|
Urwany Kabel
|
| mrangel |
Dodany dnia 20-04-2011 21:32
|
Nowy
Postów: 13
Data rejestracji: 20.04.11
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Sorry ze tak truje CI [cenzura] ale chciałbym sie za to jutro zabrać móglbys jakies fotki podeslac co jak mam zdjac ? Wole byc pewno w 100 %
|
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 20-04-2011 21:33
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Nie spamować mi tutaj bo polecą pkt. Gadacie o bzdetach i rzeczach, które ktoś już poruszał 1000 razy w necie. Wiem, że jesteś nowy mrangel, ale jak chcesz coś robić z katanką, a się nie znasz to musisz coś sam od siebie w to włożyć i poczytać w necie o silnikach, mechanice itp, a nie zaśmiecać forum i oczekiwać, że Ci wszystko na tacy podamy...
Żółty kabel jest najpewniej z gaźnika. Sprawdź czy masz nałożony kabelek na taką mosiężną śróbkę obok przepusticy na górze gaźnika. Jeśli nie to możesz zrobić mocowanie i to jakoś przykręcić. Aczkolwiek nic się nie stanie, jeśli tego nie będzie. |
| |
|
|
| BERCIU |
Dodany dnia 20-04-2011 23:44
|
Mechanik
Postów: 1266
Data rejestracji: 17.01.10
Pomógł: 13
Skąd: Pawłowice
Status upomnienia:
|
sorki za spam ale kefir i mr angel są do siebie stworzeni nie chce nikogo obrażać ale czytam ten temat i się za łeb łapię ale wy se posty bijecie
IN RUST WE TRUST!!!
Pierwszy w polsce RUST turbo skuter na piaggio 4t http://suzuki-kat...ost_107723 |
| |
|
|
| Cougar_94 |
Dodany dnia 21-04-2011 20:22
|
Początkujący
Postów: 107
Data rejestracji: 28.07.10
Pomógł: 1
Skąd: Łódź
Status upomnienia:
|
Z tym kablem to jest tak jak mówi Aroni-ten kabel jest (powinien być) od czujnika wkręconego w gaźnik.Ja tego u siebie nie mam tzn mój jest ucięty przy czujniku i jest dobrze.W ogóle jak widziałem Katany z seryjnymi gaźnikami to mało kto to miał więc nie bój się  Olej to.Najlepiej zaizoluj go i przymocuj żeby nie latał i już.
Suzuki Katana AC 1998r.V-Max Na dotarciu (seryjny gaźnik+moja waga=nieźle  )
Optyka (Zmiany):
-Całe podświetlenie na niebieskich LED'ach
-Białe klosze STR8
-Białe napisy na oponach
-Badlook
-Wentyle : przód - czarny z brylantem tył - chromowana kostka
-Srebrna siatka we wlotach
-Niebieskie postojówki LED
-Odblokowane soczewki
-Żarówka tylna 12 LED
-Trochę naklejek
-Matowo czarny tłumik
-Srebrny silencer
-Srebrna pokrywa przekładni
-Przedłużka chlapacza
-Hak do przyczepy 
Mechanika (Zmiany):
-Cylinder Tec HQ 50ccm (+ tłok i pierścienie)
-Dysza Gaźnika 0.75mm
-Tłumik LeoVince TT
-Podkładka między gaźnikiem a zaworem membranowym
-Odblokowane przełożenia (Aprilia SR)
-Filtr stożkowy Revo Air Box ( + czerwona gąbka)
-Pasek napędowy Malossi Kevlar
-Chłodzony przeciwtalerz wariatora
-Opona zimowa Vee Rubber
-Wentylowana pokrywa przekładni
-Wariator Top Racing SV-1 (+rolki wariatora 5,5g)
-Zawór membranowy Tec Sport (z karbonowymi płytkami)
-Wał korbowy Top Racing STD (+ korbowód Top Racing i uszczelniacze RMS)
-Łożyska wału NTN |
| |
|
|
| romek |
Dodany dnia 21-04-2011 21:18
|
Stały bywalec
Postów: 314
Data rejestracji: 29.12.10
Pomógł: 4
Skąd: Rosko
Status upomnienia:
|
to chyba bys musial moja katanke zobaczyc
SUZUKI KATANA
LC 1999 r.
Aktualnie:
cylek DR 70cc <- brak funduszy na jego szlif i nowy tlok ;(
Odblokowany króciec , polerka zewnetrza i wewnetrzna
Nowy zawór Membramkowy
przyszlosc:
przelozenia
tlumnik
V max - 60 km/h teraz 0
Jak pomogłem daj pomógł
Jazda na motocyklu to najlepsza rzecz, jaką można robić w ubraniu.. |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 21-04-2011 22:43
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
Sory za off, ale Berciu jak kolega zadaje trochę pytań to ja staram się mu pomóc, a tak szczerze powiedziawszy to mi na tych postach w cale nie zależy i nawet jakby moderatorzy je mi wyzerowali to mi to nie przeszkadza
Edytowane przez kefir95_95 dnia 21-04-2011 22:44
KATANA AY50LC 1998 rok
 Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| Cougar_94 |
Dodany dnia 23-04-2011 18:12
|
Początkujący
Postów: 107
Data rejestracji: 28.07.10
Pomógł: 1
Skąd: Łódź
Status upomnienia:
|
Zaizolowałeś ten kabel?Normalnie działa Ci wszystko bez tego kabla (ssanie,itp)??
Suzuki Katana AC 1998r.V-Max Na dotarciu (seryjny gaźnik+moja waga=nieźle )
Optyka (Zmiany):
-Całe podświetlenie na niebieskich LED'ach
-Białe klosze STR8
-Białe napisy na oponach
-Badlook
-Wentyle : przód - czarny z brylantem tył - chromowana kostka
-Srebrna siatka we wlotach
-Niebieskie postojówki LED
-Odblokowane soczewki
-Żarówka tylna 12 LED
-Trochę naklejek
-Matowo czarny tłumik
-Srebrny silencer
-Srebrna pokrywa przekładni
-Przedłużka chlapacza
-Hak do przyczepy
Mechanika (Zmiany):
-Cylinder Tec HQ 50ccm (+ tłok i pierścienie)
-Dysza Gaźnika 0.75mm
-Tłumik LeoVince TT
-Podkładka między gaźnikiem a zaworem membranowym
-Odblokowane przełożenia (Aprilia SR)
-Filtr stożkowy Revo Air Box ( + czerwona gąbka)
-Pasek napędowy Malossi Kevlar
-Chłodzony przeciwtalerz wariatora
-Opona zimowa Vee Rubber
-Wentylowana pokrywa przekładni
-Wariator Top Racing SV-1 (+rolki wariatora 5,5g)
-Zawór membranowy Tec Sport (z karbonowymi płytkami)
-Wał korbowy Top Racing STD (+ korbowód Top Racing i uszczelniacze RMS)
-Łożyska wału NTN |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
