Can't open file: 'fusion_forum_observer.MYI'. (errno: 145)Can't open file: 'fusion_forum_observer.MYI'. (errno: 145)
Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl - Forum dyskusyjne: Top racing Std
Witam . Mam pytanie bo w katanie mi poszedł wal . Wiec trzeba kupić nowy . I pytanie do was jest takie bo mam katane ac i do nie jest tylko top racing std innego nie ma . i mam pytanie bo będę odrazu zakładał cyla 70cc maloss i czy wytrzyma ten wal . oczywiście łożyska tez pójdą jakieś wzmacniane .i jak to jest z łożyskiem igiełkowym tym przy tłoku tez trzeba zmienić na wzmacniany ? Pisałem do mielocha czy można dorwać jakiś inny wal na zamówienie ale niestety nie ma i pytałem się czy wytrzyma 70cc . i odp :"Wał Top Racing STD powinien bez problemu wytrzymać pracę z cylindrem
70cc klasy Sport. Dla cylindrów klasy Racing i wyższych, zalecane są
mocniejsze wały. " I chciał bym usłyszeć wasza opinie
Z tego co wiem Malossi Sport 70 nie kręci wysokich obrotów i można go dać nawet do seryjnego wału pod warunkiem że jest w db stanie ale ja dla świętego spokoju zmieniłbym wał i łożyska . Z kolei ten wał Top Racing to dobry wał i jest mocniejszy od seryjnego myślę że wytrzyma a łożysko igiełkowe masz w zestawie z tym wałem.
Edytowane przez lajten23 dnia 19-11-2013 13:57
Suzuki Katana LC 2002r.
Mechanika:
- Cylinder Zestaw Malossi Sport 70 ccm
- Wał Top Racing Evolution NG
- Łożyska wału SKF Teflon i simeringi KOK
- Gaźnik Dellorto 21 PHBG Black Edition
- Wydech Leovince ZX
- Wariator Polini Speed Control
- Sprzęgło Hebo R
- Pasek Malossi Special Belt
- Sprężyna centralna Malossi
- Rolki 4g
- Przekładnia SR ( ~13,0~)
- Króciec 21 mm (wypolerowany i zmodyfikowany)
- Sprężynki sprzęgła Hebo (niebieskie)
V-max: Ponad 100 km/h (realnych)
Menu
Suzuki Katana AY WR
