|
Brak iskry help!!!!
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 30-04-2011 00:21
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
Siemano no i problem ;/ tym razem padło na iskre znikła  najpierw zaczeła przrywać strzelać z tłumika jak głupia wgl nie dało sie jechać myślałem że bedzie zapłon do wyregulowania a widziałem że dzisiaj mi przyjdzie cylinder polini sport 70 to wyciagłem silnik z katany i dzisiaj postanowiłem poskładać ten cylinderek i jest wszytsko zrobione wkładam silnik do ramy wszytsko podłanczam i kopie i kopie i kopie i kopania nie ma końca więc postanowiłem sprawdzic iskre no i tu niespodzianka bo nie ma iskry próbowałem na 5 świecach na żadnej nie było(po dłuższym kopaniu pojawiła się 2 razy taka słabsza ale była na chwile ;p ) więc chciałem odkręcic magneto żeby sprawdzic cewki lecz po odkreceniu śrubki magneta sie nie da sciagnać próbowałem z qmplem prz 4 godziny sciaganć magneto nie ma szans trzym,a sie jak głupie wiec jutro planujemy zrobic specjalny sciągacz do magneta i po sciagnieciu na co polecacie zwrócic uwage?czy komuś już znikła iskra i to zrobił? jezeli tak to co zrobił dzieki i pozdro ;]
i tu jeszcze na prośbe kolegi ogłoszenie żeby nie robic dwóch tematów ma na sprzedaż waraitor hebo next generation http://allegro.pl...46133.html wariator do minarelli ze speedfighta ;p
Edytowane przez k4t4n4 dnia 30-04-2011 00:24
Suzii w trakcie mega customu!  |
| |
|
|
| Dandusiek |
Dodany dnia 30-04-2011 12:28
|
Moderator
Postów: 1090
Data rejestracji: 05.06.09
Pomógł: 25
Skąd: Gdańsk
Status upomnienia:
|
Sprawdź iskrę czy ma, cewko moduł bo może i padł, zobacz na kable, No musisz sam to jakoś ogarnąć
Suzuki Katana LC 98' WR
Tuning Mechaniczny:
~Cylinder Metrakit Hand Made 70cc
~Wał top Rancing STD
~Łożyska wału i uszczelniacze SKF - HQ Eco
~Gaźnik Arreche 17,5mm
~Wariator Polini Speed Control
~Tłumik Yasuni R
~Sprzęgło Polini 2G
~Pasek Malossi Special
~Docisk Malossi żółta.
~Nowy dzwon seryjny
~Rolki Malossi (6,5g)
~Przełożenia pierwotne Strage 6
~Przełożenia wtórne od Aprilla SR
Tuning Optyczny:
~Bad Lock
~Amortyzator tylny Tec S, czerwony
~Przedłużka amortyzatora IGM 40mm
~Felga 6-ramienna przód
~Manetki Polini Race
~Wycięty wzorek Malossi w klapce od chłodnicy
~Polerka pokrywy przekładni
~Tylna Lampa Revo Lexus Style
~Niebieskie śruby oraz kopniak w pokrywie STR8
~Białe klosze przód i tył ST8
~Nóżka boczna IGM- czarna
~Siatka we wlotach
~Podłoga - Ryfle
~Czerwony zacisk hamulcowy
~Odcięty błotnik
Fotki Suczki:
https://picasaweb...OOujM-DYQ#
http://bikepics.c...95/98ay50/
Przyśpieszenie mega - rakieta.
V-max 95-100 km/h.
 |
| |
|
|
| Skuter95 |
Dodany dnia 30-04-2011 12:49
|
Coś wiem
Postów: 175
Data rejestracji: 25.07.10
Pomógł: 0
Skąd: Lesko(RLS)
Status upomnienia:
|
Mozecie mi wytłumaczyć przy okazji jak się reguluje zapłon?? bo mechanik mi mówił ze jak mi suzi nie pali na ciepłym silniku to prawdopodobnie trzeba bedzie zapłon wyregulować. i czy zle wyregulowany zaplon moze wplynac na v-max??.
Suzi 2002r Lc
Mechanika:
*gasbox
*nowy cylek itd
*nowe uszczelniacze
*przelozenia od aprili sr
* centralka metrakit +22%
*rolki 5.3g naroku
*sprężynki sprzęgła HEBo (niebieskie)
Optyka:
*chromowane siatki
*malowanie movistar
V-max 60km/h
Jeśli pomogłem daj "pomógł mi" |
| |
|
|
| Chemperr_Katana |
Dodany dnia 30-04-2011 13:34
|
Doradca
Postów: 600
Data rejestracji: 03.06.10
Pomógł: 21
Skąd: Bełzyce- koło Lublina
Status upomnienia:
|
To nie motorynka ze sie zapłon reguluje. : ) Jak nie ma iskry wiec sprawdź podstawowe rzeczy taki jak : swieca, przewód, fajka i cewkomoduł.
KATANA w TUNIEEE!!!!!!
mechanika:
-POWER FORCE 70
-Wydech Fasmem FR
-króciec 19mm + polerka
-rolki 4.5 Stage6
-sportowy filtr powietrza Stage6 Long Red
-membrana Stage6 VForce 3 by Tassinari
-przełożenia pierwotne Top Racing
-sprężynki sprzęgła Hebo
-Swieca NGK i Fajka NGK
-centralka metrakit 22%
-pasek malossi x-special
optyka:
-skrócony błotnik
-LEDy w grillu
-białe napisy na kołach
-naklejki (hebo, scootertuning is not a crime, STR8)
-Małe kierunkowskazy Carbon
-Pokrywa AKU w Carbonie
-siatka w grillu
-manetki STR8 Konic CARBON
-wentyle imitujące tłoczki niebieskie TNT
v-max 95
Będzie więcej.... |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 30-04-2011 22:01
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
Witam jeśli mogę to dopiszę podobny problem żeby nie twożyć nowych postów a mianowicie mojej córki katana pali tylko z kopki kupiłem jej we wrześniu zeszłego roku i gość ktury sprzedawał twierdził że czasem pali ze startera ale ostatnio słabo a mi nie odpaliła ani jeden raz a jak ostatnio zmieniałem uszkodzony elektrozawór ssania to stwierdziłem że jak pokręce starterem to niema wogóle iskry na świecy a z kopa jest bez problemu całkiem ładna ,przewód i świeca są nowe oco może chodzić bardzo proszę o jakieś podpowiedzi. |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 30-04-2011 22:34
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
k4t4n4 no to musisz sam to jakoś ogarnąć. Przede wszystkim sprawdź na początek wszystkie ważniejsze kable, czy styki są ok. Jeśli nic to nie da to musisz zaglądnąć pod magneto na te cewki. Sprawdź czy nie ma tam jakichś luźnych drucików, czy się coś nie rozerwało, rozpięło przy kablach...
aga w normalnej sytuacji rozrusznik nie ma nic do iskry. Jeśli jednak używanie go powoduje zanik iskry to musi być coś pochrzanione przy elektryce. Ty również musiałbyś coś pogrzebać przy katanie, spojrzeć na wszystkie kable przy silniku...ale jak się na tym nie znasz to może być ciężko... |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 30-04-2011 22:57
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
Jeden gość stwierdził że może to być słaba przepustowość prądu z aku czyli może i ma racje bo jeśli styki gdzieś są brudne czy zaśniedziałe a to możliwe bo to rocznik 96 to że zanika prąd i poprostu brakuje go na cewke poniewarz rozrusznik całkiem sporo potrzebuje tak więc wygląda na to ż trzeba ja rozgrzebać i poprostu najlepiej to wszystko rozpiąć i przeczyścić noi poprubować może to coś da dam znać jeśli coś wygrzebie zrobie to sam kiedyś to troszkę miałem z tym do czynienia tylko to były czasy komarków i simsonków a teraz to jest to troszke inne bo jest tam całkiem sporo elektryki noi przezto problemów innych więcej.
Edytowane przez aga dnia 30-04-2011 22:58 |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 30-04-2011 23:15
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Sęk w tym, że rozrusznik pobiera prąd z aku, a moduł na iskre z prądnicy...więc jedno z drugim się nie łączy za bardzo... Jakby był za słaby akumulator to by po prostu rozrusznik słabiej kręcił, ale silnik nie traciłby iskry. Żeby silnik zapalił wystarczy w sumie 3 kable podpiąć, rozrusznik to kolejny 1 + podłączenie do aku. Powinieneś sprawdzić te kable na początek.
Zresztą niech się jeszcze inni wypowiedzą, bo ja elektrykiem nie jestem i znam się tylko na podstawach... |
| |
|
|
| aga |
Dodany dnia 30-04-2011 23:29
|
Nowy
Postów: 14
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 0
Skąd: okolice STALOWEJ WOLI
Status upomnienia:
|
Dziwne jak dlamnie jest to że z kopki ma iskre a z rozrusznika nie przeciesz gdy rozrusznik kręci to i prądnica terz daje prąd ,no i powinien być efekt czyli prąd na świecy. |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 30-04-2011 23:32
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
No dokładnie; powinien być. A skoro u Ciebie nie ma, to najwyraźniej coś z kablami jest pomieszane...tak mi się wydaje. Dobra, niech inni piszą. |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 30-04-2011 23:37
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
dobra iskra zrobiona jeden z przewdów sie zerwał co wychodzi z cewek został ładnie zrobiony na nowym polini sporcie 70 moc jest prze ogromna jestem bardzo zadowolny tylko znowu jest problem bo mi linka gazu jebła!! ;/
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| Skuter95 |
Dodany dnia 30-04-2011 23:42
|
Coś wiem
Postów: 175
Data rejestracji: 25.07.10
Pomógł: 0
Skąd: Lesko(RLS)
Status upomnienia:
|
aga a sprawdzałeś kompresje. to jest stary kit typu "nie pali bo akumulator jest slaby" porostu cylek dostał w d**e i ma słabszą kompresje i niebedzie palic na rozrusznik
Suzi 2002r Lc
Mechanika:
*gasbox
*nowy cylek itd
*nowe uszczelniacze
*przelozenia od aprili sr
* centralka metrakit +22%
*rolki 5.3g naroku
*sprężynki sprzęgła HEBo (niebieskie)
Optyka:
*chromowane siatki
*malowanie movistar
V-max 60km/h
Jeśli pomogłem daj "pomógł mi" |
| |
|
|
| Skuter95 |
Dodany dnia 30-04-2011 23:43
|
Coś wiem
Postów: 175
Data rejestracji: 25.07.10
Pomógł: 0
Skąd: Lesko(RLS)
Status upomnienia:
|
aga a sprawdzałeś kompresje. to jest stary kit typu "nie pali bo akumulator jest slaby" porostu cylek dostał w d**e i ma słabszą kompresje i niebedzie palic na rozrusznik
Suzi 2002r Lc
Mechanika:
*gasbox
*nowy cylek itd
*nowe uszczelniacze
*przelozenia od aprili sr
* centralka metrakit +22%
*rolki 5.3g naroku
*sprężynki sprzęgła HEBo (niebieskie)
Optyka:
*chromowane siatki
*malowanie movistar
V-max 60km/h
Jeśli pomogłem daj "pomógł mi" |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 01-05-2011 11:02
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
kur*wa skuter95 przecież pisał Ci że nie ma iskry tylko z rozrusznika, a jakby miał słabszą komprechę to i tak iskra by była...
ja coś obstawiam połączenie kabli rozrusznik-prądnica...
Tyle z mojej strony
KATANA AY50LC 1998 rok
 Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie )
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| qscvbe |
Dodany dnia 01-05-2011 11:06
|
Doradca
Postów: 590
Data rejestracji: 27.01.11
Pomógł: 9
Skąd: Poddębice(okol. Łodzi)
Status upomnienia:
|
Jak coś to ja mogę ci powiedzieć jak zrobić własną linkę , a zamkniesz się w koszcie 2zł:
Ja robiłem sam i już mi prawie rok trzyma. Kupiłem linkę do rowera, normalną, długą.
1. Wyciągasz starą linkę z pancerza(pancerz zostaje na swoim miejscu). Obcinasz nową linkę na odpowiednią długość(od strony tego poziomego walca ) wkładasz linkę od strony gaźnika w pancerz, przepychasz do końca.
2. zakuwasz linkę od strony rollgazu
a. Bierzesz nit
b. Wybijasz ten cienki pręcik z nita
c. Nasuwasz to, co zostało z nita na linkę
d. Zaciskasz nita ( ja to robiłem imadłem, odkręciłem od blatu i zacisnąłem mocno)
e. Piłujesz nita pilnikiem tak, aby mieścił się w manetce
3. Zakładasz linkę w gaźniku, końcówka powinna pasować, ew. można ją trochę podpiłować
4.Cieszysz się nową linką
TYLKO MUSISZ MOCNO ZACISNĄĆ!!!
Może się przyda, powodzenia
Edytowane przez qscvbe dnia 01-05-2011 11:07
CZĘŚCI, kontakt: qscvbe@gmail.com |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 01-05-2011 11:45
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
ja próbowałem z rowera ale za krótka była ;/ a teraz już za pózno bo zamówiłem nową linke bo potrzebuje jak najszybciej zrobić katane i zamienić na tą neoske ;D i niestety z kataną sie pożegnać
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
