|
WLALEM NOWY OLEJ I KATANA PADLA!!!!
|
| kris0007 |
Dodany dnia 20-02-2009 20:22
|
Nowy
Postów: 33
Data rejestracji: 15.01.09
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
witam.dzis kupilem nowy olej castrol actevo 2T..wlalem go do zbiornika i po jakims czasie katana zaczela sprawiac problemy..zaczela sie dusic i gasnac mi..w koncu udalo mi sie nia pojechac..niestety pozniej bylo juz tylko gorzej..zdazylem wyjechac od siostry z domu za rog i padla..odpalac sie odpala co jakis czas, ale jak dodaje gazu to ledwo co reaguje,na dodatek z tlumika idzie ogien lub iskry..
prosilbym o pomoc i jakies pomysly co to moze byc..
dz i pozdr
ps.sorki al nie mam polskiej klawiatury 
Edytowane przez kris0007 dnia 20-02-2009 20:23 |
| |
|
|
| Headhunterz |
Dodany dnia 20-02-2009 22:28
|
Znawca
Postów: 998
Data rejestracji: 10.08.08
Pomógł: 9
Skąd: Gostynin
Status upomnienia:
|
poszedł moduł, kolega mial to samo z AC2k
Cała suzuki Katana na części |
| |
|
|
| kris0007 |
Dodany dnia 20-02-2009 23:27
|
Nowy
Postów: 33
Data rejestracji: 15.01.09
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
witam.dz za info...
a czy jest mozliwe ze przelalem olej??chociaz wlalem go do poziomu jaki byl poprzednio..ze jest za duzo oleju ji jest zla mieszanka w silniku??tzn za duzo oleju i za malo paliwa??bo dzis dwa razy mi juz tak zrobil ale udalo mi sie go w koncu odpalic..za 3 razem przejechalem kawalek i sie zakrztusil..wydaje mi sie ze go nie zatarlem bo nie palila mi sie jeszcze kontrolka ze jest niski poziom oleju... |
| |
|
|
| Headhunterz |
Dodany dnia 20-02-2009 23:33
|
Znawca
Postów: 998
Data rejestracji: 10.08.08
Pomógł: 9
Skąd: Gostynin
Status upomnienia:
|
pompka sama określa ile dać paliwa na łożyska, jak masz pod korek wlane to też nie zaszkodzi, spróbuj wyczyścić gaźnik jeszcze, jak andal będą te "ognie" i będzie jechała ok 30 to masz przepalony moduł
Edytowane przez Headhunterz dnia 20-02-2009 23:33
Cała suzuki Katana na części |
| |
|
|
| bomba25 |
Dodany dnia 21-02-2009 07:22
|
Coś wiem
Postów: 235
Data rejestracji: 03.07.08
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
Według mnie zatarłeś poprzez zmiane oleju. Wczęsniej jaki lałeś? Jak lałeś minarealny zalałeś półsyntetyka to w śilniku kaszka się zrobiła... MOŻNA MIESZAĆ TYLKO SYNTETYK Z PÓŁSYNTETYKIEM!!! |
| |
|
|
| kris0007 |
Dodany dnia 21-02-2009 10:09
|
Nowy
Postów: 33
Data rejestracji: 15.01.09
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
siema.wlasnie nie wiem jaki byl poprzednio olej bo kupilem skuter 2 miesiace temu  |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 21-02-2009 10:16
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
To dobry jesteś. Wydaję mi się, że miałeś wlany mineralny, a zalałeś syntetykiem, bo "Castrol Actevo 2T" to jest pełen syntetyk. Musiałbyś ściągnąć cylinder i zobaczyć jaki jest stan silnika. @Headhunterz czy nie uważasz, że w chu* dziwne by było, że akurat jemu się to przydażyło po dolaniu oleju?
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| Headhunterz |
Dodany dnia 21-02-2009 10:33
|
Znawca
Postów: 998
Data rejestracji: 10.08.08
Pomógł: 9
Skąd: Gostynin
Status upomnienia:
|
Nie wiem, mojemu kumplowi jak poszedł moduł to to samo miał, potem pierścionki też okazały się do wymiany (pisałem o tym przypadku kiedyś).
Cała suzuki Katana na części |
| |
|
|
| tombiel |
Dodany dnia 21-02-2009 12:28
|
Nowy
Postów: 40
Data rejestracji: 03.02.09
Pomógł: 0
Skąd: krakow
Status upomnienia:
|
jeżeli dalej chcesz eksperymentowac nie rozkrecajac silnika to proponuje ci jeszcze wlać do paliwa olej, na cały bak 50 ml, to wyeliminuje problem z zasysaniem oleju przez podajnik, jeżeli taki u Ciebie występuje, ja mialem taki przypadek ze jak mi się rozgrzal silnik to też go dusiło i kiedy wlałem olej do paliwa to wszystko było ok, widocznie niedostatecznie dużo podawał oleju. |
| |
|
|
| bomba25 |
Dodany dnia 21-02-2009 14:17
|
Coś wiem
Postów: 235
Data rejestracji: 03.07.08
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
@Baziu Actevo to pół syntetyk 
Na 80% do wywalnia masz cyl |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 21-02-2009 16:22
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Gdzie tak przeczytałeś?? Patrz:http://www.polska...12676.html
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| kris0007 |
Dodany dnia 28-02-2009 21:01
|
Nowy
Postów: 33
Data rejestracji: 15.01.09
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
siema.niestety pan w serwisie powiedzial ze akurat to byl przewod paliwowy ktory siadl..zostal wymieniony ale powiedzial mi ze silnik mam juz niezle dojechany..i ze to jest kwestia czasu jak siadzie..odebralem skuter w czwartek i w piatek siadl juz na amen..jak pytalem o koszta to powiedzial ze remont silnika jest nieoplacalny,ze lepiej dorwac silnik z 2 reki i przelozyc..
i sie niezle wpakowalem bo skuter ma mniej niz 2 miesiace odkad go kupilem i padl zupelnie
jakies pomysly ile by kosztowal silnik z 2 reki??
dz i pozdr
ps.sory ale nie mam pl literek
Edytowane przez kris0007 dnia 28-02-2009 21:02 |
| |
|
|
| bomba25 |
Dodany dnia 28-02-2009 21:16
|
Coś wiem
Postów: 235
Data rejestracji: 03.07.08
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
To pan z serwisu ci wtyrał jazde. Bo wymiana cylindra z tłokiem to około 350zł z częściami. a niesądze że poprzez wymiane wężyka od paliwa który kosztuje 1zł miał okzaje stwierdzić w jakim stanie jest silnik. Równie dobrze możesz mieć zajechaną świece lub gaźnik. To są naprawde małe koszta. Moja dobra rada zmień serwis albo zacznij robić samemu. |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 01-03-2009 11:50
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
On chyba auta naprawia, a nie skutery. W starszych samochodach, to jest nieopłacalny remont silnika, bo żeby kupić oryginalne części wybulisz dużo kasy, a i tak nie będzie taki jak nowy. Więc lepiej kupić od młodszego rocznika. Jak ci silnik "padł" to zrób remont i tyle, ale u jakiegoś mechanika co naprawia skutery, a nie w serwisie.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| tarzanitoo |
Dodany dnia 01-03-2009 13:36
|
Nowy
Postów: 35
Data rejestracji: 18.02.09
Pomógł: 1
Skąd: Mikołów (12km Od Katowic)
Status upomnienia:
|
Popieram Bazia_19 najlepiej robić takie rzeczy u dobrych mechaników co znają sie na skuterkach  bo autko a skuterek sie różnią od siebie Zrób sobie ten remoncik silniczka i miej to z głowy
Edytowane przez tarzanitoo dnia 01-03-2009 13:37 |
| |
|
|
| kris0007 |
Dodany dnia 02-03-2009 17:01
|
Nowy
Postów: 33
Data rejestracji: 15.01.09
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
heja all.
zapomnialem dodac ze to serwis ze gdzie naprawiaja i sprzedaja skutery/motocykle wiec sie znaja na rzeczy..
pozatym jestem w Irlandii wiec tu jest wszystko w cenie..a najbardziej robocizna
swieca byla nowa wstawiona,gaznik byl czyszczony 3 miesiace temu,do tego byl wymieniony plywak w gazniku |
| |
|
|
| matik_3 |
Dodany dnia 02-03-2009 17:37
|
Coś wiem
Postów: 263
Data rejestracji: 30.06.08
Pomógł: 1
Skąd: ..::ZST::..
Status upomnienia:
|
w Irlandii to wszystko trza wymienić
w Polsce to wszystko naprawią |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 03-03-2009 10:11
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Akurat nie masz racji w tym momencie. Jak chcesz kupić inny silnik, to kup sobie. Będzie miał ponad 10000km przebiegu i pare innych podzespołów do wymiany. Powtarzam, to nie jest samochód, ludzie Katanami się tak nie rozbijają jak samochodami z których można wyciągnąć niekiedy prawie nowy silnik!
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| Streetmagic |
Dodany dnia 03-03-2009 18:08
|
Nowy
Postów: 10
Data rejestracji: 11.02.09
Pomógł: 0
Skąd: Wejherowo
Status upomnienia:
|
Ja jeździłem zawsze na oleju castrol actevo 2T i wlałem ostatnio
Olej zipp 2t...Czyli do Quantuma ii nic.....ale musze teraz pierścienie wymienić
A co kupiłes skuter w Irlaandii |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 03-03-2009 18:34
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Nie robić offtopa! On mieszka w Irlandii.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
