|
osiągi pomocy!
|
| stiv440 |
Dodany dnia 06-04-2008 11:53
|
Coś wiem
Postów: 272
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 0
Skąd: efde
Status upomnienia:
|
mam problem z kataną LC 1999r,na początku jak kupiłem latała ok 65km/h,wszystko seria, teraz zmieniłem:
-gażnik 17,5 +dysza65
-kolektor rozwiercony 19mm
-membrany malossi 0,30mm
-nowy cylek 50 oryginał
-nowy wał top racing +łożyska+ uszczelniacze
-wario malosi(rolki7gr)sprężyna centralna malossi żółta
-pasek polini race
-przekładnia top racing 16/49
-wydech hebo np 2004
-wszystko nowe!! zero zużycia! a teraz ośiągi!!słabe przyśpieszenie i Vmax 50km/h!!!??
- silnik odpala normalnie,ładnie chodzi, ładnie się wkręca to dlaczego tak h...wo!jedzie?co może być nie tak?
---(wlasnie zdjąłem wario,widać że pasek nie podchodzi do końca,jest ok 1 cm "wolnego miejsca" czy to może mieć aż taki wpływ na tak słabe osiągi??czy np;zmiana rolek pomoże? i jaką proponujecie dysze paliwa do oryginalnego filtra?bo nie chce zakładać stozka,przynajmniej narazie.)
Edytowane przez stiv440 dnia 06-04-2008 12:52 |
| |
|
|
| Smaku |
Dodany dnia 06-04-2008 12:11
|
Stały bywalec
Postów: 428
Data rejestracji: 01.04.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
czemu taka mała dysza ? może dostaje za mało paliwa przez tą dysze właśnie i go zamula |
| |
|
|
| Pierzak |
Dodany dnia 06-04-2008 13:19
|
Coś wiem
Postów: 287
Data rejestracji: 27.12.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Watpie, dysza powinna byc ok. Ja na 70cc i gazniku 19 mam dysze 85 a na 75 tez jako-tako chodzi.
Zaloz lzejsze rolki - 5-5,5g
Napewno bnie zaozyles blokady na wariatorze? |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 06-04-2008 15:19
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Też proponuję o wiele lżejsze rolki. Przy sportowym wydechu zakłada sie rolki ok 4-5 g
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| Lukaszwr50 |
Dodany dnia 06-04-2008 17:01
|
Początkujący
Postów: 58
Data rejestracji: 11.08.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
ja bym skrucil tuleje w wariatorze |
| |
|
|
| Smaku |
Dodany dnia 06-04-2008 17:22
|
Stały bywalec
Postów: 428
Data rejestracji: 01.04.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
skrócenie tulei mu nie da za dużo jeżeli w ogóle da, bo przecież on ma sportowy wario, a poza tym na tych częściach i tak powinien latać więcej, więc tuleja tu nic jak na razie nie da. Wymień te rolki i powiedz jak sie ta sprawa przedstawia |
| |
|
|
| Lukaszwr50 |
Dodany dnia 06-04-2008 19:42
|
Początkujący
Postów: 58
Data rejestracji: 11.08.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
a masz juz dotary cylek ?? |
| |
|
|
| stiv440 |
Dodany dnia 06-04-2008 20:41
|
Coś wiem
Postów: 272
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 0
Skąd: efde
Status upomnienia:
|
tak jak mówicie jutro zamówie, komplet rolek testowych i zacznę zabawę ,zobaczymy co z tego wyniknie,chociaż nie chce mi się wierzyć że katana na lżejszych rolkach nagle poleci 80km/h i zacznie się lepiej zbierać bo jak narazie to porażka komary mnie łykają! ,co do cylka to nie jest jeszcze dotarty ,odkręciłem ją na moment i vmax zatrztmał sie na 50tce z manetą do końca |
| |
|
|
| Pierzak |
Dodany dnia 06-04-2008 21:12
|
Coś wiem
Postów: 287
Data rejestracji: 27.12.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
ile km juz zrobiłeś? |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 07-04-2008 09:25
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
to uwierz że na lekkich rolkach może tyle polecieć. Mi na rolkach 4 gr i seryjnym cylku tylko że ze sportowym wydechu osiąga 97km/h.
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| Lukaszwr50 |
Dodany dnia 07-04-2008 16:09
|
Początkujący
Postów: 58
Data rejestracji: 11.08.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
jak mozna przy nie dotartym cylku sprawdzac jego v-max ZATRZESZ GO!! |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 07-04-2008 16:18
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Nie zatrze go bo niby jak? Później po prostu cały cylek będzie miał krótszą żywotność, zamiast zrobić 10000KM zrobi 5000KM. |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 07-04-2008 17:52
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Wcale nie. To jest stary sposób docierania w którym sie mówiło że powinno sie jeździć wolno i spokojnie. @EVO przedstawił nam kiedyś nowy rewolucyjny sposób docierania który mówił że trzeba od samego początku ostro docierać.
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 07-04-2008 18:10
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Ja swój docierałem tak średnio przez pierwsze 15 minut na wolnych obrotach 2x potem 30KM wolno potem następne 30KM tak wolno ale sporadycznie go przeciągnąłem do 60-70 parę razy (może z 3 razy) i później już normalnie do 170KM, zdejmowałem cylek i dobrze się dotarł. |
| |
|
|
| EVOVIII |
Dodany dnia 07-04-2008 19:12
|
Stały bywalec
Postów: 368
Data rejestracji: 02.04.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Panowie już kilka razy było wałkowane. Przy docieraniu trzeba przed jazdą zawsze zagrzać silnik (odpalić go z 10 min przed jazda niech chodzi). Po drugie w fazie docierania cylinder wytwarza większe ciepło przez większe tarcie co sama nazwa mówi DOCIERANIE i trzeba uważać żeby nie przegrać silnika. Po trzecie lać w fazie docierania lepiej olej mineralny i dolewać go troszkę też do baku z benzyną. Te stare metody odchodzą do lamusa, one tyczyły sie starych cylindrów które były zazwyczaj słabo odlewane i było trzeba delikatnie docierać. Teraz wszystko jest dokładnie robione na specjalnych maszynach i docierania już nie jest tym docieraniem co było w motorynce. Kolega docierał Aerox taką metodą i ma przejechane ponad 6000 km i wszystko śmiga na cylindrze Stage6 Racing. |
| |
|
|
| stiv440 |
Dodany dnia 23-04-2008 21:50
|
Coś wiem
Postów: 272
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 0
Skąd: efde
Status upomnienia:
|
katana jest już dotarta,dziśiaj troche bawiłem sią rolkami 4,0 -4,5- 5,0 -5,5-(7,0 oryginalne dołączone do zestawu)najlepiej chodzi na 5,0 ,od 5km/h dostaje kopa i do końca ciągnie ale vmax nadal słaby 70km/h w czym może tkwić problem?? bo ja już nie mam pomysłów,i powoli zaczyna mnie to wku....ć!!(wszystko napewno jest dobrze zamontowane) ,kuzyn ma chinola 4t jakis tam Xiam sram!!!i leci mu 75km/h
Edytowane przez stiv440 dnia 23-04-2008 22:00 |
| |
|
|
| bartekkatana |
Dodany dnia 23-04-2008 22:21
|
Stały bywalec
Postów: 475
Data rejestracji: 21.12.07
Pomógł: 0
Skąd: warszawaa
Status upomnienia:
|
A odblokowany wydech i czy nie wsadziłeś blokady na wario?
katana-sprzedana
polini sport
hebo np
malossi multivar
rms racing por
hebo hq
arreche 17,5
polini 20-61
malossi 15-40
v-max 120
aerox
malossi sport
yasuni c16
dellorto 17,5
malossi multivar
rms racing pro
dzwon malossi
V-max składanie |
| |
|
|
| stiv440 |
Dodany dnia 24-04-2008 19:23
|
Coś wiem
Postów: 272
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 0
Skąd: efde
Status upomnienia:
|
mam wydech hebo np2004, więc do 50cm nie trzeba go (rozblokowywać chyba,a jeśli tak to gdzie jest blokada i jak ją zdjąć?)a wario malosi tam nie ma blokady (pierścienia)(blachy z tyłu jak w oryginalnym wariatorze)
Edytowane przez stiv440 dnia 24-04-2008 19:26 |
| |
|
|
| Daniez |
Dodany dnia 24-04-2008 20:57
|
Znawca
Postów: 1184
Data rejestracji: 30.08.07
Pomógł: 13
Skąd: Węgorzewo (MAZURY)
Status upomnienia:
|
Nom to brawo masz zablokowany wydech . Blokada to zwężka przy cylku
SUZUKI KATANA WR 1998r. stumpf
70mm
Tun mech.
~Yasuni R BlackEdition
~wariator Hebo NG
~seryjne nie blokowane przełożenia (~13,8)
~pasek Malossi Special Belt
~stożek TNT
~dysza: 80
~rolki: Stage6 4,3g
~centralna +30% TopRacing
~sprzęgła niebieskie Hebo
~króciec 19 wypolerowany
~i....oczywiście 0 blokad
opt.
~lampa Revo Lexus Style
~przedłużka IGM 25mm
~przyciemnione kierunki
~stopka boczna Buzzetti
~aaa i podstawa...niebieskie diody w soczewkach
~..::v-max: 95km/h::..
http://www.bikepics.com/members/daniez/
 |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 24-04-2008 23:25
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
jedna to zwężka przy cylku, a druga to kolejne zwężenie i zmiana kierynku spalin w silentrze. W wario to ta niby blacha jest małą blokada nieznacznie jak coś poprawiającą osiągi. główną jest pierścień zakładany na tulejke.
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
