|
Suzuki Katana by Luki
|
| Luki |
Dodany dnia 03-03-2011 21:12
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
ok dzięki chłopaki za pomoc a modka proszę niech tam za bardzo nie rzuca warnami  bo mi to nie przeszkadza 
mam jakiś nowy czujnik temperatury to założe go on nie jest od skutera tylko od jakiegos samochodu ale gwint powinien spasować to zobaczymy czt sie grzeje czy nie i zobaczymy jak z tą pompą
a co do tych pierścieni to cylka nie zakładałem sam tylko zo kolega mechanikiem który się dłużej przy tym bawi ale teraz niestety nie mam z nim kontaktu ;/ a pierścienie zostały dobrze założone i do tego wygotowany tłok bo mówił że przy tych cylkach to powinno zapobiedz puchnieciu tłoka |
| |
|
|
| mat199222 |
Dodany dnia 03-03-2011 22:14
|
Coś wiem
Postów: 270
Data rejestracji: 22.01.11
Pomógł: 8
Skąd: Giżycko
Status upomnienia:
|
Co do tych pierścienie to uwierz mi że da się założyć odwrotnie i wejdzie w cylinder bo jak tak sam założyłem i jakoś mi weszło w cylinder i właśnie mam przez to rysy więc ostrzegam was tylko tak na wszelki wypadek jakby ktoś nie wiedział.
Suzuki ay 50 2000r.
Tuning:
Leovince TT
Polini SC (niedługo)
Albo suzuki albo nic!!!!!!! |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 04-03-2011 19:57
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
No dzisiaj powiem wam że wszystko ok było.
tylko się trochę wku***lem z początku bo jak wróciłem ze szkoły postawiłem ją do słoneczka potem chcialem odpalić i ku mojemu zdziwieniu nie chciala złapać ale ukopałem się jak nw i wreszcie złapała ale słabo chodziła przeczyściłem swiece drucianką i wszystko ładnie chodzi.
Pompa wody jak na razie chodzi bo sprawdzałem to węże po rozgrzaniu cylka też były gorące więc chłodzenie powinno być
Wstawiłem nowy czujnik temperatury bo wczesniej był zrąbany tylko nie wiem czemu ale nawet jak jest silnik zimny i odpale to cały czas mi się świeci kontrolka od temperatury ;/. Myślicie że może być jakieś przebicie na kablu czy coś? Bo czujnik jest nowy co prawda od jakiegoś samochodu ale spasował
I powiem że jak ją zagrzałem jakieś 15 minut na wolnych obrotach i potem pojechałem się przejechać jakieś 5 km 30 km/h i zrobilem mu z 20 minut przerwy potem znowu 5 km zrobiłem z podobną prędkością i potem jeszcze raz to samo to wszystko bardzo ładnie chodziło bez żadnego muła lub szarpania więc kefir tobie też tak radzę zrobić jak ja czyli zagrzać go i jeździć z większymi przerwami żeby ostygl i powiem wam jeszcze ze dzisiaj nie miał problemu żeby odpalić na ciepłym bo po czyszczeniu swiecy zawsze mi od pierwszego kopa łapał
Edytowane przez Luki dnia 04-03-2011 20:00 |
| |
|
|
| Wojtek007 |
Dodany dnia 04-03-2011 20:08
|
Mechanik
Postów: 1298
Data rejestracji: 03.07.10
Pomógł: 22
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
To cieszymy się z twojego szczęścia 
Suzuki Katana AY 50 Performance!
Rok:1997
Chłodzenie: Powietrze (AC)
Tuning:
*Mechaniczny
-Przełożenie pierwotne Top Racing
-Przełożenie wtórne od Aprili Sr DiTech
-Tłumik Tecnigas Next R
-Wariator Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special
-Świeca NGK
-Rolki 5g Polini
-Czerwone sprężynki sprzęgła Hebo
*Optyczny
-Ledy w soczewkach
-Przyciemnione klosze
-Czarne felgi
-Bed look
-Stopka boczna Buzzetti
-Pokrywa na czarno
-Skrócony tylni błotnik
-Przedłużka
-Śruby z pokrywy na czerwono
-1 lustrko
-Opona Heidenau K61
http://picasaweb....YmEo7L8DA#
V-max: 90km/h !  |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 04-03-2011 20:17
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
No zobaczymy jak bedzie dalej bo lepiej nie chwalić dnia przed zachodem słońca
A kupował ktoś może jakąś reperaturke pompy wodnej bo szukałem na allegro to są ale goście dają takie opisy że sam już nw co bym kupił a znalazłem na mielochu ale do starego typu http://sklep.miel...8d66b178b8 a do nowego nie mogłem znaleźć |
| |
|
|
| Stunter9320 |
Dodany dnia 04-03-2011 20:44
|
Nowy
Postów: 1
Data rejestracji: 03.08.10
Pomógł: 0
Skąd: Zielona Góra
Status upomnienia:
|
Boże!
http://img.userbars.pl/50/9859.gif
http://www.zkmkm.org/forum/images/signatures/16884808644e102978cffed.jpg |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 04-03-2011 20:58
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
ja miałem pisać właśnie, bo mam to samo
dzisiaj jak docierałem to zrobiłem tak z 8km i znowu osłabła, no a że ja zielony jestem to zadzwoniłem do znajomego mechanika i on mi powiedział, że mam pewnie cylinder pasowny i że będzie się częściej nagrzewał na dotarciu, ale że później będzie lepiej chodził
mówił że to się zdarza że się nagrzeje i słabnie i że jak czuję że jest słabszy to żeby zrobić mu z 30 min przerwy, to zapytałem go dlaczego już po 8km wolnej jazdy, to mówił że to może być przez krótki przełożenia i że może być przypowietrzona pompka wody, czy coś takiego jutro będę miał trochę czasu to popatrzę i spróbuję odpowietrzyć
KATANA AY50LC 1998 rok
 Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 04-03-2011 21:06
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Sprawdz sobie jakie masz węże gorące i jaki jest ciepły cylinder jak będą w podobnej temp. to powinno być dobrze. No a 8 km to może trochę za duzo rób mu częsciej przerwy. Ja czasami sobie jadę do dziewczyny to wtedy ma dłuższą przerwe a czasami to jak wiem że się trochę przygrzał to sobie gdzieś przystane i postoje czy cos |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 04-03-2011 21:13
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
spoko sprawdzę, bo chłodnica jest aż wrząca
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 11-03-2011 13:33
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Dobra panowie docieranie jakoś idzię
Tylko mam dwa pytania: bo jak trzymam katane na stopce i dodam gazu to dostaje takich drgań że aż się cała częsie czym to może być spowodowane ?
i drugie pytanie jest takie bo jak się trochę ociepli i ustatkuje się ze szkołą to bym się brał za robienie nadkola, tylko najlepiej zawsze zacząć o wycięcia projektu potem ta wata szklana i żywica dopasowane do tej tektury i potem jakieś szlifowanie czy jak to powinno być bo czytałem ten artykuł ale jakoś go nie ogarniam |
| |
|
|
| mat199222 |
Dodany dnia 11-03-2011 13:41
|
Coś wiem
Postów: 270
Data rejestracji: 22.01.11
Pomógł: 8
Skąd: Giżycko
Status upomnienia:
|
Co do pierwszego pytania to już tak każdy skuter ma że są wibracje jak się koło kręci i jest w górze bo to przekładnia wytwarza takie drgania pasek wario i takie tam.
Suzuki ay 50 2000r.
Tuning:
Leovince TT
Polini SC (niedługo)
Albo suzuki albo nic!!!!!!! |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 11-03-2011 13:50
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
aha to dobra bo u mnie to jak jest słabo śrubka dokręcona to się potrafi odkręcić ale jak to normalne to ok |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 18-03-2011 17:58
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Proszę bardzo więcej fotek tamte były stare i mało ich a te powinny wystarczyć
słaba jakość bo telem robione
Edytowane przez Luki dnia 18-03-2011 18:07 |
| |
|
|
| mat199222 |
Dodany dnia 18-03-2011 19:22
|
Coś wiem
Postów: 270
Data rejestracji: 22.01.11
Pomógł: 8
Skąd: Giżycko
Status upomnienia:
|
Ogólnie katana ma fajne malowanie tylko że ta twoja jest trochę zaniedbana ja bym trochę w niej zmienił a na pewno bym pomalował przednią felgę na taki kolor jak masz z tyłu najlepiej to 2 od razu malować.
Suzuki ay 50 2000r.
Tuning:
Leovince TT
Polini SC (niedługo)
Albo suzuki albo nic!!!!!!! |
| |
|
|
| qscvbe |
Dodany dnia 18-03-2011 19:39
|
Doradca
Postów: 590
Data rejestracji: 27.01.11
Pomógł: 9
Skąd: Poddębice(okol. Łodzi)
Status upomnienia:
|
mi też się malowanie podoba
CZĘŚCI, kontakt: qscvbe@gmail.com |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 18-03-2011 23:12
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
No niestety jak ją kupiłem byla w jeszcze gorszym stanie ;/ jedynym plusem jest to że jest z roku 2006 ( tak mam na kartce z pierwszego przeglądu czy coś takiego bo jest sprowadzana.
Co do malowania to tez mi sie spodobało i chyba nie bd zmieniał koloru xD
co do felg to bym sobie polerke zrobił ale raczej i tak na razie nie ma sensy bo musze kupić tylną felgę bo jest tak pokżywiona że jak jadę to jest to widać na gołe oko tak na boki chodzi ;/
w planach jeszcze nadkole tylko muszę się trochę z kasą odrobić bo jak na razie baardzo do tyłu jestem a muszę sobie jakiś gaznik jeszcze skombinować. a co do mechaniki to tylko do wymiany przełożenia i tłumik.
Najchętniej jeszcze bym cos zrobił jeszcze z tym filtrem powietrza bo trochę zaszpeca ten silnik |
| |
|
|
| mat199222 |
Dodany dnia 19-03-2011 10:51
|
Coś wiem
Postów: 270
Data rejestracji: 22.01.11
Pomógł: 8
Skąd: Giżycko
Status upomnienia:
|
Zrób polerkę przekładni koszt nieduży a efekt fajny tylko czasu sporo trzeba mieć.
Suzuki ay 50 2000r.
Tuning:
Leovince TT
Polini SC (niedługo)
Albo suzuki albo nic!!!!!!! |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 19-03-2011 10:57
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
No nad tym też myślałem ale to jak się trochę cieplej zrobi i trochę czasu wolnego bd miał |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 20-03-2011 20:32
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
A co myślicie jakie by rolki i sprężynki sprzegła, docisk najlepiej było dać przy pełnej serii i tym cylku tec . Bo sprężyny chyba seria a rolki we wakacje wrzuciłem ( Na opakowaniu pisało 4.5g a jak zważyłem to było 2.5g) i na razie na razie na tych jeżdżę
I w tym tygodniu mam mieć gaźnik keihin 17.5 to jakie by było najlepiej dysze kupić ? Bo jak bym jechał do jakiegoś sklepu w Krk to bym wszystko za jednym razem kupil
( chyba że znacie jakieś fajne sklepy z czesciami do Morini bo ja znam jakiś na balickiej ale to głównie chińszczyzna i Yamaha co jest też niedaleko bronowic.) |
| |
|
|
| Wojtek007 |
Dodany dnia 20-03-2011 20:35
|
Mechanik
Postów: 1298
Data rejestracji: 03.07.10
Pomógł: 22
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
Jak przy pełnej seri to wrzuć 6,2g orginalna waga
Suzuki Katana AY 50 Performance!
Rok:1997
Chłodzenie: Powietrze (AC)
Tuning:
*Mechaniczny
-Przełożenie pierwotne Top Racing
-Przełożenie wtórne od Aprili Sr DiTech
-Tłumik Tecnigas Next R
-Wariator Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special
-Świeca NGK
-Rolki 5g Polini
-Czerwone sprężynki sprzęgła Hebo
*Optyczny
-Ledy w soczewkach
-Przyciemnione klosze
-Czarne felgi
-Bed look
-Stopka boczna Buzzetti
-Pokrywa na czarno
-Skrócony tylni błotnik
-Przedłużka
-Śruby z pokrywy na czerwono
-1 lustrko
-Opona Heidenau K61
http://picasaweb....YmEo7L8DA#
V-max: 90km/h ! |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
