pozostał problem taki że nie odpala ze startera choć z kopa pali od pierwszego razu ,gdy naciskam starter ładnie kręci jest iskra na świecy co sprawdzałem ,ale żeby kręcić aż aku. padnie to za nic nie chce załapać o co chodzi a odnośnie prędkości to żeby nie wiem jak chcieć za nic nie jedzie prędzej niż 45km/h niestety nie wiem czy poprzedni właściciel coś grzebał czy też nic nie było kombinowane choć twierdził że jest na oryginalnych blokadach i nic nie robił to jak piszecie że podstawowa prędkość to ok60 km/h to o co chodzi z tą prędkością w moim skuterze bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję pozdrawiam wszystkich którzy mi chcą pomóc.
Popraw pisownie 
Edytowane przez Kamilksc dnia 03-10-2010 20:52 |
| |
|
|
| mijagi222 |
Dodany dnia 26-09-2010 18:29
|
Coś wiem
Postów: 171
Data rejestracji: 28.11.08
Pomógł: 6
Skąd: Lublin koło Klin :)
Status upomnienia:
|
sprawdź pasek (w ac chyba powinien mieć 17mm, albo 18mm), być może jest blokada na wariatorze, co do odpalania, może jest zła świeca, to znaczy jest iskra i jest wszystko elegancko, ale ma może złe parametry(sam tak na początku miałem), a do tego odpalania, to ja bym jeszcze sprawdził kompresję.
..::Suzuki Katana::..
Katana bez tunu
V-max 65 km/h jeszcze 2 blokady
w uszach szum w oczach mgła, na liczniku 22
w uszach szum w oczach łzy, na liczniku 33 |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 26-09-2010 18:34
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
myślę że kompresja jest ok tak na palec sprawdzałem to nieźle pcha ale niewiem jakie jest ciśnienie bo niemem gdzie sprawdzić a jeśli chodzi o pasek to masz na myśli szerokosc paska a jak wygląda ta blokada na wariatorze co to jest czy da się to zdemontować .
Edytowane przez aga dnia 26-09-2010 18:37 |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 26-09-2010 18:51
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Tak jak napisał mijagi222, sprawdź świecę, czy jest taka jaka powinna być. Też kiedyś padła mi świece, więc włożyłem świecę z samochodu. Skuter z kopa palił za pierwszym kopem, ale z rozrusznika musiałem kręcić kilkanaście sekund, żeby załapał. |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 26-09-2010 18:55
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
oczywiście tak zrobię bo to najprostrzy sposób eliminacji problemów ale podpowiedzcie mi jaka być powinna bo niewiem czy poprzedni właściciel założył właściwą bo przecież napewno była wymieniana. |
| |
|
|
| mijagi222 |
Dodany dnia 26-09-2010 18:56
|
Coś wiem
Postów: 171
Data rejestracji: 28.11.08
Pomógł: 6
Skąd: Lublin koło Klin :)
Status upomnienia:
|
na zdjeciu jest wariator, w zaznaczonym miejscu najlepiej sobie zaprzeć o t koło zębate jakimś śrubokrętem(chyba, że masz specjalny klucz, albo klucz pneumatyczny), ściagasz najpierw ten wentylatorek potem przeciw talerz wariatora, potem jest wariator i na tulejce tam powinna być taka obrączka i wystarczy ja zsunąć z tulejki i złożyć wszystko do "kupy' i niema blokad.
Tak we wcześniejszym poście chodziło mi o szerokość paska
@edit- co do świecy, to ja u mnie w hurtowni po prostu mówię, że chcę świece do "takiego i takiego" motocyklu(podaje model itd. a on mi po prostu daje.
Edytowane przez mijagi222 dnia 26-09-2010 18:58
..::Suzuki Katana::..
Katana bez tunu
V-max 65 km/h jeszcze 2 blokady
w uszach szum w oczach mgła, na liczniku 22
w uszach szum w oczach łzy, na liczniku 33 |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 26-09-2010 19:13
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
Dzięki za dotychczasowe rady jutro obejżę pasek i tą obrączkę a jak kupię świecę to dam znać czy pomogło. |
| |
|
|
| BERCIU |
Dodany dnia 26-09-2010 20:41
|
Mechanik
Postów: 1266
Data rejestracji: 17.01.10
Pomógł: 13
Skąd: Pawłowice
Status upomnienia:
|
Na takich ludzi co mówią że skuter jest taki wolny bo ma orginalne blokady to trzeba uważać. Ja też mam katanke z 97 roku i gość mówił że nic nie było robione a jak ściągnąłem pokrywę przekładni okazało się że mam uszlifowany wał i przez to nie mogłem założyc sport wariatora, wario był połamany na 5-ciu rolkach siedział a o sprzęgle lepiej nie mówić. a gość mówił że wystarczy gaźnik wyregulować... |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 27-09-2010 21:03
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
No dziś zajżałem do tego wariatora na tulejce niema żadnej obrączki ,kupiłem świece noi czasem sprawia wrażenie jagby łapał tzn. zaczyna się wkręcać na wyższe obroty i na tym koniec po chwili kręci coraz słabiej ,ale podregulowałem troszkę gaźnik noi ta nowa świeca coś tam dało rozpędza się do 50 km/h ale na tym koniec tyle że zmieżyłem szerokość paska i wynosi ona 15 mm pasek italy DAYKO noi na wariatorze u samej g.óry widoczny jest taki jagby leciutki rowek ale to jest naprawde bardzo małe noi te rolki są w niekturych miejscach jagby lekko podtarte na płasko , niejest to duże podtarcie tak patrząc na rolkę to szerokość podtartej płaszczyzny około 3 mm noi przez całą jej długość czy to w czymś przeszkadza
Edytowane przez aga dnia 27-09-2010 21:04 |
| |
|
|
| kolajkatana2004 |
Dodany dnia 27-09-2010 21:17
|
Stały bywalec
Postów: 371
Data rejestracji: 20.06.09
Pomógł: 5
Skąd: Kaźmierz (koło Poznania)
Status upomnienia:
|
rolki to z tego co wynika powoli kwadraty
A co do Paska to może i małą szerokość...Ale jak już chcesz wymieniać pasek to tej samej firmy DAYCO najlepsze paski
SUZUKI KATANA AY 50 AC 2004rok
Tuning Mechaniczny :
# Rolki 4g Stage6
# Sprężynki sprzęgła niebieskie HEBO
# Sprężyna centralna Metrakit 22%
# Przełożenia Top Racing
# Pasek Dayco
# Sprzęgło RMS
# Leo Vince ZX
v-max 65km/h
Tuning optyczny:
# Kierunki Revo LED
Plany:
# Polini Speed Control ??
Kupię białe klosze kierunkowskazów (przód) 
GG 19789734 |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 27-09-2010 21:31
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
to znaczy że rolki trzeba wymienić ?
a jaki symbol paska gdzie mogę znaleźć jaki będzie dobry ? |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 27-09-2010 22:11
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Ten pasek to masz już mocno zużyty. W katanach z lat 97-00 były bodajże 2 rodzaje pasków: 16,9mm i 18,4mm. Tak więc jakby na to nie patrzeć to twój i tak jest już zużyty, a to naprawde mocno wpływa na prędkość skuterka.
Druga sprawa, skoro rolki powoli zaczynaja się robić "kwadratowe" to też wypadało by je wymienić, bo one wpływają na przyśpieszenie i v-max.
Gdy odpalasz z rozrusznika, to pokręć nim trochę, a potem wykręć świecę i sprawdź czy nie jest mokra. |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 27-09-2010 22:39
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
jak tak chwile pokręce to czuć jest paliwo to wygląda że podaje tylko dlaczego zanic ta bestia niepali co może być z tym starterem?
Edytowane przez aga dnia 27-09-2010 22:48 |
| |
|
|
| Bolek |
Dodany dnia 27-09-2010 22:57
|
Coś wiem
Postów: 234
Data rejestracji: 09.02.08
Pomógł: 2
Skąd: Gliwice
Status upomnienia:
|
może za mały prąd daje na świece ? Sprawdziłeś miernikiem ?
Polini Sport 70ccm / SERIA
Malossi Multivar + 6,5 g
Gianelli Silencer
RMS Racing Pro + czerwone sprężynki
Stożek
Sprężyna centralna +22%
odblokowany króciec ssący
Wygładzenie tyłu z czaszki Roxa
Polerki
Czerwony Karter
Kiera BMX
Rejestracja przy silniku
Sprzedam suzi na części info PW  |
| |
|
|
| urgash |
Dodany dnia 27-09-2010 23:54
|
Początkujący
Postów: 76
Data rejestracji: 12.08.10
Pomógł: 0
Skąd: IRL
Status upomnienia:
|
też mam problem ze starterem jeżeli masz możliwość to sprawdź napięcie na aku wiele osób na różnych forach pisze że to właśnie aku padające ja jutro ładuje prostownikiem 4,2A bateria PRĄD ŁADOWANIA [A] 0,4 z godzinke pochodzi i zobaczymy dam znać co i jak. |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 28-09-2010 21:00
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Ale jest dużo tego paliwa? Jest cała mokra, czy delikatnie "wilgotna"?
Jeśli aku było by słabe, to rozrusznik by słabo kręcił, a to łatwo poznać. Więc jeśli w miare dobrze kręci to to nie problem prądu. |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 02-10-2010 23:40
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
no więc wreszcie dziś miałem czas zajżeć do skuterka więc ktoś mi doradził żebym sprawdził czy jeśli zdejmę gume z gaźnika od strony filtra to czuć czy on wogóle ssie powietrze i okazuje się że właśnie nie paliwo podaje bo przez dysze wycieka gdy ruszę starterem ale niestety niezasysa tego do cylindra tak więc niewiem czy to nie wina braku kompresji niestety niemam czym sprawdzić czy ma takową kompresje czyterz nie ale po modyfikacji starej świecy tzn po przewierceniu jej po wczesniejszym usunięciu porcelany dałem redukcje i do tego musze zastosowac kolanko ponieważ mam manometr z gwintem z tyłu więc jak dam kolanko to się zmieści i sprawdze kompresje ale wygląda nato że cylinder szlak t....ił.no chyba że są tam jeszcze jakieś niespodzianki o jakich niewiem. |
| |
|
|
| Damian1908ldzPDG |
Dodany dnia 03-10-2010 10:13
|
Coś wiem
Postów: 166
Data rejestracji: 19.09.10
Pomógł: 6
Skąd: Łódź
Status upomnienia:
|
mam ten problem odpakam z startu i nie chce odpalić i świece zalewa,mechanik powiedział żebym większą dysze dał,ale najlepiej gaźnik 17,5mm i dysza 70
|
| |
|
|
| redzi223 |
Dodany dnia 03-10-2010 16:07
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 01.08.09
Pomógł: 1
Skąd: kosów lacki
Status upomnienia:
|
Miałem dokładnie taki sam problem . Bardzo ładnie kręciła ,ale zapalać nie chciała a z kopniaka za raz . Wszystko rozwiązał szlif cylindra , który tobie polecam . Od tej pory pali od strzała nawet jeśli długo stoi.
Jeżdżę na: Cylinder - Polini race 70 Wariator - Polini rece control Rolki - 5.6 Sprzęgło i dzwon - Hebo srężynki niebieskie a centralna + 15 Przekładnia odblokowana Wydech - Leo vince Gaźnik 19 mm Arache Membrany Polini Tuning wizualny w toku v-max ponad 100 Katana wr 99 |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 03-10-2010 20:09
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
jakim jest koszt szlifu cylindra noi jaka średnica tłoka bo patrzyłem na allegro to za ok 50 zł można zakupićź komplet z pierścieniami tylko czy robić sam szlif czy odrazu wymienić łożyska i co jeszcze wtedy należało by wymienić. |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
