|
Mam problem z katanka
|
| kakaoweoko |
Dodany dnia 29-04-2012 14:23
|
Nowy
Postów: 39
Data rejestracji: 01.03.12
Pomógł: 0
Skąd: Gnieszowice
Status upomnienia:
|
Witam mam problem z moją katanką. wiec tak dziś podchodze sobie do katanki żeby gdzieś się przejechac ;d i nie mogę jej odpalic z rozrusznika z kopnika zapalilem i światła tak dziwnie chodzą i wgl klakson i jak przekręcam kluczyk nie swięcą się kontrolki czy to może być spalony regulator napięcia ? proszę o pomoc.. |
| |
|
|
| widok100 |
Dodany dnia 29-04-2012 14:29
|
Początkujący
Postów: 90
Data rejestracji: 13.03.12
Pomógł: 1
Skąd: SIERADZ
Status upomnienia:
|
Bezpiecznik sprawdzałeś???
KONDZIONEJRO
Tuning mechaniczny:
-cylinder 70cc minarelli(silnik po przerobkach)
-gaźnik stage6 DELLORTO BLACK 19MM
-króciec ssący motoforce
-sprężyna polini +22%
-rolki 6,5Gr
-pasek malossi special belt
-wariator oryginalny (odchudzony i odrestaurowany)
-przełożenia noname(nie ja wkładałem ale jest 1 obrót kola na 13.5 obrotu dzwonu)
-opony do 140km/h Pirelli(kupione za 30zl para nowe!!).
Tuning optyczny:
-Polowa przedniego plastiku (zobacz foto)
-Ledy(środek-białe, przód i tył czerwone)
-Skuter wydłużony o 38cm i obniżony.
DO ZROBIENIA:
-BADLOOK
-nadkole
-malowanie(nie sprayem)
-BAK zewnętrzny(jeszcze brak pomysłu)
- |
| |
|
|
| kakaoweoko |
Dodany dnia 29-04-2012 14:31
|
Nowy
Postów: 39
Data rejestracji: 01.03.12
Pomógł: 0
Skąd: Gnieszowice
Status upomnienia:
|
Nie sprawdzałem. a możesz dać może jakieś foto gdzie się ten bezpiecznik znajduję bo mam katankę nie cały rok .. |
| |
|
|
| widok100 |
Dodany dnia 29-04-2012 14:34
|
Początkujący
Postów: 90
Data rejestracji: 13.03.12
Pomógł: 1
Skąd: SIERADZ
Status upomnienia:
|
Pod pokrywką. Masz tam akumulator takeczarne pódełeczko i białe. W tym białym masz bezpiecznik 10A. zobacz tam, bo oznaki wskazują jak by sie spalił.
KONDZIONEJRO
Tuning mechaniczny:
-cylinder 70cc minarelli(silnik po przerobkach)
-gaźnik stage6 DELLORTO BLACK 19MM
-króciec ssący motoforce
-sprężyna polini +22%
-rolki 6,5Gr
-pasek malossi special belt
-wariator oryginalny (odchudzony i odrestaurowany)
-przełożenia noname(nie ja wkładałem ale jest 1 obrót kola na 13.5 obrotu dzwonu)
-opony do 140km/h Pirelli(kupione za 30zl para nowe!!).
Tuning optyczny:
-Polowa przedniego plastiku(zobacz foto)
-Ledy(środek-białe, przód i tył czerwone)
-Skuter wydłużony o 38cm i obniżony.
DO ZROBIENIA:
-BADLOOK
-nadkole
-malowanie(nie sprayem)
-BAK zewnętrzny(jeszcze brak pomysłu)
- |
| |
|
|
| kakaoweoko |
Dodany dnia 29-04-2012 14:34
|
Nowy
Postów: 39
Data rejestracji: 01.03.12
Pomógł: 0
Skąd: Gnieszowice
Status upomnienia:
|
dobra idę sobie zobaczyc zaraz wracam ) |
| |
|
|
| kakaoweoko |
Dodany dnia 29-04-2012 14:40
|
Nowy
Postów: 39
Data rejestracji: 01.03.12
Pomógł: 0
Skąd: Gnieszowice
Status upomnienia:
|
Dzięki ) bezpiecznik;d ile taki może kosztować ??
Edytowane przez kakaoweoko dnia 29-04-2012 14:49 |
| |
|
|
| widok100 |
Dodany dnia 29-04-2012 14:50
|
Początkujący
Postów: 90
Data rejestracji: 13.03.12
Pomógł: 1
Skąd: SIERADZ
Status upomnienia:
|
W środku przechodzi taki metalowy precić, jeśli przerwany to znaczy że jest spalony.
2zł max idz do jakiegos elektrycznego to ci za 50 groszy dadzą
Edytowane przez Aroni dnia 05-05-2012 23:41
KONDZIONEJRO
Tuning mechaniczny:
-cylinder 70cc minarelli(silnik po przerobkach)
-gaźnik stage6 DELLORTO BLACK 19MM
-króciec ssący motoforce
-sprężyna polini +22%
-rolki 6,5Gr
-pasek malossi special belt
-wariator oryginalny (odchudzony i odrestaurowany)
-przełożenia noname(nie ja wkładałem ale jest 1 obrót kola na 13.5 obrotu dzwonu)
-opony do 140km/h Pirelli(kupione za 30zl para nowe!!).
Tuning optyczny:
-Polowa przedniego plastiku(zobacz foto)
-Ledy(środek-białe, przód i tył czerwone)
-Skuter wydłużony o 38cm i obniżony.
DO ZROBIENIA:
-BADLOOK
-nadkole
-malowanie(nie sprayem)
-BAK zewnętrzny(jeszcze brak pomysłu)
- |
| |
|
|
| Skrobi |
Dodany dnia 30-04-2012 12:29
|
Początkujący
Postów: 55
Data rejestracji: 01.11.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Witam pozwolę sobie odświeżyć temat. Ponieważ mam Podobny problem. Gdy chce odpalić moja katanę to tylko noznie i po jakiś 20 kopnięciach zaczyna łapać. i odpala. sprawdziłem i mam dobry ten bezpiecznik. i pytam czy wina może być słaby akumulator ze tak długo muszę kopać? (katana 00' stara buda, ciecz) |
| |
|
|
| widok100 |
Dodany dnia 30-04-2012 12:40
|
Początkujący
Postów: 90
Data rejestracji: 13.03.12
Pomógł: 1
Skąd: SIERADZ
Status upomnienia:
|
Jak tyle musisz kopać to masz inny problem.
Posprawdzaj styki, przeleć miernikiem, zobacz kable wszystkie.
Posprawdzaj wszystko.
KONDZIONEJRO
Tuning mechaniczny:
-cylinder 70cc minarelli(silnik po przerobkach)
-gaźnik stage6 DELLORTO BLACK 19MM
-króciec ssący motoforce
-sprężyna polini +22%
-rolki 6,5Gr
-pasek malossi special belt
-wariator oryginalny (odchudzony i odrestaurowany)
-przełożenia noname(nie ja wkładałem ale jest 1 obrót kola na 13.5 obrotu dzwonu)
-opony do 140km/h Pirelli(kupione za 30zl para nowe!!).
Tuning optyczny:
-Polowa przedniego plastiku(zobacz foto)
-Ledy(środek-białe, przód i tył czerwone)
-Skuter wydłużony o 38cm i obniżony.
DO ZROBIENIA:
-BADLOOK
-nadkole
-malowanie(nie sprayem)
-BAK zewnętrzny(jeszcze brak pomysłu)
- |
| |
|
|
| KloceQ |
Dodany dnia 30-04-2012 13:02
|
Coś wiem
Postów: 292
Data rejestracji: 23.07.11
Pomógł: 7
Skąd: Strzyżów k. Rzeszowa
Status upomnienia:
|
Jaki masz przebieg? Mi się zdaje ze to coś z cylkiem. Kompresje sprawdzałeś?
Derbi Senda Xtreme SM 2008r <3 <3 <3
Mechanika:
-Wydech SCR Corse Racingline
-Gaźnik Stage6 Dellorto Black Edition 19mm
-Tarcze sprzęgła Tec Racing Kevlar
-Łańcuch D.I.D i zębatki 13/48
Optyka:
-Plastiki TunR z nową okleiną
-Końcowka wydechu i klapka baku oklejona carbonem
-Lampa tylna Revo Led
-Naklejka "PICZOMAGNES" na prawym boczku
-Polerka nózki zmiany biegów
Osiągi: 100-110km/h |
| |
|
|
| suzun |
Dodany dnia 30-04-2012 14:35
|
Doradca
Postów: 603
Data rejestracji: 11.08.08
Pomógł: 6
Skąd: TSA / TSZ / RT (Sandomierz)
Status upomnienia:
|
albo sprawdz czy masa jest dobrze dokrecona do karteru
Suzuki Katana RRR LC 2000r.
Tuning Mechaniczny
~Cylinder Airsal Tech Racing 70cc~
~Wydech Hebo New Performer 2004~
~Gaźnik Kit Dell'orto PHBG 19 CS - Metrakit~
~Fajka Polini 2T~
~Wariator Polini Speed Control~
~Przełożenia Pierwotne TopRacing i Wtórne Sr~
~Wał korbowy Top Racing STD~
~Sprzęgło Tec Evo Racing~
~Łożyska wału i simmeringi SKF - HQ Eco~
~Klocki Hamulcowe Malossi Sport~
~Łożysko korbowodu Polini Evolution~
~Sprężyna dociskowa Polini~
~Filter powietrza Polini AirBox~
~Świeca zapłonowa NGK Racing~
Tuning Optyczny
~Lampa Revo Lexus Style~
~Przedłużka Amortyzatora by Kondzior 5,5 cm ~
~Zaciski Hamulców malowane na czerwono ~
~Skrócony tylni błotnik~
~Odświerzone malowanie Katany~
~Nadkole z Alu~ |
| |
|
|
| valavme |
Dodany dnia 30-04-2012 14:41
|
Znawca
Postów: 929
Data rejestracji: 30.07.11
Pomógł: 16
Skąd: Komarówka Podlaska
Status upomnienia:
|
może gaźnik zapchany, albo nie wyregulowany l ub ssanie nie dziala
Suzuki Katana LC SPORT/MID RACE
Tun Mechaniczny
***Cylinder Malossi Sport 70 Ported-tłok ASSO 1 pierścień***
***Przełożenia wtórne Aprilia sr***
***Przełożenia pierwotne Malossi***
***Pasek Malossi Special Belt***
***Wał Top Racing Evolution NG HPC***
***Wariator Malossi Multivar***
***Rolki 8/7/6/5gr
***Docisk Malossi czerwona sprężyna***
***Gaźnik No name 21mm***
***Filtr Malossi e5***
***Wydech Yasuni c20***
***Łożyska NTN***
***Simeringi Corteco***
***łożysko korbowodu Malossi MHR***
***Świeca NGK BR8HS***
***Fajka Champion***
***Sprężynki sprzęgła Stage6 torque control czerwone***
***Króciec 24mm (przerobiona seria xD)***
***Porting i flow karterów***
***Zawór membranowy Hebo II***
Tun Wizualny
***Polerka przekładni***
***Naklejki***
***Wentylki w kształcie tłoka***
***Niebieskie ledy w soczewkach***
***Przedłużka amortyzatora 7cm***
***Nadkole***
***Manetki Harris***
Plany 2013r.
-centralka malossi czerwona ON
-Wyprostowanie wgniot wydechu ON
-polerka wydechu ON/OFF
-sprężynki sprzęgła Twarde ON
-chromowany pierścień ON
-lampa tył, możliwe że lexus OFF
-kierunkowskazy revo OFF
-nowe uszczelki cylka ON
-przyspieszenie zapłonu ON
-malowane kartery na czerwono ON
-Malowanie felgi tył czarny mat ON
-poprawa polerki przekładni OFF
-wypolerowanie klamek hamulcowych OFF
-Gaźnik 21mm ON
-Przełożenia Malossi 15/40 ON |
| |
|
|
| Skrobi |
Dodany dnia 30-04-2012 17:21
|
Początkujący
Postów: 55
Data rejestracji: 01.11.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Nie mam miernika żeby przelecieć styki Cylek mam po szlifie z 600km może przejechane. i gaźnik na pewno niewyregulowany. bo posiadam 17.5 arreche z dysza w zestawie co jest (chyba 60) i mechanik stwierdził jeśli króćca niewymiennie to nie pójdzie wyregulować. Ssanie jak sprawdzić czy działa? Bo jak była niższa temp to niechodził na wolnych obrotach na zimnym silniku. To chyba raczej ssanie.
Odświeżam może ktoś doradzi czy rozwiercić ten króciec?
Edytowane przez Skrobi dnia 01-05-2012 21:53 |
| |
|
|
| Skrobi |
Dodany dnia 05-05-2012 16:49
|
Początkujący
Postów: 55
Data rejestracji: 01.11.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Odświeżę, ponieważ dzisiaj włączyłem pół dnia z katana. wyczyściłem gaźnik króciec. i resztę osprzętu z syfu. i mimo wielu prób utrzymania katany na wolnych obrotach jest niemożliwe. Pytam po raz kolejny może w końcu mi ktoś odpowie, czy jak wymienię ssanie to się zmieni, czy jednak ta dysza (60) jest winna i niemożna odpowiedniej mieszanki dobrać.? Może w końcu się ktoś zlituje i mi pomoże bo nie chce nowego tematu zakładać. Pozdrawiam Skrobi |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 05-05-2012 18:35
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
ja miałem też podobnie tylko ze mi katana nie chciała odpalac i gasła na wolnych to rozkrecilem ssanie przeczysciłem i tam ten tloczek był zasniedziały to papierem sciernym 2000 lekko przetarlem w srodku pedelkiem i benzyna wyczysciłem i duzo lepiej teraz jest |
| |
|
|
| makaron |
Dodany dnia 05-05-2012 22:24
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 23.12.10
Pomógł: 1
Skąd: Pruszcz Pomorski :D
Status upomnienia:
|
A kompresje masz?
Suzuki Katana 03'
Cylinder Malossi Sport 70 Port
Wał Top Racing Std
Wariator - TJT Carrera II
Kruciec - Odblokowany
Gaźnik - Arreche 19
Przełożenia - Top Racing
Sprzęgło - Tec Evo Racing
Sprężyna centralna - Top Racing + 30%
Łożyska - SKF C4 Teflon
Tłumik-Yasuni R
V-Max - 90+ |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 05-05-2012 23:45
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
A sprawdziłeś chociaż zawór membranowy? Ssanie też możesz sprawdzić czy się nie zacięło. |
| |
|
|
| Skrobi |
Dodany dnia 06-05-2012 20:11
|
Początkujący
Postów: 55
Data rejestracji: 01.11.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Kompresja jest. Nie jestem specem od mechaniki i spytam jak sprawdzić zawór czy dobrze działa i ssanie czy się nie zacięło? mam elektryczne dodam . |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 06-05-2012 20:29
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
zawór nie może mieć żadnych szparek dziurek itp musi być szczelny 
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| Szalinkofura |
Dodany dnia 06-05-2012 22:00
|
Znawca
Postów: 1016
Data rejestracji: 28.05.09
Pomógł: 11
Skąd: Kraków
Status upomnienia:
|
Skrobi ssanie to rozbierz trzyma jedna srubka wiec nie problem i zobacz czy ten tłoczek lekko chodzi i przeczysc wgl cale ssanie i tam w srodku tez tylko benzyna a jak tłoczek ciezko chodzi to przeczysc go papierem sciernym 2000 ja tak zrobilem i zmiana zauwazalna |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
