|
Bardzo ciężko ją zapalić.POMOCY!!!
|
| matiz333 |
Dodany dnia 17-03-2009 22:14
|
Początkujący
Postów: 109
Data rejestracji: 06.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Witam mam problem ze swoim samurajem,mianowicie niedawno kupiłem cylinder 70 Polini Sport i od tej pory motorka nie mogę zapalić a jeśli juz to po 30 min kopania.Dodam że wymieniłem dyszę z standardowej 55 na 85.Gaźnik czyściłem może z 10 razy pod żąd wraz z filtrem.Prubowałem nawet założyc dysze 98 oraz Str8 Helix ale i tak to nic nie daje.Świece mam NGK wymieniana specjalnie pod cylinder.Oczywiście paliwo dochodzi do cylka tylko wydaje mi się że jest słabo zasysane.Membrany dolegaja idealnie.I posiadam Leo vince Zx jeśli to cos zmieni. I co z tym fantem zrobić ? LIcze na wasza pomoc.Ratujcie. |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 17-03-2009 22:21
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
A jak już odpali działa normalnie ? Jaka jest przerwa na świecy musi być około 6-7 mm. |
| |
|
|
| matiz333 |
Dodany dnia 17-03-2009 22:25
|
Początkujący
Postów: 109
Data rejestracji: 06.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Świeca jest bdb i posiada odpowiedni odstęp oraz iskrę.A gdy odpliłem to nie chodziła równomiernie( na wolnych obrotach gasła)ale na wysokie wchodziła bardzo dobrze oczywiście n adyszy 85. |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 17-03-2009 22:27
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
A gaźnik wogule regulowałeś ? Musi dostawać dużo więcej bęzyny! |
| |
|
|
| matiz333 |
Dodany dnia 17-03-2009 22:33
|
Początkujący
Postów: 109
Data rejestracji: 06.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Oczywiście że regulowałem bez tego ani rusz.Zwiekszyłem poziom paliwa w komorze gaźnika do maxsimum.(odgiołem blaszke przepustnicy do maksymalnego momentu,aby na maksa przepuszczał oraz szczelnie zamykał dopływ paliwa)
Nie mam pojęcia co rzobic chyba wyje.. ją n azłom
Edytowane przez matiz333 dnia 17-03-2009 22:34 |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 17-03-2009 22:36
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
A czy ten cylek czasami nie przytarty albo ierscienie nie przepuszczaja mocy ? znaczy źle dobrane ? |
| |
|
|
| matiz333 |
Dodany dnia 17-03-2009 22:42
|
Początkujący
Postów: 109
Data rejestracji: 06.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
To jest cały zestaw oryginalny ,co prawda nie jest nowy ale jary.Stan oceniam na bdb nie wytarte pierścienie kompresja dośc wysoka. |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 17-03-2009 22:44
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
A ssanie masz wporządku ? |
| |
|
|
| matiz333 |
Dodany dnia 17-03-2009 22:47
|
Początkujący
Postów: 109
Data rejestracji: 06.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Ssanie mam odłączone na cyku 50 dusiła się na naim.A po dłączeni było wporządku.Niestety ze ssaneim tez prubowałem .Totaln aklapa ,coraz bardzej mnie to denerwuje. |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 17-03-2009 22:51
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
hmm Bardzo trudny przypadek wszystko wygląda na sprawne... |
| |
|
|
| Damian92 |
Dodany dnia 17-03-2009 22:56
|
Początkujący
Postów: 69
Data rejestracji: 08.02.09
Pomógł: 0
Skąd: Łódź
Status upomnienia:
|
Coś z tym gaźnikiem chyba, "pobaw" się jeszcze mieszanką, może Ci się uda... Bo jak wszystko ok to co to innego ma być? Chyba, że kranik przytkany? |
| |
|
|
| matiz333 |
Dodany dnia 18-03-2009 07:40
|
Początkujący
Postów: 109
Data rejestracji: 06.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Kranik także wpożądku wszystko działa n apodcisnienie.A katana nadal nie dostaje paliwa.I świeca jest sucha. Wyje.. ja na złom. |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 18-03-2009 09:03
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Moim zdaniem masz za słabą kompreche i wiadomo co się z tym wiąże.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| bomba25 |
Dodany dnia 18-03-2009 10:16
|
Coś wiem
Postów: 235
Data rejestracji: 03.07.08
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
Pierścienie do wymiany... |
| |
|
|
| matiz333 |
Dodany dnia 18-03-2009 12:46
|
Początkujący
Postów: 109
Data rejestracji: 06.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
W to wątpie ale nie wykluczam,musze wspomnieć że tłok był planowany(czyli zotał obniżony w celu zwiększenia kompresji,oraz dorobioy miał kanał dodatkowy)Ale kompresja wydaje sie byc dobra az rozrusznik po kilku minutach wysiada.Proszę o inne wypowiedzi może ktoś mnie naprowadzi na luke. |
| |
|
|
| Headhunterz |
Dodany dnia 18-03-2009 15:10
|
Znawca
Postów: 998
Data rejestracji: 10.08.08
Pomógł: 9
Skąd: Gostynin
Status upomnienia:
|
Wykręć świecę i przytknij palec w miejsce świecy i niech ktoś pokopie albo rozrusznikiem pokręci, jak masz kompresje to palec powinien aż odskakiwać, dodam że kompresja do odpalenia musi mieć ok 4-5Bara
Cała suzuki Katana na części |
| |
|
|
| sobiur1 |
Dodany dnia 18-03-2009 17:12
|
Coś wiem
Postów: 155
Data rejestracji: 23.04.08
Pomógł: 0
Skąd: STP
Status upomnienia:
|
weź rozbierz gaźnik i kranik podciśnienia i wszytko ładnie wymyj i wyczyść u mnie pomogło
TUN SILNIKA:
Cylinder Malossi 70cc
Wał korbowy Top Racing STD
Wydech IXIL Racing CHROM
Gaźnik Arreche 17,5mm
Króciec ssący 19mm
Zawór Malossi
Filtr powietrza Revo S-Type, czarny
Pasek Polini Race
Sprzęgło Tec Evo Racing; czerwone sprężynki
Wariator Hebo Next Generation-rolki 4,0g
Przełożenia sportowe top racing
OPTYKA:
Dźwignie hamulców Carbon
Manetki z gąbką Carbon
Stopka boczna
Białe Fele
Polerowana pokrywa silnika
Nadkole
Badlook
I dużo innych rzeczy
KATANA Sprzedana |
| |
|
|
| sssss80 |
Dodany dnia 18-03-2009 20:32
|
Doradca
Postów: 506
Data rejestracji: 02.10.07
Pomógł: 14
Skąd: Garwolin
Status upomnienia:
|
Dysza 85 i dawka paliwa na maxa to chyba trochę za dużo paliwa i ją zalewa.
Taką dyszę to tylko do stożka.
a 98 to dużo za dużo.
Wsadź mniejszą dyszę zmniejsz dawkę paliwa i zdaj relacje na forum .
Edytowane przez sssss80 dnia 18-03-2009 20:33 |
| |
|
|
| Streetmagic |
Dodany dnia 18-03-2009 20:38
|
Nowy
Postów: 10
Data rejestracji: 11.02.09
Pomógł: 0
Skąd: Wejherowo
Status upomnienia:
|
mój tak samo robił....jak nie dodawałeś gazu to gaśnie co nie??
Dałem kumplowi do regulowania i od pierwszego pali!! |
| |
|
|
| Headhunterz |
Dodany dnia 18-03-2009 20:41
|
Znawca
Postów: 998
Data rejestracji: 10.08.08
Pomógł: 9
Skąd: Gostynin
Status upomnienia:
|
sssss80 napisał/a:
Dysza 85 i dawka paliwa na maxa to chyba trochę za dużo paliwa i ją zalewa.
Taką dyszę to tylko do stożka.
a 98 to dużo za dużo.
Wsadź mniejszą dyszę zmniejsz dawkę paliwa i zdaj relacje na forum .
kolega mówi że benzyna nie dochodzi nawet
Co do tematu to sprawdź jeszcze zawór membranowy jesli nie zawór to zrób jak pisałem wcześniej
Cała suzuki Katana na części |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
