DiTech zablokowany pali niewiele ponad (albo równo) 2 litry na setke, bez wszystkich blokad około niecałe 3 litrów, z całkiem dobrym tiunem nawet niewiele ponad 3.5 litra na setke
Suzuki Katana AY50R DiTech 2006r
Żyje na gaźniku (i powietrzu)
Tuning:
- Leo ZX
- Airsal Sport 50cc
- Malossi multivar
- Filtr Hebo S
- Arreche 17,5 mm