|
60km/h max. Cylek 70cmm
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 01-10-2012 20:30
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
Siema  Mam taki ,, problem ,, : mam cylinder 70cmm Polini, skuter do 60 przyspiesza jak burza  i staje . znaczy sie nieprzyspiesza dalej. moze być to wina zamałej dyszy ? ( c[cenzura]***owy gaznik + mała dysza ) czy być może przełozenia seryjne ? z góry dzieki za pomoc. |
| |
|
|
| makaron |
Dodany dnia 01-10-2012 21:19
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 23.12.10
Pomógł: 1
Skąd: Pruszcz Pomorski :D
Status upomnienia:
|
A wariator odblokowałeś?
Suzuki Katana 03'
Cylinder Malossi Sport 70 Port
Wał Top Racing Std
Wariator - TJT Carrera II
Kruciec - Odblokowany
Gaźnik - Arreche 19
Przełożenia - Top Racing
Sprzęgło - Tec Evo Racing
Sprężyna centralna - Top Racing + 30%
Łożyska - SKF C4 Teflon
Tłumik-Yasuni R
V-Max - 90+ |
| |
|
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 01-10-2012 21:44
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
tzn co masz namyśli ? w temacie blokad niejestem az tak wtajemniczony ;P |
| |
|
|
| makaron |
Dodany dnia 01-10-2012 22:03
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 23.12.10
Pomógł: 1
Skąd: Pruszcz Pomorski :D
Status upomnienia:
|
Masz albo założony pierścień na wariatorze albo taką blaszkę przykręconą na 3 śróbki. Albo to i to
Suzuki Katana 03'
Cylinder Malossi Sport 70 Port
Wał Top Racing Std
Wariator - TJT Carrera II
Kruciec - Odblokowany
Gaźnik - Arreche 19
Przełożenia - Top Racing
Sprzęgło - Tec Evo Racing
Sprężyna centralna - Top Racing + 30%
Łożyska - SKF C4 Teflon
Tłumik-Yasuni R
V-Max - 90+ |
| |
|
|
| qscvbe |
Dodany dnia 02-10-2012 08:14
|
Doradca
Postów: 590
Data rejestracji: 27.01.11
Pomógł: 9
Skąd: Poddębice(okol. Łodzi)
Status upomnienia:
|
raczej na 100% przełożenia
CZĘŚCI, kontakt: qscvbe@gmail.com |
| |
|
|
| Katana9797 |
Dodany dnia 02-10-2012 16:05
|
Coś wiem
Postów: 239
Data rejestracji: 08.05.12
Pomógł: 2
Status upomnienia:
|
czy ja wiem mysle ze raczej masz jakas inna blokade niz przelozenia. Ja na blokowanych przlozeniach i 50ccm jechalem 70 a mialem malossi multivar wiec chyba masz jakies blokady
Edytowane przez Katana9797 dnia 02-10-2012 16:06
Tunning;
Laser X-Pro
Pasek Malossi Special
Wariator Malossi Multivar
Centralka +15%
Przekładnia Top Racing
Filtr paliwa Revo Miedziany |
| |
|
|
| makaron |
Dodany dnia 02-10-2012 16:13
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 23.12.10
Pomógł: 1
Skąd: Pruszcz Pomorski :D
Status upomnienia:
|
Niech pierw sprawdzi wario i potem można dalej myśleć
Suzuki Katana 03'
Cylinder Malossi Sport 70 Port
Wał Top Racing Std
Wariator - TJT Carrera II
Kruciec - Odblokowany
Gaźnik - Arreche 19
Przełożenia - Top Racing
Sprzęgło - Tec Evo Racing
Sprężyna centralna - Top Racing + 30%
Łożyska - SKF C4 Teflon
Tłumik-Yasuni R
V-Max - 90+ |
| |
|
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 02-10-2012 20:24
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
wgl . kupilem pewnego czasu wario Malossi Multivar + w zestawie byla sprezyna. zalozylem to wario ( tam byly bodajrze 7g rolki ) tyle ze bez sprezyny bo niemialem klucza . I od najniższej predkosci wkrecal sie na starsznie zaj*ebiste obroty. Czy jest to wina tego ze zalozylem bez sprezyny ?
Mam Katane 2001 rocznik chłodzoną powietrzem 
Edytowane przez Aroni dnia 02-10-2012 21:23 |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 02-10-2012 21:26
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Ale to dalej jeździsz na tym wariu Malossi, czy seryjne teraz masz? Ja tutaj obstawiam na bardzo krótkie przełożenia, może trochę styrany pasek. Na tych rzeczach możesz stracić bardzo dużo na prędkości. Zmierz szerokość paska i policz przełożenie przekładni (jak nie wiesz jak, to przeczytaj artykuły).
Edytowane przez Aroni dnia 02-10-2012 21:27 |
| |
|
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 02-10-2012 21:47
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
pasek zakupiłem nowy wraz z wario . pasek malossi super belt . nie teraz mam serie bo na tamtym wario BEZ sprezyny niedalo rady jezdzic.. obroty powiedzmy przy 20km/h byly kosmiczne . wiecej niejezdzilem km/h bo strach xd |
| |
|
|
| piotrek131353 |
Dodany dnia 02-10-2012 21:51
|
Doradca
Postów: 513
Data rejestracji: 02.05.12
Pomógł: 5
Skąd: jabłonna
Status upomnienia:
|
bo ci sie pasek ślizgał może ja tak miałem pełna [cenzura]a a skuterw miejscu ale to nie to powinno byc ptrzyczyną bo przecież nowy kupiłeś (napewno dobre wymiary ?)
Mechanika;
-cylinder Power Force aluminium 50cc
-gaźnik Arreche 17,5
-rozwiercony kruciec na 17,5mm
-stożek RMS
-wariator Polini Speed Controll
-komplet rolek Polini od 4.0g do 6.0g
-sprężynki sprzęgła Stege 6 czerwone
-sprężyna centralna Polini +15%
-przełożenia od SR
-wymienione wszystkie uszczelek (Tec) i i oleje (przekładniowy -Chipol , a do mieszanki Makita)
-szczęki chamulcowe Gafler
-wydech Metrakit hand made alu
-pasek Motoforce
-Gas box
Optyka;
-felga tył z nowej budy
-malowanie kraterów na kolor aluminium
-czerwony amorek w środku polerka
-polerowany dekiel i króciec
-skrucony chlapacz i wymieniony błotnik na krótki z nowej budy
-stożek w niebieskiej zabudowie
-przyciemniona tylnia lampa
-Diody Led w soczewkach
-dóżo nowych naklejek Str8 i Polini
-przedłużka amorka
-lotka od WR |
| |
|
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 03-10-2012 12:17
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
na tym pasku jezdze caly czas tyle ze wario lezy w domu co mnie boli. ;/ a myślicie ze jakbym załozył tego multivara + orginalna sprezyna ktora mi dali w zestawie to mogloby byc wporzadku ? czy raczej nie ? |
| |
|
|
| piotrek131353 |
Dodany dnia 03-10-2012 15:13
|
Doradca
Postów: 513
Data rejestracji: 02.05.12
Pomógł: 5
Skąd: jabłonna
Status upomnienia:
|
wątpie żeby centralka mogła mieć taki wpływ
Mechanika;
-cylinder Power Force aluminium 50cc
-gaźnik Arreche 17,5
-rozwiercony kruciec na 17,5mm
-stożek RMS
-wariator Polini Speed Controll
-komplet rolek Polini od 4.0g do 6.0g
-sprężynki sprzęgła Stege 6 czerwone
-sprężyna centralna Polini +15%
-przełożenia od SR
-wymienione wszystkie uszczelek (Tec) i i oleje (przekładniowy -Chipol , a do mieszanki Makita)
-szczęki chamulcowe Gafler
-wydech Metrakit hand made alu
-pasek Motoforce
-Gas box
Optyka;
-felga tył z nowej budy
-malowanie kraterów na kolor aluminium
-czerwony amorek w środku polerka
-polerowany dekiel i króciec
-skrucony chlapacz i wymieniony błotnik na krótki z nowej budy
-stożek w niebieskiej zabudowie
-przyciemniona tylnia lampa
-Diody Led w soczewkach
-dóżo nowych naklejek Str8 i Polini
-przedłużka amorka
-lotka od WR |
| |
|
|
| Krupnik 2 |
Dodany dnia 03-10-2012 15:31
|
Doradca
Postów: 535
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 10
Skąd: Sędziszów Młp.
Status upomnienia:
|
Ja jeździłem na Multivarze i orginalnej sprężynie i było git
Katana by Krupnik
Grey&Red Project 2k14
Modyfikacje mechaniczne:
Cylinder Airsal Sport 50
Tłok Airsal
Wydech Tecnigas Next-R
Łożyska SKF
Uszczelniacze KOK
Wariator Malossi Multivar
Olej przekładniowy Malossi
Przełożenia pierwotne Malossi
Przełożenia wtórne SR
Króciec 19mm
Filtr RMS Air System
Modyfikacje optyczne
Lakier United Grey z palety VW
Manetki Motoforce
Lusterka Revo F1 Groove
Kierownica Downhill
Adapter pod Downhill
Przełączniki Peugeot
Podwyżka 10cm home made
Tylnia Lampa Black Line
KIerunki Revo Micro Black Line
Polerka wydechu
Końcówka wydechu w carbonie
Lagi w carbonie |
| |
|
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 03-10-2012 19:41
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
hmm to niewiem teraz co robic z tym wario. wario zakupilem dobre napewno do tego modelu. bawienie w liczenie przekladni to dopiero w zime bo i tak bedzie rozbierany, narazie niema mozliwosci zeby to porozkrecać. |
| |
|
|
|
Dodany dnia 03-10-2012 21:02
|
Nowy
Postów:
Data rejestracji: 01.01.70
Pomógł: 0
You have an error in your SQL syntax. Check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near '' at line 1You have an error in your SQL syntax. Check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near '' at line 1
Status upomnienia:
|
Jezu to ze jedzie 20 i wyje to wina zle wyregulowanego napedu. Polowa ludzi mysli ze jak kupia za 300zl to od razu bedzie latac , pobaw sie rolkami , sprezyna, sprezynkami. Narazie proponowalbym ci zalozyc wario i ta sprezyne.. |
| |
|
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 04-10-2012 13:02
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
moze masz racje sprawdze to. dzieki |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 04-10-2012 16:32
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
może to byc powodem że nie założyłes tej sprezyny gdyz zapewne jest twardsza od seryjnej i pasek na korektorze szybko sie wsuwa na dół a wariator szybko wysówa i jest efekt ryczenia czyli regulacja regulacja i jeszcze raz regulacja ;p
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| OrzechKatana |
Dodany dnia 04-10-2012 21:00
|
Coś wiem
Postów: 205
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 0
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
k4t4n4 napisał/a:
może to byc powodem że nie założyłes tej sprezyny gdyz zapewne jest twardsza od seryjnej i pasek na korektorze szybko sie wsuwa na dół a wariator szybko wysówa i jest efekt ryczenia czyli regulacja regulacja i jeszcze raz regulacja ;p no jezeli chodzi o sprezyne to myslalem o tej opcji ze tam za szybko sie rozchodzi czy zchodzi. niewiem wymienie dam znac. ; ) wgl mam pytanie co myslicie o gazniku Arrache 19 ? :> |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
