Przerywanie na wysokich obr: często powoduje świeca albo przebicie na kablu a co do gaźnika to regulacja (mieszanki) wkręć śrubę od mieszanki na maxa i odkręcaj co 1,5obrotu i sprawdzaj efekt najlepsza regulacja moim zdaniem
suzuki katana w tuningu zapraszam na mój post Katanka Vortexa Lubisz to suko? Pamietaj!!! nie moc silnika a technika zrobi z ciebie zawodnika