|
Duze spalanie..
|
| romek |
Dodany dnia 07-05-2011 06:59
|
Stały bywalec
Postów: 314
Data rejestracji: 29.12.10
Pomógł: 4
Skąd: Rosko
Status upomnienia:
|
witam.
w mojej katanie wzroslo ostatnio spalanie.
jest to duza ilosc paliwa...
kopci bardzo na niebiesko
kompresje mierzylem na zimnym silniku 8 bar , a nie dawno wymienialem pierscienie...
nie moge wyregulowac gaznika
ciezko odpala tzn slychac ze lapie i sie na obroty nie chce wkrecic..
niech ktos podpowie co sprawdzic jeszcze..
sory za orty ale sie spieszylem 
SUZUKI KATANA
LC 1999 r.
Aktualnie:
cylek DR 70cc <- brak funduszy na jego szlif i nowy tlok ;(
Odblokowany króciec , polerka zewnetrza i wewnetrzna
Nowy zawór Membramkowy
przyszlosc:
przelozenia
tlumnik
V max - 60 km/h teraz 0
Jak pomogłem daj pomógł
Jazda na motocyklu to najlepsza rzecz, jaką można robić w ubraniu.. |
| |
|
|
| Skuter95 |
Dodany dnia 07-05-2011 08:52
|
Coś wiem
Postów: 175
Data rejestracji: 25.07.10
Pomógł: 0
Skąd: Lesko(RLS)
Status upomnienia:
|
8 bar po wymianie pierścieni?? musiałeś ja za bardzo katować. nieśli nie mozesz jej wyregulować to najlepiej kup nowe pierścienie, załóż i dobrze dotrzyj. dolewałeś oleju do benzyny?
Suzi 2002r Lc
Mechanika:
*gasbox
*nowy cylek itd
*nowe uszczelniacze
*przelozenia od aprili sr
* centralka metrakit +22%
*rolki 5.3g naroku
*sprężynki sprzęgła HEBo (niebieskie)
Optyka:
*chromowane siatki
*malowanie movistar
V-max 60km/h
Jeśli pomogłem daj "pomógł mi" |
| |
|
|
| cacek14 |
Dodany dnia 07-05-2011 10:11
|
Mechanik
Postów: 1709
Data rejestracji: 06.09.09
Pomógł: 42
Skąd: Lipno
Status upomnienia:
|
Ja to samo mam kolego tylko ze mi 13l na 100km. I nikt nie wie co sie dzieje.
Kopci nie przerywa chodzi na wolnych nie gaśnie. Reguluje gaźnik nowy nic nie pomaga z dyszą 0,60 jak paliła to pali. Widocznie mój typ tak ma -.-
I na pewno to nie zawór bo by nie chodziła normalnie
Ja to dopiero mam załamanie na te paliwo
Ja chce by były czasy prl'u
Suzuki Katana Performance
Mechanika:
- Lv Sito był, Yasuni R Był Teraz Tecnigas Chrom
- Wario Polini SC
- Filtr stożkowy Polini Air Box (był)
- Docisk +22%
- Króciec 19mm
- Gaźnik Arreche 17,5 (był) Oryginalny wypolerowany
- Rolki 5,5gr (chyba aktualnie)
- Łożyska i simmeringi SKF C4
- Wał Italkit Reinforced
- I szlif i Tłok Meteora
Optyka:
- Dioda w lampie
- Diody z przodu
- Pomalowane fele czarna perła
- Odświeżenie lakieru
- Lusterka łezki
- Siatka we wlotach czerwona
- Siatka w boczkach czerwona
- Grill z siatki
- Polerka wydechu i pokrywy
- Stopka boczna
- Klosze czarne STR
- Tylna lampa revo custom
- Manetki Hebo
- ]Xenon 5000k
- Obcięty błotnik
- Wlepy
- Klapka od aku w Carbonie
- Nowe śruby niebieskie
- Żarówki diodowe
- Audio wyciągane
V-max pełna seria 75km/h po tunie: 95km/h nie z górki!!
a teraz szlif xD
Aktualny v-max 80km/h (gps)
FOTO
http://bikepics.c...s/cacek14/
!!! SPRZEDAM WARIATOR POLINI !!! Tanio I rolki od 3gr do 8gr WARTO!!!
Sprzedam części do hulajnogi elektrycznej wszystkie części
SPRZEDAM CZĘSCI SAMOCHODOWE I GŁOŚNIKI
|
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 07-05-2011 10:16
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
tak paliwo na kartki i przydzielone 5litrów miesięcznie.XD
powodzenia
KATANA AY50LC 1998 rok
 Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| cacek14 |
Dodany dnia 07-05-2011 10:18
|
Mechanik
Postów: 1709
Data rejestracji: 06.09.09
Pomógł: 42
Skąd: Lipno
Status upomnienia:
|
e.eee nie prawda...
Paliwo bardzo tanie było o to mi chodzi....
ciekawe gdzie byś ujechał samochodem z 5litrami. Pomyśl troche.
Z tego co pamiętam mój tata ma foto jak kiedyś bena 3,50 kosztowała Chyba 3,50 jak pamiętam
Suzuki Katana Performance
Mechanika:
- Lv Sito był, Yasuni R Był Teraz Tecnigas Chrom
- Wario Polini SC
- Filtr stożkowy Polini Air Box (był)
- Docisk +22%
- Króciec 19mm
- Gaźnik Arreche 17,5 (był) Oryginalny wypolerowany
- Rolki 5,5gr (chyba aktualnie)
- Łożyska i simmeringi SKF C4
- Wał Italkit Reinforced
- I szlif i Tłok Meteora
Optyka:
- Dioda w lampie
- Diody z przodu
- Pomalowane fele czarna perła
- Odświeżenie lakieru
- Lusterka łezki
- Siatka we wlotach czerwona
- Siatka w boczkach czerwona
- Grill z siatki
- Polerka wydechu i pokrywy
- Stopka boczna
- Klosze czarne STR
- Tylna lampa revo custom
- Manetki Hebo
- ]Xenon 5000k
- Obcięty błotnik
- Wlepy
- Klapka od aku w Carbonie
- Nowe śruby niebieskie
- Żarówki diodowe
- Audio wyciągane
V-max pełna seria 75km/h po tunie: 95km/h nie z górki!!
a teraz szlif xD
Aktualny v-max 80km/h (gps)
FOTO
http://bikepics.c...s/cacek14/
!!! SPRZEDAM WARIATOR POLINI !!! Tanio I rolki od 3gr do 8gr WARTO!!!
Sprzedam części do hulajnogi elektrycznej wszystkie części
SPRZEDAM CZĘSCI SAMOCHODOWE I GŁOŚNIKI
|
| |
|
|
| adamek2114 |
Dodany dnia 07-05-2011 11:37
|
Początkujący
Postów: 143
Data rejestracji: 27.07.10
Pomógł: 2
Skąd: Białystok
Status upomnienia:
|
a ropa to w ogóle grosze kosztowała a teraz żeby ponad 5 ziko płacić skandal
Moto-Bialystok.pl
http://polskajazd..._50/129558
______________________________________________
 |
| |
|
|
| Skuter95 |
Dodany dnia 07-05-2011 12:15
|
Coś wiem
Postów: 175
Data rejestracji: 25.07.10
Pomógł: 0
Skąd: Lesko(RLS)
Status upomnienia:
|
A gas!! wujek mi mówił ze jak zatankował za 30zl do dużego fiata to jeździł 2 dni XD
Suzi 2002r Lc
Mechanika:
*gasbox
*nowy cylek itd
*nowe uszczelniacze
*przelozenia od aprili sr
* centralka metrakit +22%
*rolki 5.3g naroku
*sprężynki sprzęgła HEBo (niebieskie)
Optyka:
*chromowane siatki
*malowanie movistar
V-max 60km/h
Jeśli pomogłem daj "pomógł mi" |
| |
|
|
| romek |
Dodany dnia 07-05-2011 23:42
|
Stały bywalec
Postów: 314
Data rejestracji: 29.12.10
Pomógł: 4
Skąd: Rosko
Status upomnienia:
|
sory ze sie wtrace ale nie robcie offa...
SUZUKI KATANA
LC 1999 r.
Aktualnie:
cylek DR 70cc <- brak funduszy na jego szlif i nowy tlok ;(
Odblokowany króciec , polerka zewnetrza i wewnetrzna
Nowy zawór Membramkowy
przyszlosc:
przelozenia
tlumnik
V max - 60 km/h teraz 0
Jak pomogłem daj pomógł
Jazda na motocyklu to najlepsza rzecz, jaką można robić w ubraniu.. |
| |
|
|
| Kamilksc |
Dodany dnia 08-05-2011 00:05
|
Doradca
Postów: 641
Data rejestracji: 26.08.09
Pomógł: 16
Skąd: Okolice Krakowa
Status upomnienia:
|
Dokładnie koniec oftopa , bo pkt polecą Jak coś to zapraszam do tego tematu jak chcecie postów nabić xD http://suzuki-kat...post_86057
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!!
 |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 08-05-2011 09:37
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
cacek14 napisał/a:
Ja to samo mam kolego tylko ze mi 13l na 100km. I nikt nie wie co sie dzieje.
Kopci nie przerywa chodzi na wolnych nie gaśnie. Reguluje gaźnik nowy nic nie pomaga z dyszą 0,60 jak paliła to pali. Widocznie mój typ tak ma -.-
I na pewno to nie zawór bo by nie chodziła normalnie
Ja to dopiero mam załamanie na te paliwo
Ja chce by były czasy prl'u
heh to nie jestes sam moja katana pali ok 12 l więc nie martw się ;D między innymi jest to powodem dla którego sprzedaje katane xD a co do tematu z tego co ja wiem jak silnik jest źle dotary to bierze wiecej paliwa mi teraz na 70 ccm bierze mnie paliwa niż na 50 ccm ;D to że cięzko odpala to także wina tych pieknych 8 bar ;D moja propozycja to wymień pierscienie i dotrzyj go dobrze jeżeli masz stożek to wypier... go ;p bo zwiększa spalanie hmmm możesz zainwestować też w gasboxa ale on za dużo nie daje na spalaniu ale jednak coś zmniejszy. Jaką masz dysze w gaźniku? możesz spróbować dać mniejszą ;p upuść iglice na dół będzie dostawała mniej paliwa ;p hmm sprawdz też czy masz dobry kranik bo mi sie też zdupił i wtedy dopiero było bo leciało mi non stop paliwo jak zmierzyłem ile mniej więcej pali to może i nie uwierzycie ale wyszło ok 60 l !!!!! dusiła się non stop a po wymianie kranika zaczeła od razu mniej palić ;p i to już chyba wszytsko co można zrobić żeby mniej paliła ;p
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| mat199222 |
Dodany dnia 08-05-2011 10:57
|
Coś wiem
Postów: 270
Data rejestracji: 22.01.11
Pomógł: 8
Skąd: Giżycko
Status upomnienia:
|
A ja ci kolego powiem tak najpierw to ty zrób wszystko na tip top z tym cylindrem ja na twoim miejscu bym zrobił szlif nowy tłok tylko nie chiński minimum meteor wiem że kosztuje 100zł ale naprawdę wart jest ceny, nie wiem czy masz lc czy nie ale jak masz to może ci więcej palić i kopcić mocno przez nieszczelną uszczelkę pod głowicą i ciecz ci się przedostaje do cylindra i dlatego potrzebuje więcej mieszanki żeby wo gule chodzić przez co więcej pali jak ci nie pomoże cylek to układ paliwowy sprawdź kranik, zawór membranowy bo często to jest tak że paliwo się nigdzie nie leje a filtr powietrza jest cały mokry w paliwie nie może być mokry sprawdź też czy poprawnie działa ci ten zaworek w gaźniku co jest pod pływakiem czy zamyka jak pływak jest u dołu to można dmuchnąć powietrze w wężyk paliwowy a jak u góry to nie, leje ci się paliwo na ziemie?
Suzuki ay 50 2000r.
Tuning:
Leovince TT
Polini SC (niedługo)
Albo suzuki albo nic!!!!!!! |
| |
|
|
| romek |
Dodany dnia 08-05-2011 12:09
|
Stały bywalec
Postów: 314
Data rejestracji: 29.12.10
Pomógł: 4
Skąd: Rosko
Status upomnienia:
|
nie no w gazniku jest ok . nigdzie tam nie leci.
zawor mebramowy nowy.
kranik jest dobry ale go jeszcze raz sprawdze
powiem ze byl okres ze nawet na tej slabej kompresji palil mi 5 litrow
ale wymienilem mebramki i znowu zaczol palic duzo ;/
iglice w gazniku mam na samym dole :]
nie wiem kurde ;/
co chwile cos nie tak w tej katanie...
wiem juz zbieram kase na vertexa i daje do szlifu :]
ale moze jeszcze sie da jakos polatac przez ten czas
SUZUKI KATANA
LC 1999 r.
Aktualnie:
cylek DR 70cc <- brak funduszy na jego szlif i nowy tlok ;(
Odblokowany króciec , polerka zewnetrza i wewnetrzna
Nowy zawór Membramkowy
przyszlosc:
przelozenia
tlumnik
V max - 60 km/h teraz 0
Jak pomogłem daj pomógł
Jazda na motocyklu to najlepsza rzecz, jaką można robić w ubraniu.. |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
