Z wałka wszystko łatwo zejdzie, ale mogą być problemy z odkręceniem sprzęgła od korektora momentu. Do dzwonu możesz sobie zrobić blokadę z płaskownika i 2 śrób. Coś takiego;
Śróby wkładasz w dziurki z chłodzenia w dzwonie i odkręcasz kluczem. Widziałem też jak ludzie odkręcali dzwon za pomocą klucza do odkręcania filtrów oleju.
Zgadzam sie z Aronim.
Tak jest praktycznie i taniej;D
Suzuki katana R Di-tech 2005r.
V-max 85km/h
Silnik seria (aprillia)
Napęd seria
Rolki polini 7.5g