No chyba że masz ścisk 4 tony w rekach to nie potrzebna, no jak chcesz zdjac te walki z oryginalnych i nalozyc na top racing? no trrzeba je prasą wyjąć i włożyć
Samym hamulcem u mnie nie chciało puścić(mam tarcze z tyłu) musiałem jeszcze koło rurka blokować, W przekładni na pewno nie jest 15w40 jest coś około 80w90(olej przekładniowy). Prasę to w jakichś warsztatach... możesz też próbować na imadle(ale to trzeba sposobem.
A w ogóle jak wymienię same przełożenia pierwotne a wtórne orginalne zostaną to nie będzie jakiś skutków ubocznych ?
Edytowane przez Barti02 dnia 09-02-2009 16:28