|
Katana WR by Wander
|
| wander |
Dodany dnia 06-07-2008 14:53
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
A to które jest dołączane do wału nie będzie dobre?? 
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 12-07-2008 00:46
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
aktualizacja:
Części przyszły do mnie w poniedziałek i we wtorek, okazało się że pod hebo trzeba rozwiercać kartery, zeszło mi nad tym trochei, przy okazji postanowiłem trochę je podpolerować. Na dzień dzisiejszy założyłem tłok na wał. Zresztą postępy prac można zobaczyć na http://www.bikepi...134553&s=0
Dołączam też foto z: porównaniem wielkości tłoków, foto z numerami łozysk skf hq(po co wydawać 144zł jak można o wiele taniej kupić), foto z uszczelką od hebo i starym cylindrem(pokazuje ile trzeba było rozwiercić karterów pod nowy cylinder. http://www.bikepi...ander/alo/
Edytowane przez wander dnia 12-07-2008 00:56
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| Pietras |
Dodany dnia 12-07-2008 17:48
|
Mechanik
Postów: 1947
Data rejestracji: 04.06.08
Pomógł: 41
Skąd: Częstochowa
Status upomnienia:
|
Wander powiesz nam ile mniej więcej wydałes na tun katany ? i ile ci teraz aktualnie leci ? |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 13-07-2008 00:17
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Aktualnie to ja dziś ją dopiero złożyłem i docieram.... zrobiłem ok 5 km no i waha sie skończyła W czasei tych 5 km miałem max 70kmh ale widać że mu duuuuuużo przy regulacji brakuje.
Koszta:
Hebo Manston Replica- 702,40zł
Łożyska SKF HQ- 144zł
Wał BGM Evo - 466zł
Spręzynki sprzęgła Malossi do oryginalnego sprzęgła- 58zł
Wentylator wariatora- 28zł
Wcześniej kupowane:
Wydech Hebo NP2004(używany)- 320zł
Gaźnik Arreche 19(używany)- ok 130zł
Wariator Malossi(używany)- ok 110zł
Filt Koso Turbine Chrom- ok 70zł
Membrany Karbonowe Malossi- 48zł
GazBox Polini- free
3 sprężyny centralne Malossi(15%, 60%, 82%)- 22zł
Akumulato żelowy- ok 65zł
Biały klosz tylnego światła- 25zł
Manetki -free
Nóżka boczna chromowana- 70zł
Pasek- 30zł
Rolki- tego nie zdołam policzyć
Dużo własnej pracy i kombinowania- bezcenne
Edytowane przez wander dnia 13-07-2008 20:20
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 13-07-2008 00:28
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
 mało nie wydałeś... oby z tymi częściami był niezły efekt
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 13-07-2008 00:41
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
No ja też na to liczę, na początek dotrę go regulując tylko gaźnik i wstępnie napęd(aby mozna było jakoś jeździć) a po jakichś 300-400km wezmę sie za porządną regulację napędu
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 17-07-2008 23:54
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Dotychczasowa Specyfikacja skutera:
Hebo NP 2004
Malossi Multivar z rolkami 6,0gr
Żółta sprężyna sprzęgła
Gaźnik Arreche 19mm z dyszą 60
GazBox Polini
Koso Turbine
Membrany karbonowe Malossi 0,25 mm
V-max wynosił 101km/h
Docieranie zakończone Po 35km Nie wytrzymałem jeździć tak.
Nowa specyfikacja skutera:
Hebo Manston Replica
Wał BGM Evolution
Łożyska teflonowe SKF HQ
Hebo NP 2004
Malossi Multivar z rolkami 6,0gr
Żółta sprężyna sprzęgła
Gaźnik Arreche 19mm z dyszą 60
GazBox Polini
Membrany karbonowe Malossi 0,25 mm
V-max 115km/h - trzeba zauważyć że żadna regulacja nie została przeprowadzona.... wszystko w swoim czasie
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| Poket |
Dodany dnia 18-07-2008 02:36
|
Nowy
Postów: 9
Data rejestracji: 19.04.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Wander , a zmieniałeś przełożenia u Siebie , czy masz zablokowane ? Jak tak to na jakie ? |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 18-07-2008 03:36
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Przełożenia mam seryjne!! Z tego co widać niezablokowane
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 18-07-2008 10:50
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
no ładne osiągi, a tym bardziej że na seryjnych przełożeniach... tylko czy co się nie stanie jak nie dotrzesz cyla...??? jedynie słyszałem że spalanie może wyjść większe, ale kumplowi w nówce skuterze bez docierania po paru tysiącach padł wał a o_0 w życiu bym tego się nie spodziewał
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 26-07-2008 20:12
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Bez urazy ale jakoś po zdjęciach nie widać aby Twoje kartery były powiększone pod Hebo Replica, są tylko zwyczajnie wypolerowane. |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 27-07-2008 03:20
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
nie są zwyczajnie wypolerowane musiałem je rozwiercać. Praktycznie ścianki wlotów do cylindra musiałem poszerzyć o około 5-6 mm co pozwoliło na swobodny i równomierny przepływ mieszanki wpadającej do cylindra.
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| majer93 |
Dodany dnia 27-07-2008 13:47
|
Stały bywalec
Postów: 364
Data rejestracji: 07.08.07
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
@wander, jak będziesz dawał po 35km po manecie na maxa może być źle. Może nie zatrzesz go, ale przytrzesz. I w późniejszym czasie cylinder będzie miał gorszą kompresje, mniej wytrzymie itp. CIERPLIWOŚĆI!!! 300km docierania i bedzie igiełka. |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 27-07-2008 14:23
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
no wiesz... już po zawodach bo w tej chwili to ja już mam 350 km po "remoncie" nabite
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 22-10-2008 00:13
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
Dziś założyłem nową oponkę tylną, bo stara strzeliła przy paleniu(palenie było do końca ). Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że postanowiłem założyć wyższy profil, tak wiec na felgę trafiła opona 130/70- 13.
Założyłem wyższy profil gdyż chciałem osiągnąć jeszcze większy v-max.
Są jednak i minusy: chlapacz tylny już się nie mieści wiec musiałem go usunąć. Dla innych informuję że większy profil nie wejdzie bo opona ocierała by o oryginalny filtr powietrza(chyba ze ktoś ma inny filtr)(jest parę mm luzu).
Ps. W międzyczasie katana otrzymała obrotomierz z termometrem i jakimiś tam pierdołami firmy stage6 i lusterko lewe F1 w carbonie.
  
Edytowane przez wander dnia 22-10-2008 00:17
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 22-10-2008 15:29
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
i jak... jakieś efekty wyczówalne?
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 22-10-2008 15:42
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
efekty.... większy v-max(ale przyśpieszenie spadło- wszystko do regulacji) i wyżej się siedzi
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 19-01-2009 00:44
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
a więc przyszła zima a ja się biorę za zmiany, w międzyczasie katanka otrzymała zawór membranowy hebo(koszt- free) i przełożenia wtórne polini(koszt-200zł), zamówiłem też yaśka c16 i przełożenia pierwotne top racing... planuję także kierę BMX np: http://allegro.pl...salna.html mostek do tego, przełączniki od roxa....
Myślę także nad sprzęgłem(bo to tylko seria w silniku została), ale d.107 i do tego tuningowy dzwon od roxa.... tylko moje pytanie czy dzwon podpasuje na wałek przekładni??
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
|
| x1x1x1 |
Dodany dnia 19-01-2009 15:26
|
Doradca
Postów: 531
Data rejestracji: 19.10.07
Pomógł: 2
Skąd: Srebrna
Status upomnienia:
|
Nie pamiętam już gdzie to czytałem, ale ponoć nie podpasuje pod ten wałek, jednak nikt nie jest tego w 100% pewien bo nie było komu jeszcze tego sprawdzić.
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm
|
| |
|
|
| wander |
Dodany dnia 19-01-2009 15:39
|
Mechanik
Postów: 2438
Data rejestracji: 04.08.07
Pomógł: 30
Skąd: Płock
Status upomnienia:
|
no jak się nikt nie znajdzie to ścignę kumpla z jogem lub roxem, rozbiorę mu pokrywę, ściągnę dzwon i zobaczę czy podpasi
NIE POMAGAM NA GG!! OD POMOCY JEST FORUM!! |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
