|
Witam
|
| zbibro |
Dodany dnia 24-07-2014 18:08
|
Nowy
Postów: 5
Data rejestracji: 24.07.14
Pomógł: 0
Skąd: wieś
Status upomnienia:
|
Planuję zakup Suzuki Katana ay wr lc 2003r. i mam taką na oku w bardzo dobrym stanie.Nie wiem czy to dobry wybór czy nie lepiej kupić gilere runner 2005r Skutery sa w podobnej cenie +- 2500zł ,czy wyżej wymieniona katana też będzie blokowana na przełożeniu i czy ten model jest na gaźniku.Skuter dla 15 letniego syna,sam śmigam na vtr1000 2003r Co proponujecie
Edytowane przez zbibro dnia 24-07-2014 18:19 |
| |
|
|
| NOBI78 |
Dodany dnia 24-07-2014 19:08
|
Początkujący
Postów: 94
Data rejestracji: 22.12.13
Pomógł: 0
Skąd: Gdańsk
Status upomnienia:
|
moze dasz jakies zdjecia ?
Suzuki Katana 98'
Mechanika :
-Airsal sport 70
-Polini airbox
-Keichin 17,5
-Wał RMS
-Pasek dayco kevlar
-Leovince RR
-Polini speedcontrol
-Nowe uszczelki
-Łożyska SKF teflon
-Zawór membarmowy Malossi
-Regulator napięcia DUCATI
-Iskrownik DUCATI
Optyka:
-Polerka tłumika ON
-Lusterko chrom F1 ON
-Malowanie plastików ON
-Wygładzone nadkole ON/OFF
-Cały czas do przodu . 
V-MAX - 100+ |
| |
|
|
| zbibro |
Dodany dnia 24-07-2014 19:22
|
Nowy
Postów: 5
Data rejestracji: 24.07.14
Pomógł: 0
Skąd: wieś
Status upomnienia:
|
Nie posiadam fotek oglądałem ale nie zrobiłem skutery w oryginalnym stanie nic nie kombinowane-przerabiane. |
| |
|
|
| NOBI78 |
Dodany dnia 25-07-2014 07:38
|
Początkujący
Postów: 94
Data rejestracji: 22.12.13
Pomógł: 0
Skąd: Gdańsk
Status upomnienia:
|
Ja myśle że katana bedzie lepsza , chociarz mozna poszukac cos z minarelli bo wiecej czesci dostepnych . 
Suzuki Katana 98'
Mechanika :
-Airsal sport 70
-Polini airbox
-Keichin 17,5
-Wał RMS
-Pasek dayco kevlar
-Leovince RR
-Polini speedcontrol
-Nowe uszczelki
-Łożyska SKF teflon
-Zawór membarmowy Malossi
-Regulator napięcia DUCATI
-Iskrownik DUCATI
Optyka:
-Polerka tłumika ON
-Lusterko chrom F1 ON
-Malowanie plastików ON
-Wygładzone nadkole ON/OFF
-Cały czas do przodu .
V-MAX - 100+ |
| |
|
|
| M-vapor |
Dodany dnia 25-07-2014 09:09
|
Nowy
Postów: 20
Data rejestracji: 21.07.14
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
no niestety, taka prawda o morini że rynek części zamiennych/tuningowych jest trochę ubogi i drogi 
jestem zdania co kolega wyżej
Edytowane przez M-vapor dnia 25-07-2014 09:09 |
| |
|
|
| Krupnik 2 |
Dodany dnia 25-07-2014 09:19
|
Doradca
Postów: 535
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 10
Skąd: Sędziszów Młp.
Status upomnienia:
|
Które już lepsze to nikt nie wie, jak juz ma sie psuć to i oba będą się psuły. NIby silniki gilery lepsze, wiecej dostępnych cześci, no ale nikt nie wie jak ten akurat egzemplaz bedzie bez awaryjny. Ja musze powiedzieć że od kiedy kupilem swoją katane to nic poważniejszego się nie działo, jedynie ostatnio musialem wymienić łożyszka na wale. A co do tych przełożeń to powinna nie mieć bo te WR-ki oryginalnie nie miały blokowanych i zapewne jest na gaźniku (wtrysk miały juz te ostatnie modele od 2005 albo 2004). A jakie te sprzęty mają przebieg? Musisz się popytać czy było w nich wymieniane takie rzeczy które po pewnym czasie jednak trzeba wymienić (tłok, łozyska, pasek, sprzęgło i wariator), bo jak się bda tak się ma. Jeśli wyniaeniał te cześci w odpowiednim czasie to nie powinno być problemów. Znajomy miał Aprilie Sr z silnikiem morini (te same co w Katanie) i latał z przebiegiem 50 000km i nic sie nie działo. Przy kupowaniu to trzeba mieć farta żeby trafić trafić na takie egzemplaz który będzie nam służył długo. Jeśli masz jeszcze jakieś pytania to pisz
Katana by Krupnik
Grey&Red Project 2k14
Modyfikacje mechaniczne:
Cylinder Airsal Sport 50
Tłok Airsal
Wydech Tecnigas Next-R
Łożyska SKF
Uszczelniacze KOK
Wariator Malossi Multivar
Olej przekładniowy Malossi
Przełożenia pierwotne Malossi
Przełożenia wtórne SR
Króciec 19mm
Filtr RMS Air System
Modyfikacje optyczne
Lakier United Grey z palety VW
Manetki Motoforce
Lusterka Revo F1 Groove
Kierownica Downhill
Adapter pod Downhill
Przełączniki Peugeot
Podwyżka 10cm home made
Tylnia Lampa Black Line
KIerunki Revo Micro Black Line
Polerka wydechu
Końcówka wydechu w carbonie
Lagi w carbonie |
| |
|
|
| zbibro |
Dodany dnia 25-07-2014 10:34
|
Nowy
Postów: 5
Data rejestracji: 24.07.14
Pomógł: 0
Skąd: wieś
Status upomnienia:
|
Krupnik 2 . Katana ma przejechane 15500km był wymieniany zawór dozownika oleju ponoć i tłumik na leovenice ZX,poza tym sprzedający nic nie robił.Lakier wszystko w oryginale.A gilera ma przejechane 13000km i jest sprowadzona,sprzedawca mi nie powie czy było coś zmieniane.Ale jest w oryginale łącznie z tłumnikiem |
| |
|
|
| KloceQ |
Dodany dnia 25-07-2014 15:32
|
Coś wiem
Postów: 292
Data rejestracji: 23.07.11
Pomógł: 7
Skąd: Strzyżów k. Rzeszowa
Status upomnienia:
|
Osobiscie miałem Katane, zablokowane przełożenia v-max 65 i ani grama wiecej, zmienilem na te od srki v max 70-80km/h zalezy od wiatru, silnik chodzil dobrze, raz sie cos zepsulo, rozebralem caly silnik i dalej cos nie tak bylo, dopiero mechanika musiala odwiedzic, ogolnie ,mialem mieszane uczucia co do niej, Sprzedałem. Jeździłem Piaggiem NRG w nowej budzie oraz Aprilką SR Factory, obydwa na gaźniku 17,5 dellorto, w porównaniu do Katany to miały super odejście, bardziej żwawsze, szybsze, ładniejsze. Ogólnie jak by Gilerka była w dobrym stanie to brałbym Gilerke.
Derbi Senda Xtreme SM 2008r <3 <3 <3
Mechanika:
-Wydech SCR Corse Racingline
-Gaźnik Stage6 Dellorto Black Edition 19mm
-Tarcze sprzęgła Tec Racing Kevlar
-Łańcuch D.I.D i zębatki 13/48
Optyka:
-Plastiki TunR z nową okleiną
-Końcowka wydechu i klapka baku oklejona carbonem
-Lampa tylna Revo Led
-Naklejka "PICZOMAGNES" na prawym boczku
-Polerka nózki zmiany biegów
Osiągi: 100-110km/h |
| |
|
|
| zbibro |
Dodany dnia 27-07-2014 19:53
|
Nowy
Postów: 5
Data rejestracji: 24.07.14
Pomógł: 0
Skąd: wieś
Status upomnienia:
|
Mam jeszcze jedno pytanie czy katanka z 2007r na wtrysku,jest bardzo awaryjna jakie to ma osiągi,oczywiście w oryginale.
Honda vtr 1000 v-max 270 od 0 do 200=10s |
| |
|
|
| zbibro |
Dodany dnia 05-08-2014 10:43
|
Nowy
Postów: 5
Data rejestracji: 24.07.14
Pomógł: 0
Skąd: wieś
Status upomnienia:
|
Kupiłem Peugeot Speedfight 2
Honda vtr 1000 v-max 270 od 0 do 200=10s |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
