|
katana warczy i zgrzyta jak zarzynana - help please
|
| p_wasak |
Dodany dnia 16-02-2009 13:09
|
Początkujący
Postów: 53
Data rejestracji: 19.12.08
Pomógł: 0
Skąd: Józefów k.Otwocka
Status upomnienia:
|
Witam
dzięki temu że posiadam DITECHA stałem sie bardzo aktywnym forumowiczem zwłaszcza w dziale eksploatacja i naprawa
pojawił się u mnie nowy problem - uważam że powazny ale może mnie ktoś upewni:
kolejność zdarzeń:
1. gleba 3 lutego
2. pływanie na obie strony skutera (mój poprzedni temat)
3. 3 dni temu skuter zaczął być 2 razy głośniejszy niż był wcześniej, dźwięk wydobywa sie jakoś bardziej z przodu - nie bezpośrednio z wydechu , warczy jak zarzynany, ale jedzie bez problemowo - może jakieś 5 % mocy mniej, ale spokojnie do 60 jedzie Z TYM, ŻE przy prędkościach 20 , 30 a 40 oraz 50 km/h katana wydobywa z siebie jeszcze głośniejsze dźwięki.
4. najnowszy problem. po przejechaniu jednorazowo 46 km , wystudzeniu silnika, po jego odpaleniu na zimno zaczęły się zgrzyty jak rwany steropian tylko 3 razy głośniej - dźwięk nie do wytrzymania. nie dzieje się to po odpaleniu - wtedy tylko popiskuje. natomiast gdy po 2 minutach rozruchu zaczynamy jechac to piszczy jak zarzynany steropian. nie wiem z czego się to nawet wydobywa.
wiem że coś boli moją katankę więc proszę o pomoc.
pozdrawiam.
ps. postaram się dzisiaj nagrać ten dźwięk. oraz wymieniam wydech zwykły na hebo. może gdzieś jest nieszczelny ten stary. ale cos na pewno sie pier d oli tylko jeszcze nie wiem co.MACIE JAKIEŚ SUGESTIE?  BĘDĘ WDZIĘCZNY ZA POMOC |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 16-02-2009 14:49
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
Pewnie wydech sie wykręcił po tym upadku i warczy, a ten pisk... to może pasek...? Niech ktoś się wypowie, bo jeszcze tego nie spotkałem.
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu) 
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
|
| p_wasak |
Dodany dnia 16-02-2009 15:24
|
Początkujący
Postów: 53
Data rejestracji: 19.12.08
Pomógł: 0
Skąd: Józefów k.Otwocka
Status upomnienia:
|
witaj - liczyłem na twoja pomoc x1x1x1
haha
no więc wydech wydaje się cały - natomiast powiedz czy np coś głębiej może warczeć przy przyciskaniu gazu bo katana ciągnie tylko dużo głosniej ją słychac na dodatek troche plastiki zaczęły się trzęść przy stopach - tak jak sie jeszcze nie trzęsły? ten pisk-zgrzyt to coś bardzo dziwnego - rozebralem wlasnie obudowe wariatora i sprzęgła , i odpaliłem na chwile tam nic nie zgrzyta chyba ze głebiej coś może siedzi...
co tam się głębiej może zpitolić ..>??? od zwykłej eksploatacji. na najlepszym oleju i paliwie.
pozdro |
| |
|
|
| Jajecko_ |
Dodany dnia 16-02-2009 17:08
|
Znawca
Postów: 931
Data rejestracji: 12.11.08
Pomógł: 26
Skąd: Skierniewice
Status upomnienia:
|
Siemka. A patrzyłeś czy dokręcone jest kolanko od wydechu. bo misie kiedyś odkręcił w czasie jazdy(wina poprzedniego właściciela)
SUZUKI KATANA Ay50WR K2 2002r
|
| |
|
|
| Headhunterz |
Dodany dnia 16-02-2009 20:30
|
Znawca
Postów: 998
Data rejestracji: 10.08.08
Pomógł: 9
Skąd: Gostynin
Status upomnienia:
|
Ja bym wsadził nową uszczelkę pod wydech, co do pisków sprawdź wewnętrzną stronę pokrywy silnika, może coś obciera.
Cała suzuki Katana na części |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 17-02-2009 13:24
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Ja tam wróże ci najgorsze, problemy z wtryskiem
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 17-02-2009 14:50
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
Nie no wtrysk nie może ani piszczeć czy chałasować, z resztą w nim może się tylko rozwalić rozpylacz paliwa, lub oringi mogły się wypalić, ale to się dzieje zazwyczaj po 20 tysiącach km.
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
|
| p_wasak |
Dodany dnia 19-02-2009 11:41
|
Początkujący
Postów: 53
Data rejestracji: 19.12.08
Pomógł: 0
Skąd: Józefów k.Otwocka
Status upomnienia:
|
chłopaki jak by sie wtrysk walił to nie uważacie że problem byłby z mocą? rozmawiałem z ojcem - powiedział cos o uszczelce pod głowicą albo pod tłokiem ,
objawy główne to lekkie trzęsienie, lekka utrata mocy oraz duży hałas. co myślicie/ jade do serwisu suzuki zaraz ciekawe jak mnie nalicza i co powiedzą. emanko - wander oby nie wtrysk w mordę |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 19-02-2009 16:18
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
A i jeszcze mi się dopiero przypomniało... jeżeli wtrysk by się uszkodził, nawet drobna część, po której by się wydawało, że nie powinno przeszkadzać, to za chiny nie odpaliło by się skuta. DiTech jest strasznie wrażliwy na delikatne usterki, po których nie chce odpalić. Przykładowo świeca... delikatnie zakopcona i już nie odpali.
Edytowane przez x1x1x1 dnia 19-02-2009 16:21
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
|
| radzia1993 |
Dodany dnia 21-02-2009 13:38
|
Nowy
Postów: 2
Data rejestracji: 04.10.08
Pomógł: 0
Skąd: Pruszków
Status upomnienia:
|
mi tez piszczalo i silnik sie zatarl bo pompka oleju nie podawala na wal a na sam tlok
|
| |
|
|
| tombiel |
Dodany dnia 21-02-2009 14:29
|
Nowy
Postów: 40
Data rejestracji: 03.02.09
Pomógł: 0
Skąd: krakow
Status upomnienia:
|
hmm jeśli drgania to moim zdaniem jest prawdopodobne ze wał jest uszkodzony, nie jest centryczny lub sie wykrzywił, ja mam podobny problem ze przy wiekrzej prędkości silnik dostaje regularnych drgań, wydaje mi sie że to wina wału, ale jak ktoś ma jakies propozycje to prosze o podpowiedz |
| |
|
|
| p_wasak |
Dodany dnia 25-02-2009 18:38
|
Początkujący
Postów: 53
Data rejestracji: 19.12.08
Pomógł: 0
Skąd: Józefów k.Otwocka
Status upomnienia:
|
no i bylem w serwisie.
diagnoza jest taka że łożyska się zwaliły. więc juz zamówiłem łożyska główne 2 sztuki i uszczelniacze oraz uszczelki silnika. no nie chce żeby mi się zatarła katana bo to koszt potem rzedu 500 euro regeneracja. wiec taka jest diagnoza jak wymienie wszystko napisze co i jak chodzi teraz i czy to był powód.
emanko |
| |
|
|
| p_wasak |
Dodany dnia 24-03-2009 14:15
|
Początkujący
Postów: 53
Data rejestracji: 19.12.08
Pomógł: 0
Skąd: Józefów k.Otwocka
Status upomnienia:
|
hahah koń by sie uśmiał
diagnoza diagnoza a mechanik mechanikiem. drugi mechanik rozebral silnik - pierscienie w idealnym stanie łożyska i wał też wszystko w silniku dobrze - panowie WTRYSK. wtrsyk mi sie spiepszył i lipę mam. podobno sie ZAPIEKŁ CO TO może oznaczać nie wiem. wiem że katana nie chodzi dobrze. musze wymienic filtr paliwa i wtrsyk KTOS MA POMYSŁ JAKIŚ WIĘKSZY? pozdrawiam, jestem zalamany bo sie miesiac z tym pierdziele |
| |
|
|
| Streetmagic |
Dodany dnia 24-03-2009 14:46
|
Nowy
Postów: 10
Data rejestracji: 11.02.09
Pomógł: 0
Skąd: Wejherowo
Status upomnienia:
|
Ja też tak mam indentycznie |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
