|
Obcięcie baku pod wygładzenie tyłu
|
| roogat |
Dodany dnia 06-12-2011 16:20
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
Witam, więc tak mam zamiar wygładzić tył tylko chce bak paliwa i oleju mieć na miejscu. Więc muszę pociąć baki tylko mój ojciec mówi, że nie wiadomo jak żywica reaguje z paliwem i olejem oraz nie wiadomo czy przy pracy nie zapalą się opary, które mogą po spuszczeniu paliwa znajdywać się jeszcze w baku ??? Mam jeszcze jedno pytanie czym wyczyścić bak z resztek paliwa po obcięciu dołu aby nie był oleisty itp. ??? Potem po oczyszczeniu trzeba papierem ściernym lekko zmatowić rogi aby lepiej się żywica przykleiła ???
 katana AY50 Performance 1999 rok 
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!!  |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 06-12-2011 16:29
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
hmm no powiem szczerze ze fajny pomysł z tym przycięciem baku ;D myśle że nie powinno sie nic dziać ale do pewnosci niech inny sie wypowiedza bo nie jestem przekonany na 100% ;p
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| Wojtek007 |
Dodany dnia 06-12-2011 16:30
|
Mechanik
Postów: 1298
Data rejestracji: 03.07.10
Pomógł: 22
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
nie wiem czy to taki dobry pomysł żeby obciąć ten bak , jak obetniesz to będziesz miał zaledwie 2-3l pojemności
Suzuki Katana AY 50 Performance!
Rok:1997
Chłodzenie: Powietrze (AC)
Tuning:
*Mechaniczny
-Przełożenie pierwotne Top Racing
-Przełożenie wtórne od Aprili Sr DiTech
-Tłumik Tecnigas Next R
-Wariator Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special
-Świeca NGK
-Rolki 5g Polini
-Czerwone sprężynki sprzęgła Hebo
*Optyczny
-Ledy w soczewkach
-Przyciemnione klosze
-Czarne felgi
-Bed look
-Stopka boczna Buzzetti
-Pokrywa na czarno
-Skrócony tylni błotnik
-Przedłużka
-Śruby z pokrywy na czerwono
-1 lustrko
-Opona Heidenau K61
http://picasaweb....YmEo7L8DA#
V-max: 90km/h ! |
| |
|
|
| pimpek11 |
Dodany dnia 06-12-2011 16:31
|
Doradca
Postów: 628
Data rejestracji: 07.02.11
Pomógł: 2
Skąd: Dobrzyca
Status upomnienia:
|
chłopie nie ma opcji z obcinaniem baku byś musiał być hardcorem (: bak umieść w schowku jak nie chcesz w schowku to kup od jakiegoś małego chińczyka bak ale one sa około 2,5 litra więc wiesz na 50 km kataną albo wygładzone nadkole albo schowek
jakieś stuki jakieś puki to suzuki
mega tuning mechaniczny
olini sc
:komplet przeło od sr
i v max 75-80 km\h cyl seria |
| |
|
|
| dawidzio28 |
Dodany dnia 06-12-2011 16:39
|
Znawca
Postów: 1071
Data rejestracji: 01.11.11
Pomógł: 10
Skąd: Żmiąca koło Limanowej
Status upomnienia:
|
popytaj BERCIA jak zrobił
Suzuki Katana AY 50cc LC 99r
MECHANIKA
~Hebo Manston Replica70cc Porting by Redus~
~Porting karterów by Redus
~Wał Top Racing Evo NG
~Wydech Athena Racing
~Gaźnik Stage6 R/T PWK 24 mm
~Kruciec Motoforce Racing nad koło
~Zawór Tec Sport
~Łozysko igiełkowe PSYCHIC
~Czujnik temp. Stage6
~Wario Polini Speed Control
~Łożyska wału SKF uczelniacze KOK
~Przełożenia Malossi 15/40
~Sprzęgło Hebo Racing(czerwone spreżynki)
~Centralka Malossi czerwona
OPTYKA
~Lotka od WR
~Felgi od nowej budy
~Polerka pompy wody
~Lampa Revo Lexus Style Black
~Polerka klamek ham.
~Przedłużka Home Made
~Nakładki Stage 6 czarne
~Lusterko STR8 F1 carbon
~Węże chłodnicze Motoforce zbrojone przeźroczyste
~Gazbox Stage6 chrom
~czerwone przewody paliwowe 
~Kartery malowane proszkowo na czarno by Marcepani
~Detale malowane proszkowo na czerwono by Marcepani
V-Max NIEZNANY 
PLANY
Cały czas coś do przodu
 |
| |
|
|
| vortex |
Dodany dnia 06-12-2011 17:40
|
Znawca
Postów: 885
Data rejestracji: 22.08.09
Pomógł: 33
Skąd: Rybnik
Status upomnienia:
|
Znowu spam ostro gdzie moderator KAMILEKSC obijasz sie ;D było o tym 3 tematy parę dobrych lat temu, niema obcinania baku żywica po reakcji z benzyną po czasie się wypłukuje zajebi*7esz silnik i na co ci to, kiedy były plany z spawaniem dna baku ale tez nikt się nie odważył, mit z bakiem od chińczyka też obalony da się ale trzeba mocowanie robić i wklepać bak na 1.5cm. Jedno z dwóch albo nadkole albo schowek, po przeniesieniu do schowka musisz wyciąć przednią ściankę schowka do połowy i tylną ściankę żeby ładnie go ustawić i musi mieć dobry kąt bo potem litr paliwa zostaje w baku i lipa!. Szukać a nie robić spamu!!
suzuki katana w tuningu zapraszam na mój post Katanka Vortexa Lubisz to suko? Pamietaj!!! nie moc silnika a technika zrobi z ciebie zawodnika |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 06-12-2011 18:02
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
to zrób jak berciu czyli pospawaj sobie z blachy bak
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 06-12-2011 18:10
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
chyba tak zrobię ;/ szkoda. A ze spawaniem to dobry pomysł zapytam się takiego gościa ale raczej się nie podejmie tego bo opary itp ;/
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| vortex |
Dodany dnia 06-12-2011 18:12
|
Znawca
Postów: 885
Data rejestracji: 22.08.09
Pomógł: 33
Skąd: Rybnik
Status upomnienia:
|
to się mija z celem nie wiem dzieciaki po co kombinujecie, wkładasz bak do schowka ucinasz ściany po bokach i piankujesz, potem na to żywice i szpachle i masz gładziutko i lala ;D albo jakiś szkic z pleksy po dobrym usadzeniu baku jest około 7 cm luzu także na flaszkę coli i portfel styka
suzuki katana w tuningu zapraszam na mój post Katanka Vortexa Lubisz to suko? Pamietaj!!! nie moc silnika a technika zrobi z ciebie zawodnika |
| |
|
|
| roogat |
Dodany dnia 06-12-2011 19:08
|
Znawca
Postów: 902
Data rejestracji: 20.10.10
Pomógł: 7
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
dobra dobra ja chce bagażnik i tyle xD Doszedłem do wniosku, że zrobie prawdopodobnie z metalu .
katana AY50 Performance 1999 rok
*Tuning Mechaniczny:
-Łożysko korbowodu Top Racing
-Zawór mambranwy Hebo II
-Świeca NGK Racing
-Cylinder Malossi Sport 70 ccm
-Króciec 19mm
-Filtr powietrza Revo S
-Gaźnik arreche 17,5 (dysza 085)
-Wariator Polini SC
-Przełożenia Malossi 14/40 + SR 17/64
-Sprzęgło Malossi FLY
-Sprężyna centralna Top Racing +22
-Sprężyny sprzęgła Malossi zielone [najtwardsze]
-Opony Pirelli SL 26
-Tłumik Yasuni R Carbon Black Edition
*Tuning Optyczny:
W TRAKCIE CUSTOMU !!! |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 06-12-2011 19:17
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Jak chcesz bak na starym miejscu to tylko jak sam sobie zrobisz. Seryjnego nie ma co przerabiać.
Były już takie tematy więc zamykam. |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
