|
Zatarty silnik?
|
| pabloz90 |
Dodany dnia 15-11-2008 15:45
|
Początkujący
Postów: 62
Data rejestracji: 06.09.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Witam, wszystkich.
Po małych przejściach, skuter nadal pozostał u mnie. Pojeździł trochę i wyszła większa awaria. Jechałem dziś do pracy, no i niestety skuter zgasł. Myślałem że to brak paliwa, ponieważ wskazówka wskazywała 0 (chociaż w baku jeszcze paliwo jest). Staje próbuje odpalić i nie da rady. Kick Starter stoi sztywno w miejscu. Nie da rady go ruszyć. Próbowałem nawet na niego stanąć (wiem głupie to, ale próbowałem na nim nawet stanąć) ale nic nawet nie drgnie. Czy to możliwe żeby się silnik zatarł?
Od czego mam zacząć? Rozkręcić silnik?
Jaka może być przyczyna? Wiem nie jesteście wróżkami ani nic, ale może jakieś rady? Jutro postaram się rozkręcić silnik i zobaczyć co i jak.
Kosztowna może być naprawa?
Edytowane przez pabloz90 dnia 15-11-2008 15:46 |
| |
|
|
| majer93 |
Dodany dnia 15-11-2008 15:54
|
Stały bywalec
Postów: 364
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
ZEPSUTY WAŁ |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 15-11-2008 16:00
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
Możliwe ż wał sie zapiekł albo cylek ;[ |
| |
|
|
| FeLuS |
Dodany dnia 15-11-2008 16:06
|
Początkujący
Postów: 113
Data rejestracji: 02.02.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
zdejmj cylinder i wtedy spronój wałem przekręcić jeśli dalej nie da rady to znaczy że wał do wymiany |
| |
|
|
| Katana_15 |
Dodany dnia 15-11-2008 17:13
|
Coś wiem
Postów: 182
Data rejestracji: 28.03.08
Pomógł: 1
Skąd: Wrocław
Status upomnienia:
|
Tak jak koledzy piszą wyżej WAŁ DO WYMIANY!!! |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 15-11-2008 17:43
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Radzę abyś na początek spróbował zdjąć pokrywę przekładni. Mógł pasek zablokować możliwość kopnięcia kopniaka, następnie jeśli tam będzie wszystko w porządku to trzeba będzie trzeba zdjąć cylek i zobaczyć czy nie jest zatarty lub zapieczony. Jeśli nie to wał.
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| pabloz90 |
Dodany dnia 15-11-2008 19:06
|
Początkujący
Postów: 62
Data rejestracji: 06.09.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Dziękuje za odpowiedzi. Mam następne pytanie (może głupie), ale po czym poznać że cylinder jest zatarty bądź też zapieczony? Jakieś oznaki szczególne?
Druga sprawa czy coś takiego nadaje się do Katany 98' LC
http://moto.alleg...na_lc.html
Czy warto zapłacić więcej za wał firmy Parmakit? Różnica w cenie wynosi 170 zł. Więc sporo.
I ostatnia prośba. Czy mógłby ktoś mi poradzić jak (kolejność, bądź inny sposób ) odkręcać plastiki? Ostatnio jak próbowałem wyciągnąć plastiki to nie umiałem się dostać do silnika. Może to głupia prośba. Jeśli tak to sorry.
Tymczasem pozdrawiam. I jeszcze raz dziękuje.
Edytowane przez pabloz90 dnia 15-11-2008 19:07 |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 15-11-2008 19:26
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
1. Zatarty- widoczne rysy po całej długości tłoka i cylindra. Zapieczony- wtedy kiedy bardzo bardzo ciężko tłok wchodzi w cylinder.
2. Nadaje się ale nie polecam tych chińskich tanich zamienników!
3. Parmakit..... nieznana firma!!
4. Ja osobiście wyjąłem silnik z ramy i wszystko miałem luksusowo na wierzchu.
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 15-11-2008 19:36
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
Na mielochu masz zamiennik. Chyba bardzo dobry jak czytalem po komentarzach. |
| |
|
|
| pabloz90 |
Dodany dnia 15-11-2008 20:01
|
Początkujący
Postów: 62
Data rejestracji: 06.09.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Cylinder:
http://sklep.miel...7f15a518ea
Wał:
http://sklep.miel...7f15a518ea
Czy coś takiego będzie ok? Dzięki bardzo za odpowiedzi. Nie znam się na tym a koleś od wały Parmakit, twierdził że to jedna z najlepszych firm na rynku. Choć jakoś nie kojarzę ją. Dzięki za odpowiedzi. No to zapowiada się że jutro rozkręcę Katanę.
Jeszcze jedno pytanie. Jeśli będzie walnięty wał, czy oprócz niego trzeba jeszcze coś wymienić? I czy wymiana jest trudna? Wiem może to głupie ale wole zapytać. |
| |
|
|
| majer93 |
Dodany dnia 15-11-2008 20:08
|
Stały bywalec
Postów: 364
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
Parmakit dobra marka, podobno to podzespoły airsala, także świetny towar. |
| |
|
|
| pabloz90 |
Dodany dnia 15-11-2008 21:50
|
Początkujący
Postów: 62
Data rejestracji: 06.09.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Czyli warto tego Parmakit'a czy nie?
Mam jeszcze jedno pytanie. Jak sprawdzić czy mam oryginalny cylinder czy też jakąś firmówkę? Jest jakiś wyrzeźbienie lub coś podobnego? |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 15-11-2008 22:24
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Na seryjnym cylindrze masz znaczek suzuki (S)
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 16-11-2008 15:21
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Jeszcze będziesz mógł wymienić łożyska na wale. Sprawdź najpierw w jakim stanie są stare.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| pabloz90 |
Dodany dnia 16-11-2008 16:05
|
Początkujący
Postów: 62
Data rejestracji: 06.09.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Wygląda na to że to jednak wał jest. Odkręciłem cylinder, patrze tłok i cylinder jest ok. pierścienie też. ale gdy ruszam tłokiem (cylinder zdjęty), to wał bardzo ciężko chodzi. Poruszałem go trochę pozakładałem wszystko i za pierwszym razem kopka (Kick Starter) poszedł do końca, jednak nie zapalił. Za drugim razem znów to samo.
Mam inne pytanie. Jeślibym sprzedał skuter w takim stanie, ile mogę za niego dostać? Skuter ogólnie seria, tłumik (komin Laser, końcówka Leovince). Odblokowany (tak to wygląda). No i teraz coś się z wałem stało. Czy dam rade wyciągnąć z niego ok 2200 zł? czy ciężko będzie?
Mam jeszcze jedno pytanie. Jeśli bym wymieniał wał, czy jeszcze coś trzeba zmienić? Jak ktoś tutaj pisał łożyska też?
Edytowane przez pabloz90 dnia 16-11-2008 19:05 |
| |
|
|
| majer93 |
Dodany dnia 16-11-2008 19:32
|
Stały bywalec
Postów: 364
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
lepiej to wyremontować, bo uszkodzone skutery chodzą bardzo tanio. Używane wały kupisz za 100zl i sprzedaz sprawną katane. jak na sell katana to kup używany wał, a jak chcesz pośmigać to kup Parmakita. |
| |
|
|
| pabloz90 |
Dodany dnia 16-11-2008 19:52
|
Początkujący
Postów: 62
Data rejestracji: 06.09.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Czy coś takiego mogło by być?
http://allegro.pl...aniej.html |
| |
|
|
| pabloz90 |
Dodany dnia 17-11-2008 19:13
|
Początkujący
Postów: 62
Data rejestracji: 06.09.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Witam znowu. Mam kolejne pytania. Przepraszam że piszę posta pod postem, ale to coś nowego (określony cel dążenia, choć trochę "za mgłą" jeszcze) 
Tak myślę jednak nad naprawą tego skutera. I tutaj kilka pytań:
1. Jak wygląda sprawa żywotności cylindra 70 cc?
2. Czy warto montować taki cylinder (70cc)?
3. Jaki jest wzrost spalania?
4. Kwestia osiągów, czy będą bardzo zmienione czy też nie zauważalnie (nie adekwatnie co do wzrostu spalania)?
5. Co lepiej zakupić (kwestia ergonomii i ekonomi jazdy) cylinder sportowy 50 cc czy 70 cc?
6. Co myślicie o cylindrach "For Race"? Czy ta nazwa mówi prawdę?
Nie chodzi mi o ściganie się, lecz o codzienną jazdę. Dziennie robię około 50 km. Niekiedy więcej (znacznie).
Co z wymianą łożysk. Czy to naprawdę konieczne?
I ostatnie (na razie), jak się dostać do wału? Jakieś rady? |
| |
|
|
| Grzesiekkoc1993 |
Dodany dnia 17-11-2008 19:22
|
Początkujący
Postów: 79
Data rejestracji: 17.06.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
do wału możesz się Dostać od strony pompy wody przynajmniej tak mi się wydaje..Co do Łożysk to ja przy wymianie wału proponował bym jednak je wymienić i oczywiście Symeringii też.. |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 17-11-2008 20:12
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
1)To zależy jak będzie dotarty cylinder i jak będzie się go eksploatować
2)Warto 
3)Na to nie odpowiem bo dokładnie nie wiem, ale pewnie trochę większt, bo do cyla 70ccm przydało by się wymienić na większy gaźnik
4)Jeżeli będzie dobrze wyregulowany to tak (jednak trzeba wtedy wiedzieć że spalanie będzie musiało sporo wzrosnąć)
5)Zdecydowanie 70ccm, na sport 50ccm pewnie nie będzie zauważalna różnica
6)Ten cylinder jest prawdopodobnie słabej jakości, ktoś wspominał że nawet nie zdążył dotrzeć ten cylinder a się zatarł
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
