Can't open file: 'fusion_forum_observer.MYI'. (errno: 145)Can't open file: 'fusion_forum_observer.MYI'. (errno: 145)
Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl - Forum dyskusyjne: Chińskie cylindry opinie
Chodzi mi o chińskie cylindry o pojemności 60. ile km przejade na nim ? czy moc będzie większa niż na oryginalnym cylindrze ?
Suzuki Katana AC 2001r.
Tuning optyczny:
-białe klosze
-białe felgi
-biała kapa(pokrywa napędu)
-Przedłużka amortyzatora
-1 lustrko łezka carbon
-Opony michelin
-białe napisy na oponach
-naklejki
-troche okleiny carbon
Tuning mechaniczny:
-Cylinder Dr evo 70->Malossi 70->Oryginał->Chiński 65->motoforce 50
-Wał korbowy top racing
-Wariator malossi
-Sprzęgło malossi
-Wydech Tecnigas Tek chrom
-Fajka i świeca NGK
czy 60cc chińska będzie mocniejsza to nie wiem ale jedno na temat made in china cylinder i tłok szkoda pieniędzy na prawdę . przez jeden sezon 2 razy zmieniałem tłok i cylek bo co chwila coś . także lepiej zainwestuj w jakąś dobrą firm tylko nie chinole bo naprawdę można dostać na łep teraz mam japoński tłok i cylek po lekkiej zmianie z 50 na 60 i jestem zadowolony niezawodny i w każdych warunkach sie dobrze spisuje "Gdy siedząc w nudnej klasie usłyszę dźwięk szejsety
Automatycznie się uśmiecham i wyglądam jak kretyn"
[*] Malina - Motocykle
ja ci polecam motoforce . mam go już 3 sezon . i śmiga nadal miałem problem z mocą na nim ale rozwiązałem ten problem. problemem było w nim kolanko które było od oryginalnego tlumnika . trzeba uważać tylko jak się śmiga w 2 osoby bo potrafi się zgrzać ale jedna śmiga tak jak trzeba . Jak sie zgrzeje czekasz z 10-15 min odpala bez problemu i jedziesz dalej . a jak chcesz jechać w 2 osoby to jedziesz 50-55 km/h i się nie grzeje
powiem szczerze że zrobię nie więcej na nim niż 1000km i pójdzie katanka na sprzedaż.
Suzuki Katana AC 2001r.
Tuning optyczny:
-białe klosze
-białe felgi
-biała kapa(pokrywa napędu)
-Przedłużka amortyzatora
-1 lustrko łezka carbon
-Opony michelin
-białe napisy na oponach
-naklejki
-troche okleiny carbon
Tuning mechaniczny:
-Cylinder Dr evo 70->Malossi 70->Oryginał->Chiński 65->motoforce 50
-Wał korbowy top racing
-Wariator malossi
-Sprzęgło malossi
-Wydech Tecnigas Tek chrom
-Fajka i świeca NGK
Motoforce spokojnie wytrzyma . Ja na swoim już z 10k zrobiłem i smiga nadal tylko trzeba dobrze założyć zabezpieczenia ;-). Nie wiem jak sprawują się te 60cc bo nie testowałem ;-)
Menu
Suzuki Katana AY WR
