Omomierz i wjoo sprawdzasz mase bo to podstawa potem iskrownik jakie wychodzi napięcie z iskrownika potem do modułu i regulatora napięcia. Ludzie żadna filozofia 4min roboty odkrecenie 1 plastiku i po sprawie !
Edytowane przez vortex dnia 23-01-2011 22:38
suzuki katana w tuningu zapraszam na mój post Katanka Vortexa Lubisz to suko? Pamietaj!!! nie moc silnika a technika zrobi z ciebie zawodnika
Czekaj Czekaj..
Mam miernik, ustawiam na pozycje omomierza.
Następnie mam dwa kabelki czarny i czerwony wychodzący z miernika i gdzie co przykładam żeby sprawdzić czy działa moduł lub iskrownik ?
Bo ja tego nie ogarniam co gdzie i jak mam taki przyrząd .
Mógłbyś mi opisać szczegółowo co i jak mam zrobić? .