|
Suzuki Katana by Luki
|
| CHICKENovsky |
Dodany dnia 24-02-2011 16:47
|
Doradca
Postów: 755
Data rejestracji: 21.07.09
Pomógł: 16
Skąd: Polska.
Status upomnienia:
|
wgl nie chodzi ? slimak albo linka
SUZUKI KATANA AY50 Performance !
Piszę poprawnie po polsku.
Od Pomagania Jest Forum www.suzuki-katana.pl |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 24-02-2011 16:49
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
tzn. pomiar prędkości jest no czyli wiem że jade tam 40km/h ale nie nalicza mi przejechanych kilometrów tam jak się zatrzymał na 6523.3 to tak już nie ruszył ;/ |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 24-02-2011 18:31
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
to coś przy tarczy musisz mieć spieprzone, bo jakby ślimak padł to nie wiedziałbyś ile jedziesz, tak samo z linką
KATANA AY50LC 1998 rok
 Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name 
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie )
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 02-03-2011 20:15
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Noto tak Panowie
skuter od kąd został wstawiony nowy cylek i nowe uszczelniacze wału nie sprawuje sie tak źle.
Gdy został założony cylinder przejechałem nim około 10 km i wszystk grało pięknie potem przez 5 dni chyba tylko go odpalałem trzymałem długo na wolnych obrotach 15 min przerwa na ostygniecie i powtórka z 2-3 razy
Dzisiaj pogoda się poprawiła ja nie byłem w school to pomysłałem zeby coś nim pojezdzić i zaczeły sie schody:
Skuter pieknie jak zwykle na zimnym odpalił od pierwszego kopa potem go trochę zagrzałem i wyjechalem w drogę po przejechaniu około 100 metrów zaczął tracić moc i jechałem na odkręconej manetce max 20km/h wróciłem do domu wymieniłem swiece i po chwili się poprawiło.
Ale teraz czasami jak jade też traci czasami moc ja staję przegazuje go na stopce i dopiero tak jak by się odblokowywał i do tego gdy się zagrzeje trudno go odpalić na ciepłym silniku. wiecie moze jaki może być tego powód? Piszcie a ja jeszcze zobacze jak jutro bedzie bo dopiero tak jakby 2 raz po remoncie wyjechalem nim na drogę i nw jak może byc jutro. Czy to może być ta przyczyna że cylek jest na dotarciu ?? |
| |
|
|
| Wojtek007 |
Dodany dnia 02-03-2011 21:01
|
Mechanik
Postów: 1298
Data rejestracji: 03.07.10
Pomógł: 22
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
sprawdź może rozregulował się gaźnik
Suzuki Katana AY 50 Performance!
Rok:1997
Chłodzenie: Powietrze (AC)
Tuning:
*Mechaniczny
-Przełożenie pierwotne Top Racing
-Przełożenie wtórne od Aprili Sr DiTech
-Tłumik Tecnigas Next R
-Wariator Polini Speed Control
-Pasek Malossi Special
-Świeca NGK
-Rolki 5g Polini
-Czerwone sprężynki sprzęgła Hebo
*Optyczny
-Ledy w soczewkach
-Przyciemnione klosze
-Czarne felgi
-Bed look
-Stopka boczna Buzzetti
-Pokrywa na czarno
-Skrócony tylni błotnik
-Przedłużka
-Śruby z pokrywy na czerwono
-1 lustrko
-Opona Heidenau K61
http://picasaweb....YmEo7L8DA#
V-max: 90km/h ! |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 02-03-2011 21:13
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
może jest jakiś szpej w gaźniku co przytyka mu dyszę?
ja dzisiaj docierałem i mam dopiero 61km po złożeniu silnika, a miałem gaźnik czyszczony, jak wracałem na chatę to poczułem że jest jakoś słabszy(znaczy słabszy nie słabszy, łapie delikatnego muła po odjęciu i dodaniu gazu) i to chyba gaźnik
Edytowane przez kefir95_95 dnia 02-03-2011 21:14
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 02-03-2011 21:30
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
no ja mam przejechane jakieś 25 km.
a gaznik był regulowany jakies 7 dni temu wiec moze sie nie powinien rozlegulowac
A co do tego przytykania to nawet mozliwe bo miałem końcówke paliwa to moze wyssał jakiego syfa z baku.
Zobacze jak jutro sie bedzie sprawował i dam znać
a to że o wiele lepiej pali na zimnym niz na ciepłym bo na ciepłym bardzoo opornie odpala ;/ |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 02-03-2011 21:45
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
jest zimno na polku -> różnica temperatur
jak jest ciepło to gorzej Ci będzie go odpalić jak zimny będzie
To też zależy od regulacji gaźnika i od poprawnego działania ssania
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| Aroni |
Dodany dnia 02-03-2011 21:59
|
Moderator
Postów: 1648
Data rejestracji: 14.09.09
Pomógł: 77
Skąd: ok. Wodzisławia śl
Status upomnienia:
|
Możesz sprawdzić ten gaźnik. Czy przypadkiem skuter Ci się nie przegrzewa? Masz sprawny czujnik? Nie świeci się kontrolka? Dobrze odpowietrzyłeś układ chłodniczy? Bo coś mi się zdaje, że tłok może Ci puchnąć i stąd ten problem... |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 03-03-2011 18:11
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Silnik się raczej nie może przegrzewać bo takie coś się zaczyna po jakiś 5 minutach jazdy z prędkością 35km/h. No tą pompe wody mam troche przelataną ale jak sprawdze węże po zagrzeaniu silnika to przepływ jest bo ciepłe są węże.
No to jest cylinder tec'a więc nigdy nic nie wiadomo i słyszałem że tłok może puchnąć ale podobno jak się go przed założeniem wygotuje w oleju to powinno być z nim lepiej.
No i dzisiaj to samo było co wczoraj tylko że dzisiaj odpalił ładnie od pierwszego potem pojechałem się przejechać to z początku chodził ładnie ale potem jak chciałem jechać równo 30 lub niżej to bardzo przerywał a gdy przekręciłem manetke bardziej to nabierał takiej mocy że od razu do 40 przyspieszał i potem jak chciałem znowu zwolnić to znowu przerywał ;/
nw od czego to może być bo raczej jak by sie dysza przytkała to by tak nie przyspieszał |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 03-03-2011 18:42
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
ja też mam cylinder tec'a i zaczęło mi go mulić także jest nas już dwóch
co dwie głowy to nie jedna
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| mat199222 |
Dodany dnia 03-03-2011 19:03
|
Coś wiem
Postów: 270
Data rejestracji: 22.01.11
Pomógł: 8
Skąd: Giżycko
Status upomnienia:
|
Hmmm co by tu wam chłopaki powiedzieć powiem wam tylko tle że też miałem teca hq tylko że w TGB i był ten sam problem co u was, niestety nie rozwiązałem tego jak nim jechałem jakieś 500m na pełnym gazie to mi raptem hamował i ledwo chodził na wolnych obrotach jak postałem 15 minut to był znowu gotowy do jazdy, niedawno go rozebrałem i okazało że membranki są w złym stanie trochę je poprawiłem no i skuter od razu zaczął ładnie palić a wcześniej to tak za 5 kopa odpalał a teraz za 2, ale czy dalej jest to samo to nie sprawdziłem bo jest zima i nie wyciągam go z garażu.
Suzuki ay 50 2000r.
Tuning:
Leovince TT
Polini SC (niedługo)
Albo suzuki albo nic!!!!!!! |
| |
|
|
| cacek14 |
Dodany dnia 03-03-2011 19:29
|
Mechanik
Postów: 1709
Data rejestracji: 06.09.09
Pomógł: 42
Skąd: Lipno
Status upomnienia:
|
mat199222 napisał/a:
Hmmm co by tu wam chłopaki powiedzieć powiem wam tylko tle że też miałem teca hq tylko że w TGB i był ten sam problem co u was, niestety nie rozwiązałem tego jak nim jechałem jakieś 500m na pełnym gazie to mi raptem hamował i ledwo chodził na wolnych obrotach jak postałem 15 minut to był znowu gotowy do jazdy, niedawno go rozebrałem i okazało że membranki są w złym stanie trochę je poprawiłem no i skuter od razu zaczął ładnie palić a wcześniej to tak za 5 kopa odpalał a teraz za 2, ale czy dalej jest to samo to nie sprawdziłem bo jest zima i nie wyciągam go z garażu.
Gorszej bajki od tego nie słyszałem ale dobra.
Co najwyżej tłok ci puchnął ale po 500m to cos nie wierzę.
Prawdopodobnie wciskasz kity 1 skuter to twoja katana i nie wiesz co i jak
Poczytałeś głupoty i teraz piszesz. tak samo jak z bebramkami <<< nie zapomnę tego
Cylek puchnie albo coś z napedem.
Suzuki Katana Performance
Mechanika:
- Lv Sito był, Yasuni R Był Teraz Tecnigas Chrom
- Wario Polini SC
- Filtr stożkowy Polini Air Box (był)
- Docisk +22%
- Króciec 19mm
- Gaźnik Arreche 17,5 (był) Oryginalny wypolerowany
- Rolki 5,5gr (chyba aktualnie)
- Łożyska i simmeringi SKF C4
- Wał Italkit Reinforced
- I szlif i Tłok Meteora
Optyka:
- Dioda w lampie
- Diody z przodu
- Pomalowane fele czarna perła
- Odświeżenie lakieru
- Lusterka łezki
- Siatka we wlotach czerwona
- Siatka w boczkach czerwona
- Grill z siatki
- Polerka wydechu i pokrywy
- Stopka boczna
- Klosze czarne STR
- Tylna lampa revo custom
- Manetki Hebo
- ]Xenon 5000k
- Obcięty błotnik
- Wlepy
- Klapka od aku w Carbonie
- Nowe śruby niebieskie
- Żarówki diodowe
- Audio wyciągane
V-max pełna seria 75km/h po tunie: 95km/h nie z górki!!
a teraz szlif xD
Aktualny v-max 80km/h (gps)
FOTO
http://bikepics.c...s/cacek14/
!!! SPRZEDAM WARIATOR POLINI !!! Tanio I rolki od 3gr do 8gr WARTO!!!
Sprzedam części do hulajnogi elektrycznej wszystkie części
SPRZEDAM CZĘSCI SAMOCHODOWE I GŁOŚNIKI
|
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 03-03-2011 20:06
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
jutro sprawdze jak jest z pompą wody ale to jest nie możliwe zeby przy temp. bliskiej 0 i do tego jeździe 30 km/h cylinder się grzał po przejechaniu 2 km
ale ok jutro sprawdze pompe wody i najwyżej kupię reperatórkę wody |
| |
|
|
| cacek14 |
Dodany dnia 03-03-2011 20:09
|
Mechanik
Postów: 1709
Data rejestracji: 06.09.09
Pomógł: 42
Skąd: Lipno
Status upomnienia:
|
Spr. pompe i przewody może zapchane są. Tak samo sprawdź chłodnice czy sie grzeje itd.
Możliwe że wina bd w układzie. I cylek szybko siada.
Albo po prostu cos nie tak z cylkiem.
Suzuki Katana Performance
Mechanika:
- Lv Sito był, Yasuni R Był Teraz Tecnigas Chrom
- Wario Polini SC
- Filtr stożkowy Polini Air Box (był)
- Docisk +22%
- Króciec 19mm
- Gaźnik Arreche 17,5 (był) Oryginalny wypolerowany
- Rolki 5,5gr (chyba aktualnie)
- Łożyska i simmeringi SKF C4
- Wał Italkit Reinforced
- I szlif i Tłok Meteora
Optyka:
- Dioda w lampie
- Diody z przodu
- Pomalowane fele czarna perła
- Odświeżenie lakieru
- Lusterka łezki
- Siatka we wlotach czerwona
- Siatka w boczkach czerwona
- Grill z siatki
- Polerka wydechu i pokrywy
- Stopka boczna
- Klosze czarne STR
- Tylna lampa revo custom
- Manetki Hebo
- ]Xenon 5000k
- Obcięty błotnik
- Wlepy
- Klapka od aku w Carbonie
- Nowe śruby niebieskie
- Żarówki diodowe
- Audio wyciągane
V-max pełna seria 75km/h po tunie: 95km/h nie z górki!!
a teraz szlif xD
Aktualny v-max 80km/h (gps)
FOTO
http://bikepics.c...s/cacek14/
!!! SPRZEDAM WARIATOR POLINI !!! Tanio I rolki od 3gr do 8gr WARTO!!!
Sprzedam części do hulajnogi elektrycznej wszystkie części
SPRZEDAM CZĘSCI SAMOCHODOWE I GŁOŚNIKI
|
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 03-03-2011 20:12
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
ja popatrzę w sobotę, spróbuję odpowietrzyć tą chłodnicę, czy coś tam i wyczyszczę gazior, a jak to nic nie da, to pewnie cylek już do wymiany, bo rysy pewnie będą..:/
Ale jak coś to na pewno dam znać
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| Luki |
Dodany dnia 03-03-2011 20:14
|
Początkujący
Postów: 122
Data rejestracji: 09.08.10
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
No ok jak cos to pisz co bedzie z twoim bo jak ja sie dowiem że mam cylek znowu do wymiany to ja [cenzura]e taki interes i sprzedam ją w c[cenzura]a bo mam gdzieś tyle co sie nad nią nawkurw**łem i co kasy włożyłem to szok ;/ |
| |
|
|
| cacek14 |
Dodany dnia 03-03-2011 20:27
|
Mechanik
Postów: 1709
Data rejestracji: 06.09.09
Pomógł: 42
Skąd: Lipno
Status upomnienia:
|
mat199222 napisał/a:
Cacek ja żadnych bajek nie pisze po prostu tak już mam w tgb i z membrankami to jest prawda bo jak je wyczyszczę to w tedy jest dobrze przez jakiś czas i później znowu jest do [cenzura] a katana to nie jest mój pierwszy skuter a bajki to jak widać ty czytasz a nie ja.
nie bd sie kłócił i spamu nie bd robił. Bo sram na to 
Rzecz biorąc.
Jak wsadzamy new cylinder powinno sie sprawdzić układ chłodzący. W LC
No bo w AC nie ma. Zakładamy docieramy jedziemy.
Jeżeli zdejmiecie cylki i zobaczycie ryski to przejedźcie placem lub paznokciem czy są wyczuwalne i jaki stan tłoka oraz pierścieni.
Jezeli bd chcieli tańszym kosztem to na szlif tłok i tyle.
Ale moim zdaniem tak szybko cylek by padł to troche nie realne poza tym że nowy. Chyba że jakieś wadliwe 
Mat. Odpuść se. Wole spokój na forum. I przemyśl zanim coś napiszesz i by to dało komuś do pomocy a nie offtop teraz sam zrobiłem wiem no ale nie mogłem sie powstrzymać xD
Ej. Jak pozlukacie w katankach wszystko to piszcie. Postaram sie poszukać winy. Rozbiore suke i sobie pomyśle co by jeszcze mogło.
Pozdro chłopaki.
Suzuki Katana Performance
Mechanika:
- Lv Sito był, Yasuni R Był Teraz Tecnigas Chrom
- Wario Polini SC
- Filtr stożkowy Polini Air Box (był)
- Docisk +22%
- Króciec 19mm
- Gaźnik Arreche 17,5 (był) Oryginalny wypolerowany
- Rolki 5,5gr (chyba aktualnie)
- Łożyska i simmeringi SKF C4
- Wał Italkit Reinforced
- I szlif i Tłok Meteora
Optyka:
- Dioda w lampie
- Diody z przodu
- Pomalowane fele czarna perła
- Odświeżenie lakieru
- Lusterka łezki
- Siatka we wlotach czerwona
- Siatka w boczkach czerwona
- Grill z siatki
- Polerka wydechu i pokrywy
- Stopka boczna
- Klosze czarne STR
- Tylna lampa revo custom
- Manetki Hebo
- ]Xenon 5000k
- Obcięty błotnik
- Wlepy
- Klapka od aku w Carbonie
- Nowe śruby niebieskie
- Żarówki diodowe
- Audio wyciągane
V-max pełna seria 75km/h po tunie: 95km/h nie z górki!!
a teraz szlif xD
Aktualny v-max 80km/h (gps)
FOTO
http://bikepics.c...s/cacek14/
!!! SPRZEDAM WARIATOR POLINI !!! Tanio I rolki od 3gr do 8gr WARTO!!!
Sprzedam części do hulajnogi elektrycznej wszystkie części
SPRZEDAM CZĘSCI SAMOCHODOWE I GŁOŚNIKI
|
| |
|
|
| mat199222 |
Dodany dnia 03-03-2011 20:38
|
Coś wiem
Postów: 270
Data rejestracji: 22.01.11
Pomógł: 8
Skąd: Giżycko
Status upomnienia:
|
Dobra dobra spoko też nie będę się kucić ale przypomniało mi się jeszcze jedno że jak zakładałem pierścienie na tłok to te pierścienie są takie stożkowe to znaczy że z jednej strony są proste a z drugiej takie trochę pod skosem( i tak samo jest z tłokiem tte rowki co są pierścienie to też nie są z obu stron proste tylko z jednej strony jest taki mały skos jak się dobrze przypatrzyć to to zobaczycie, ja odwrotnie założysz to w tedy pierścienie nie będą się chować w te rowki i jest lipa) i jest możliwość złego założenia no i w tedy można sobie porysować cylinder i przytrzeć pierścienie, no ja tego nie wiedziałem a ty o tym wiedziałeś.
Suzuki ay 50 2000r.
Tuning:
Leovince TT
Polini SC (niedługo)
Albo suzuki albo nic!!!!!!! |
| |
|
|
| cacek14 |
Dodany dnia 03-03-2011 20:56
|
Mechanik
Postów: 1709
Data rejestracji: 06.09.09
Pomógł: 42
Skąd: Lipno
Status upomnienia:
|
Ej jeżeli pierścień nie wejdzie dobrze na tłok to nie ma szans by wszedł do cylka. Zakładałem sam to własnie sprawdzałem czy jest inna kombinacja założenia. Tym bardziej że w połowie tłoka są takie cycki w środku by zgrywał sie pierścień ładnie z tłokiem. I jeżeli krzywe byłyby pierścieni to tak samo musiałby być cyl czyli to jednak nie racja z deka. Chyba dobrze zrozumiałem Wiadomo rysy od początku na cylku sa ale jak bd czuć pod palcem to wtedy lipka Wtedy dojechac cyl szlif tłok i starannie powoli robisz wszystko.
Suzuki Katana Performance
Mechanika:
- Lv Sito był, Yasuni R Był Teraz Tecnigas Chrom
- Wario Polini SC
- Filtr stożkowy Polini Air Box (był)
- Docisk +22%
- Króciec 19mm
- Gaźnik Arreche 17,5 (był) Oryginalny wypolerowany
- Rolki 5,5gr (chyba aktualnie)
- Łożyska i simmeringi SKF C4
- Wał Italkit Reinforced
- I szlif i Tłok Meteora
Optyka:
- Dioda w lampie
- Diody z przodu
- Pomalowane fele czarna perła
- Odświeżenie lakieru
- Lusterka łezki
- Siatka we wlotach czerwona
- Siatka w boczkach czerwona
- Grill z siatki
- Polerka wydechu i pokrywy
- Stopka boczna
- Klosze czarne STR
- Tylna lampa revo custom
- Manetki Hebo
- ]Xenon 5000k
- Obcięty błotnik
- Wlepy
- Klapka od aku w Carbonie
- Nowe śruby niebieskie
- Żarówki diodowe
- Audio wyciągane
V-max pełna seria 75km/h po tunie: 95km/h nie z górki!!
a teraz szlif xD
Aktualny v-max 80km/h (gps)
FOTO
http://bikepics.c...s/cacek14/
!!! SPRZEDAM WARIATOR POLINI !!! Tanio I rolki od 3gr do 8gr WARTO!!!
Sprzedam części do hulajnogi elektrycznej wszystkie części
SPRZEDAM CZĘSCI SAMOCHODOWE I GŁOŚNIKI
|
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
