|
Kilka pytań i komentarzy do was?
|
| SrebrnaPerla |
Dodany dnia 17-04-2011 21:59
|
Początkujący
Postów: 53
Data rejestracji: 09.07.10
Pomógł: 2
Skąd: Okolice Krakowa/ Krzeszowice
Status upomnienia:
|
Elo! Myślę że mi pomożecie!?
1.Dodarłem cykla ale jest coś nie tak kiedy odkręcę manetkę do oporu to go strasznie muli. Co może być przyczyną?
2 Mam zamiar kupić zacisk bo mi padł od tyłu. Czy do suzi koszykiem i przełożeniami od sr wejdzie zacisk od katany na wtrysk?
3.Czy zgrają się felgi od apki sr di-tech przód tył?
4.Co sądzicie jeśli Zillion miał takie kolorki ja w 20-28 sekundzie na filmiku. http://www.youtub...re=related Bo mi się wydaje że zajebiste ten kolor czarny i czerwony taki jak na filmiku, to nadkole, kolor po prostu wszystko. Jak to widzicie w Zillionie? Proszę o opinie!
Z góry dzięki !
Tuning mechaniczny:
Cylinder Tec Eco 50cc( dobry cykl tylko po co do niego dawali tą podkładkę pod pierścienie??)
Gaźnik Arreche 17,5mm
Filtr stożkowy Polini Air Box
Sprzęgło Tec Evo Racing
Sprężynki sprzęgła Hebo czerwone
Przełożenia od SR
Łożyska wału i simmeringi SKF - HQ Eco
Sportowy zawór nazwy nie pamiętam 
(wszystko na dotarciu)
Optyczny:
niebieskie ledy
polerko lagów
przedłużka img
polerko przekładni
przyciemniony klosz
może będzie więcej ....
V-max na razie 85 z mułem na starcie i strasznym dymieniem i tnie się w czasie wkręcania na v-max dziwne? 
Trakcie: Malowanie suzi, tuningu optycznego!!!
Pamiętaj jak pomogę to daj mi ,,POMÓGŁ MI" |
| |
|
|
| k4t4n4 |
Dodany dnia 17-04-2011 22:00
|
Znawca
Postów: 952
Data rejestracji: 26.09.10
Pomógł: 10
Skąd: Marklowice
Status upomnienia:
|
co do 1 to napewno gaznik ;p regulacja i tyle ;]
Suzii w trakcie mega customu! |
| |
|
|
| Chemperr_Katana |
Dodany dnia 17-04-2011 22:58
|
Doradca
Postów: 600
Data rejestracji: 03.06.10
Pomógł: 21
Skąd: Bełzyce- koło Lublina
Status upomnienia:
|
1- Napewno gaźnik
3- Napewno będzie wszystko pasować. Na wszelki wypadek na przednie koło ośkę od sr kup bo od suzuki może nie pasować.
4- Kolor wyjeb****. Sam chciałem zrobić tak katankę ale nie ma na tyle floty. Jedyne co to tych pasków mogłoby nie być.
KATANA w TUNIEEE!!!!!!
mechanika:
-POWER FORCE 70
-Wydech Fasmem FR
-króciec 19mm + polerka
-rolki 4.5 Stage6
-sportowy filtr powietrza Stage6 Long Red
-membrana Stage6 VForce 3 by Tassinari
-przełożenia pierwotne Top Racing
-sprężynki sprzęgła Hebo
-Swieca NGK i Fajka NGK
-centralka metrakit 22%
-pasek malossi x-special
optyka:
-skrócony błotnik
-LEDy w grillu
-białe napisy na kołach
-naklejki (hebo, scootertuning is not a crime, STR8)
-Małe kierunkowskazy Carbon
-Pokrywa AKU w Carbonie
-siatka w grillu
-manetki STR8 Konic CARBON
-wentyle imitujące tłoczki niebieskie TNT
v-max 95
Będzie więcej.... |
| |
|
|
| SrebrnaPerla |
Dodany dnia 18-04-2011 09:20
|
Początkujący
Postów: 53
Data rejestracji: 09.07.10
Pomógł: 2
Skąd: Okolice Krakowa/ Krzeszowice
Status upomnienia:
|
Siema
Na starcie strasznie kopci, dużo błękitnego dymu. Jak ruszy to już nie ma, jeśli się zagrzeje też nie dymi na starcie, możliwe że to dysz? Bo gaźniku mam dysze 80 i stożek. Nie mam wielkiego tuningu a problemy. Strasznie powoli się zbiera, kiedy ruszy to wymiata nawet 80 na prostej. Trzeba coś regulować? Koledzy mówią że trzeba centralkę i rolki zmieniać jeśli dałem do suzi tuning?
Dzięki!
Tuning mechaniczny:
Cylinder Tec Eco 50cc( dobry cykl tylko po co do niego dawali tą podkładkę pod pierścienie??)
Gaźnik Arreche 17,5mm
Filtr stożkowy Polini Air Box
Sprzęgło Tec Evo Racing
Sprężynki sprzęgła Hebo czerwone
Przełożenia od SR
Łożyska wału i simmeringi SKF - HQ Eco
Sportowy zawór nazwy nie pamiętam
(wszystko na dotarciu)
Optyczny:
niebieskie ledy
polerko lagów
przedłużka img
polerko przekładni
przyciemniony klosz
może będzie więcej ....
V-max na razie 85 z mułem na starcie i strasznym dymieniem i tnie się w czasie wkręcania na v-max dziwne?
Trakcie: Malowanie suzi, tuningu optycznego!!!
Pamiętaj jak pomogę to daj mi ,,POMÓGŁ MI" |
| |
|
|
| zuo66041 |
Dodany dnia 18-04-2011 09:57
|
Nowy
Postów: 43
Data rejestracji: 14.11.10
Pomógł: 1
Skąd: Koszalin
Status upomnienia:
|
1.To ja bym stawiał że masz za małą dyszę, lub musisz wyregulować powietrze.
A płyn z chłodnicy ci nie ubywa ja już tak maiłem 2 razy że strasznie dymił na zimnym i okazało się że uszczelka pod głowicą.
Edytowane przez zuo66041 dnia 18-04-2011 09:58
Cylinder Airsal Tech Racing 70cc
Wał Top Racing Evolution
Wydech Metrakit Hand Made
Gaźnik Tec 19mm
Dysza 78
Króciec od minarelli 21mm
Membrana Hebo II
Wariator Polini
Sprzęgło Motoforce Racing
Pasek Polini
Magneto DUCATI
Świeca, Fajka NGK
Łożyska SKF C3
V-max 93km/h na blokowanych przełożeniach (mierzone GPS)
SPRZEDAM KATANE!!!!!!!!
http://allegro.pl/suzuki-katana-70-50-tuning-nie-aerox-sr-tzr-dt-i1594699955.html |
| |
|
|
| Skuter95 |
Dodany dnia 18-04-2011 14:46
|
Coś wiem
Postów: 175
Data rejestracji: 25.07.10
Pomógł: 0
Skąd: Lesko(RLS)
Status upomnienia:
|
Gdyby uszczelka pod głowica to by miał słodki zapach i biały dym(jeśli w chłodnicy jest płyn)
Suzi 2002r Lc
Mechanika:
*gasbox
*nowy cylek itd
*nowe uszczelniacze
*przelozenia od aprili sr
* centralka metrakit +22%
*rolki 5.3g naroku
*sprężynki sprzęgła HEBo (niebieskie)
Optyka:
*chromowane siatki
*malowanie movistar
V-max 60km/h
Jeśli pomogłem daj "pomógł mi" |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 18-04-2011 19:41
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
a tam pieprzycie, każdy silnik jak jest zimny to kopci, a zwłaszcza dwu suw bo on nie chodzi na czystej benzynie, tylko na mieszance...
tak musisz zmieniać rolki, centralkę i jeszcze sprężynki sprzęgła i Ja na Twoim miejscu stawiałbym na sprężynki czerwone Hebo, do tego centralkę metrakit +22% i rolki 4,4grama polini i powinno być git
KATANA AY50LC 1998 rok
 Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie )
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
|
| romek |
Dodany dnia 18-04-2011 20:43
|
Stały bywalec
Postów: 314
Data rejestracji: 29.12.10
Pomógł: 4
Skąd: Rosko
Status upomnienia:
|
a kopcenie na niebiesko oznacza zuzyte pierscienie ^^
SUZUKI KATANA
LC 1999 r.
Aktualnie:
cylek DR 70cc <- brak funduszy na jego szlif i nowy tlok ;(
Odblokowany króciec , polerka zewnetrza i wewnetrzna
Nowy zawór Membramkowy
przyszlosc:
przelozenia
tlumnik
V max - 60 km/h teraz 0
Jak pomogłem daj pomógł
Jazda na motocyklu to najlepsza rzecz, jaką można robić w ubraniu.. |
| |
|
|
| kefir95_95 |
Dodany dnia 18-04-2011 20:48
|
Mechanik
Postów: 1732
Data rejestracji: 22.03.10
Pomógł: 40
Skąd: Paszkówka
Status upomnienia:
|
tak założyłem nowy cylek i mam zużyte pierścienie
jak jest zimny to będzie kopcił na niebiesko poza tym to w cztero suwie tak to się określa, bo wtedy widać że pije olej, a dwu suw chodzi na mięszance także będzie niebieski dym
KATANA AY50LC 1998 rok
Tuning Mechaniczny:
~Fajka RMS
~Pompa wody RMS +5%
~Nowy Ślimak
~Nowy Czujnik Temperaturki
~sprężynki sprzęgła HEBO czerwone
~centralna sprężyna dociskowa malossi czerwona
~komin LeoVince RR
~Wata kominowa HEBO
~przełożenie pierwotne top racing
~przełożenie wtórne sr
~olej przekładniowy GALP Transvex TDL 80w90
~Stożek RMS
~Gaźnik Dell'orto PHBN 12mm
~Ssanie ręczne polini
~Wariator Polini Hii Speed
~Rolki Polini 7g
~Pasek Malossi Special BELT
~Wał Top Racing STD
~Łożyska SKF C4
~Cyl 70cc no name
~Twist Control
~~~~~~~~~~~~~ CUSTOM ! ~~~~~~~~~~~~~~
~niebieskie ledy cztero-diodowe w soczewkach
~niebieskie ledy w budziku
~Ramka pod rejestrację Mieloch Motocykle III
~Malowanie Czarny Pół Mat - Turkusowa Perła
~Wygładzone nadkole
~Wygładzona czacha połączona z trójkątami i badlook
~Lusterko Revo F1 Style
~Linka gazu rms
~Niebieskie przewody paliwowe STR8
~Spoiler WR
~Przedłużka amorka własnej roboty
~chromowane śruby do plastików imbusowe
~chromowane nakrętki na wentyle z alusów od volkswagena ojca(nawet nie wie)
~amortyzator(sprężyna czarna, tłoczek grafit)
~czarne klosze kierunków i tylnej lampy STR8
~kolorowe żarówki kierunków i tylnej lampy STR8
~Stopka boczna IGM chrom
~Zdemontowana stopka centralna
~Blacha ryflowana na podłogę
~Lampa diodowa REVO z aeroxa
~Pomarańczowe Ledy 5mm Super Flux 10000mcd w tylnej lampie jako kierunki
V~max 97km/h
_____________________________________________
Yamaha TZR 50 NAKED 2009rok LC
*Mechanika:
~napęd DID 10/47 + wzmacniany łańcuch DID
~szlif + tłok Meteor 40,5mm
~akumulator z 3Ah na 4Ah
~ślimak
*Optyka:
~lampa przód MZ ETZ 251 + H4 xenon
~kierunki karbonowe okrągłe z aeroxa
~łączony ogon
~badlook
~owiewki boczne zrobione ze zderzaka z opla insigni i włókna szklanego + żywica
~malowanie złoty metalik na grubym ziarnie + czarna perła
~zbiorniczek wyrównawczy z Yamahy R6
V~Max = 90km/h |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
