|
Wasze propozycje
|
| olekpkl |
Dodany dnia 08-05-2014 21:03
|
Nowy
Postów: 12
Data rejestracji: 08.03.14
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Mam katane 2002r AC z setupem:
-wariator Polini Speed Controll ( rolki 7gr)
-cylinder DR Evolution 70
-wał Motoforce STD
-gaźnik Delorto17,5 (dysza 90)
-przełożania wtórne od sr
-wydech Viper
katana ma muła do 50/60km/h po czym łapie rezo i idzie do ok.70km/h.
Moje pytanie brzmi czy dało by się zlikwidować tego muła i zwiększyć v-max.
Jeśli tak to proszę o sugestię |
| |
|
|
| NOBI78 |
Dodany dnia 08-05-2014 21:05
|
Początkujący
Postów: 94
Data rejestracji: 22.12.13
Pomógł: 0
Skąd: Gdańsk
Status upomnienia:
|
sprezyna centralna , rolki , sprezynki sprzegła
Suzuki Katana 98'
Mechanika :
-Airsal sport 70
-Polini airbox
-Keichin 17,5
-Wał RMS
-Pasek dayco kevlar
-Leovince RR
-Polini speedcontrol
-Nowe uszczelki
-Łożyska SKF teflon
-Zawór membarmowy Malossi
-Regulator napięcia DUCATI
-Iskrownik DUCATI
Optyka:
-Polerka tłumika ON
-Lusterko chrom F1 ON
-Malowanie plastików ON
-Wygładzone nadkole ON/OFF
-Cały czas do przodu . 
V-MAX - 100+ |
| |
|
|
| olekpkl |
Dodany dnia 08-05-2014 21:07
|
Nowy
Postów: 12
Data rejestracji: 08.03.14
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
jakie rolki?
i jakie sprężyny( ile %) |
| |
|
|
| NOBI78 |
Dodany dnia 08-05-2014 21:09
|
Początkujący
Postów: 94
Data rejestracji: 22.12.13
Pomógł: 0
Skąd: Gdańsk
Status upomnienia:
|
musisz poszukac w google rozpiske tego
Suzuki Katana 98'
Mechanika :
-Airsal sport 70
-Polini airbox
-Keichin 17,5
-Wał RMS
-Pasek dayco kevlar
-Leovince RR
-Polini speedcontrol
-Nowe uszczelki
-Łożyska SKF teflon
-Zawór membarmowy Malossi
-Regulator napięcia DUCATI
-Iskrownik DUCATI
Optyka:
-Polerka tłumika ON
-Lusterko chrom F1 ON
-Malowanie plastików ON
-Wygładzone nadkole ON/OFF
-Cały czas do przodu .
V-MAX - 100+ |
| |
|
|
| olekpkl |
Dodany dnia 08-05-2014 21:11
|
Nowy
Postów: 12
Data rejestracji: 08.03.14
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
dzięki ;D |
| |
|
|
| olekpkl |
Dodany dnia 08-05-2014 21:30
|
Nowy
Postów: 12
Data rejestracji: 08.03.14
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
a co myślisz o takim zestawieniu?
centralna Polini +33%
rolki 4.3gr
sprzęgło Tec Evo Racing sprężynki niebieski lub czerwone |
| |
|
|
| Krupnik 2 |
Dodany dnia 08-05-2014 21:30
|
Doradca
Postów: 535
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 10
Skąd: Sędziszów Młp.
Status upomnienia:
|
jest taka zasada jak dajesz twarde sprężynki to centralka musi być miękka i na odwrót. A rolki to proponuje 4,5/5gr. Ja jestem przeciw regulowaniu squta przez internet. Każdy silnik jest inny (nawet tego samego producenta), kazdy inaczej reaguje na regulacje. To co podawłem wyżej jest przykładowe. Możliwe ze twój silnik potrzebuje cięższych albo lżejszych rolek to juz sam musisz sprawdzić. W twoim podpisie zauwazyłem ze masz rolki 7gr, spróbuj wyciągnąć co 2 rolke żeby ci zostały 3 rolki w wariatorze. Odrazu masa rolek ci sie zmniejszy o połowe, czyli w wariatorze bedziesz miał rolki ok 3,5gr i zobacz wtedy jak sie bd skuter zachowywał. |
| |
|
|
| olekpkl |
Dodany dnia 08-05-2014 21:35
|
Nowy
Postów: 12
Data rejestracji: 08.03.14
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Tak zrobię. Zależy mi na tym by v-max był w granicach 100km/h.nie musi wyrywać na koło. |
| |
|
|
| Krupnik 2 |
Dodany dnia 08-05-2014 21:40
|
Doradca
Postów: 535
Data rejestracji: 04.08.12
Pomógł: 10
Skąd: Sędziszów Młp.
Status upomnienia:
|
Możesz również dać podkładke pod tulejke wariatora, co w rezultacie pasek będzie nizej (pomiędzy wariatorem a przeciwtalezem) i pasek bd łapał od samego początku
p.s tylko nie przesadz z grubościom podkładki. Ja to robiłem metodom prób i błędów. Jak mi spadł v-max to troche zmiejszyłem grubość podkładki szlifierkom, aż ztarłem ją do tej idealnej grubości
|
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
