Z tymi przełożeniami top nie peniaj. Ona juz takie są. Słychać je bo sa czołowe. One z czasem troszkę uciszą sie ale nie wiele. No ale z tym tłumikiem to coś bym zrobił. daj najwyżej jeszcze kilka podkładek pod mocowanie. Szkoda byłoby powgniatać taki tłumik.
KATANA w TUNIEEE!!!!!!
mechanika:
-POWER FORCE 70
-Wydech Fasmem FR
-króciec 19mm + polerka
-rolki 4.5 Stage6
-sportowy filtr powietrza Stage6 Long Red
-membrana Stage6 VForce 3 by Tassinari
-przełożenia pierwotne Top Racing
-sprężynki sprzęgła Hebo
-Swieca NGK i Fajka NGK
-centralka metrakit 22%
-pasek malossi x-special
optyka:
-skrócony błotnik
-LEDy w grillu
-białe napisy na kołach
-naklejki (hebo, scootertuning is not a crime, STR8)
-Małe kierunkowskazy Carbon
-Pokrywa AKU w Carbonie
-siatka w grillu
-manetki STR8 Konic CARBON
-wentyle imitujące tłoczki niebieskie TNT v-max 95 Będzie więcej....
no Chemperr_Katana uspokoileś mnie z tymi przełożeniami ) no dobra,zrobie coś z tym wydeszkiem dzięki.
Suzuki Katana 70cc Lc
Tuning Mechaniczny:
-Cylinder Top Performances 70cc(sport)
-Wydech Polini Super Race
-Rolki Stage6 4g
-Wał Top Racing STD + łożyska SKF
-Zawór membranowy Tec Sport
-gaźnik 17,5mm
-Pasek Polini Race
-filtr polini air box
-przełożenia pierwotne top racing+nowe łożyska
-fajka z przewodem NGK Racing+świeca NGK
-Ssanie reczne Polini
Tuning Optyczny:
-Manetki BCD Polar
-Przedłużka Amortyzatora IGM 40mm
-Lusterko Revo F1 Style
-Kierunkowskazy TNT
-Nowe malowanie
+ inne dodatki,wentylator na chłodnicy itp