|
Przełożenia i tłumik
|
| rooney05 |
Dodany dnia 04-02-2011 14:58
|
Nowy
Postów: 18
Data rejestracji: 06.12.10
Pomógł: 0
Skąd: Bochnia
Status upomnienia:
|
Mam zablokowane przełożenia i tłumik jakos dziwnie pokręcony. Co zrobić zeby jechał szybciej teraz wyciaga 60-65 km/h. ile zwieszy predkosci tlumik a ile przełożenia? Co bardziej opłaca wymienić? |
| |
|
|
| Dandusiek |
Dodany dnia 04-02-2011 16:32
|
Moderator
Postów: 1090
Data rejestracji: 05.06.09
Pomógł: 25
Skąd: Gdańsk
Status upomnienia:
|
Oplaca się wymienić 2 części ale jak juz chcesz te v-max to przełozenia na pierwszym miejscu a potem tłumik bo tez ci da z 7km/h i przyspieche a jak odblokujesz przelozenia moze isc ci z 75-80.
Suzuki Katana LC 98' WR
Tuning Mechaniczny:
~Cylinder Metrakit Hand Made 70cc
~Wał top Rancing STD
~Łożyska wału i uszczelniacze SKF - HQ Eco
~Gaźnik Arreche 17,5mm
~Wariator Polini Speed Control
~Tłumik Yasuni R
~Sprzęgło Polini 2G
~Pasek Malossi Special
~Docisk Malossi żółta.
~Nowy dzwon seryjny
~Rolki Malossi (6,5g)
~Przełożenia pierwotne Strage 6
~Przełożenia wtórne od Aprilla SR
Tuning Optyczny:
~Bad Lock
~Amortyzator tylny Tec S, czerwony
~Przedłużka amortyzatora IGM 40mm
~Felga 6-ramienna przód
~Manetki Polini Race
~Wycięty wzorek Malossi w klapce od chłodnicy
~Polerka pokrywy przekładni
~Tylna Lampa Revo Lexus Style
~Niebieskie śruby oraz kopniak w pokrywie STR8
~Białe klosze przód i tył ST8
~Nóżka boczna IGM- czarna
~Siatka we wlotach
~Podłoga - Ryfle
~Czerwony zacisk hamulcowy
~Odcięty błotnik
Fotki Suczki:
https://picasaweb...OOujM-DYQ#
http://bikepics.c...95/98ay50/
Przyśpieszenie mega - rakieta.
V-max 95-100 km/h.
 |
| |
|
|
| milosz99994 |
Dodany dnia 04-02-2011 17:07
|
Stały bywalec
Postów: 386
Data rejestracji: 16.12.08
Pomógł: 5
Skąd: Jasło
Status upomnienia:
|
Jak masz zablokowane przełożenia do 60km/h to nie wiem żebyś cylinder wymienił wariator, sprzęgło, pasek, gaźnik 21, to i tak będziesz jechał 60km/h i nie da ci 7 km/h więcej !!!!
Lepiej wymienić pierwsze przełożenia a później bawić się w wydechy itp ....
Tylko jak wymienisz przełożenia to będzie muliło go na zablokowanym wydechu także wiesz :]
Na forum zawsze tak radzą wydech , gaźniki itp ... A to jest lipa bo i tak było to 60km/h jedynie szybciej przyspieszał do prędkości 60 km/h.
Ja na początku wymieniłem przełożenie motor jechał 75-80 KM/H
Teraz wymieniłem !
Arsial 70 cc, wydech Arrow pro racing, nowy pasek, rolki itp... fakt ja i tak kupiłem przełożenia od Suzuki AP , także nie wiem jak tam chcesz, ale nie suchaj nikogo kto ci powie że wydech da ci 7 km/h na blokowanych przełożeniach bo brednie to są !!!
Pozdrawiam jak zasłużyłem na POMÓGŁ to dzięki :]
Edytowane przez milosz99994 dnia 04-02-2011 17:10
Suzuki Katana Performance :]
Rok 1999
Chłodzona Powietrzem (AC)
Tun Mechaniczny
70 cc Airsial
Wydech Arrow Pro Racing
Przełożenia odblokowane
rolki 5.5 gram
przeciwtależ sportowy
pasek dyco
dysza 75
Tun - Optyczny
Lusterka łeski
Ładnie wymalowana strukturą
Spojler
Stopka Boczna
Dwie nowe oponki
Podświetlany licznik na niebiesko
Wycięta litera R w Plastiku nad kołem
Polerka przekładni
Polerka klamek hamulcowych
Plany :
Jakaś sprężyna dociskowa , sprężynki sprzęgła , jeszcze raz polerka felg, tłumika , klamek , przekładni jak na razie to tyle by było 
V-max Nieznany docieranie ale już 80 śmigałem na pól gazie !
Przyspieszenie nieziemskie :]
http://www.polska...Y_50/76401 |
| |
|
|
| Wojtek007 |
Dodany dnia 04-02-2011 18:10
|
Mechanik
Postów: 1298
Data rejestracji: 03.07.10
Pomógł: 22
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
zgadzam się z miloszem , najpierw odblokuj bo nowe części nic Ci nie dają puki nie będziesz miał blokad ściągniętych
Suzuki Katana AY 50 Performance!
Rok:1997
Chłodzenie: Powietrze (AC)
Tuning:
*Mechaniczny
-Przełożenie pierwotne Top Racing
-Przełożenie wtórne od Aprili Sr DiTech
-Tłumik Tecnigas Next R
-Wariator Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special
-Świeca NGK
-Rolki 5g Polini
-Czerwone sprężynki sprzęgła Hebo
*Optyczny
-Ledy w soczewkach
-Przyciemnione klosze
-Czarne felgi
-Bed look
-Stopka boczna Buzzetti
-Pokrywa na czarno
-Skrócony tylni błotnik
-Przedłużka
-Śruby z pokrywy na czerwono
-1 lustrko
-Opona Heidenau K61
http://picasaweb....YmEo7L8DA#
V-max: 90km/h !  |
| |
|
|
| sssss80 |
Dodany dnia 04-02-2011 21:31
|
Doradca
Postów: 506
Data rejestracji: 02.10.07
Pomógł: 14
Skąd: Garwolin
Status upomnienia:
|
Nie dawaj przełorzeń przed wariem i tłumikiem bo nie ma sensu. Wario i tłumik dadzą z 10/h możez 15 a przekładnie prawdopodobnie nic i pogorszą przyśpiechę więc sobie policz co się bardziej opłaca. Dajesz tłumik potem wario potem przekładnie dyszę 60-70 i heja . |
| |
|
|
| Chemperr_Katana |
Dodany dnia 04-02-2011 21:38
|
Doradca
Postów: 600
Data rejestracji: 03.06.10
Pomógł: 21
Skąd: Bełzyce- koło Lublina
Status upomnienia:
|
sssss80 nie głos fanaberii. ja przełożenia dałem przed tym co powiedziałem i z 70 zrobiło sie 80. i przyśpiecha wcale tak bardzo nie ucierpiała po dodaniu centralki twardszej.
KATANA w TUNIEEE!!!!!!
mechanika:
-POWER FORCE 70
-Wydech Fasmem FR
-króciec 19mm + polerka
-rolki 4.5 Stage6
-sportowy filtr powietrza Stage6 Long Red
-membrana Stage6 VForce 3 by Tassinari
-przełożenia pierwotne Top Racing
-sprężynki sprzęgła Hebo
-Swieca NGK i Fajka NGK
-centralka metrakit 22%
-pasek malossi x-special
optyka:
-skrócony błotnik
-LEDy w grillu
-białe napisy na kołach
-naklejki (hebo, scootertuning is not a crime, STR8)
-Małe kierunkowskazy Carbon
-Pokrywa AKU w Carbonie
-siatka w grillu
-manetki STR8 Konic CARBON
-wentyle imitujące tłoczki niebieskie TNT
v-max 95
Będzie więcej.... |
| |
|
|
| sssss80 |
Dodany dnia 04-02-2011 21:59
|
Doradca
Postów: 506
Data rejestracji: 02.10.07
Pomógł: 14
Skąd: Garwolin
Status upomnienia:
|
Wszystko zależy od tego jakie przełorzenia dasz. Ogólnie chodzi o to że przełorzenia nie są zablokowane do 60 tylko są po prostu za wolne. Przełorzenia dadzą większą prędkość kosztem siły skuterka, wario da że będzie miał większy zakres przełorzenia do wykorzystania( wario to też przełorzenie tylko że zmienne), a tłumik da że będzie obroty wyższe kręcił no i teraz to trzeba raczej strzelać w coś z tego i liczyć że jak najwięcej da. Wymienisz przełożenia same to może nie mieć siły, sam tłumik to może go wario nie ogarniać. Więc wyjściem alternatywnym będzie wario albo kupienie 3 tych rzeczy na raz |
| |
|
|
| Kamilksc |
Dodany dnia 05-02-2011 16:14
|
Doradca
Postów: 641
Data rejestracji: 26.08.09
Pomógł: 16
Skąd: Okolice Krakowa
Status upomnienia:
|
Były tysiące takich tematów . Zamykam /KamilKsc
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!!
 |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
