|
lampy przerywają
|
| bartex |
Dodany dnia 09-12-2007 20:41
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Słuchajcie nie wiem co się stało. Na jałowym jak załącze lampy to świecą normalnie a jak dodam gazu to cały czas przerywają co to moze być ? Dzisiaj mi się to stało tak nagle... :? |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 09-12-2007 20:44
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Spróbuj mocniej dogiąć i oczyścić blaszki w lampach. Może od wibracji blaszki raz stykają a raz nie. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 09-12-2007 21:22
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
robiłem ale mi migają lampy, zegary, i tylnia lampa zapomniałem dodać |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 09-12-2007 21:37
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
To może zobacz czy bezpiecznik dobrze siedzi. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 09-12-2007 22:10
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
dobrze siedzi, niewiesz gdzie idzie główny kabel zasilający lampy, zegary, i tylnią lampe? To chyba ten od Prędnicy ale gdzie on idzie ? to jest ten niedaleko rozrusznika co wychodzi ? |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 09-12-2007 22:24
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
On idzie do takiego plastikowego pudełka pod magnetem które jest podłączone z cewkami. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 09-12-2007 22:47
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
ok zobacze jutro czy jest wszędzie styk |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 10-12-2007 14:44
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Bezpiecznik dobry, jak dam na wyższe obroty to światła nieświecą a jak nacisnę stop to wszystko jest OK, o co kaman |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 10-12-2007 14:53
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Może masz gdzieś jakieś przebicie w instalacji elektrycznej. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 10-12-2007 15:44
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Czyli raczej sam tego niezrobie... Musze znaleść jakiegoś elektryka. No nic...  |
| |
|
|
| Daniez |
Dodany dnia 10-12-2007 16:49
|
Znawca
Postów: 1184
Data rejestracji: 30.08.07
Pomógł: 13
Skąd: Węgorzewo (MAZURY)
Status upomnienia:
|
No właśnie morze gdzieś ci się kable stykają bo guma się przetarła.
SUZUKI KATANA WR 1998r. stumpf
70mm
Tun mech.
~Yasuni R BlackEdition
~wariator Hebo NG
~seryjne nie blokowane przełożenia (~13,8)
~pasek Malossi Special Belt
~stożek TNT
~dysza: 80
~rolki: Stage6 4,3g
~centralna +30% TopRacing
~sprzęgła niebieskie Hebo
~króciec 19 wypolerowany
~i....oczywiście 0 blokad
opt.
~lampa Revo Lexus Style
~przedłużka IGM 25mm
~przyciemnione kierunki
~stopka boczna Buzzetti
~aaa i podstawa...niebieskie diody w soczewkach
~..::v-max: 95km/h::..
http://www.bikepics.com/members/daniez/
 |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 10-12-2007 19:49
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Słuchajcie nigdzie nie zauważyłem przetarcia kabli, teraz wieczorem znowu odpaliłem i teraz lampy świecą ciągle już nie przerywają ale świecą strasznie słabo nic nie oświetlają drogi. Gdy np zakręcę rozrusznikiem w trakcie pracy silnika to o dziwo wszystko świeci normalnie. O co chodzi? Może coś z prądnicą? Może regulator... pomóżcie  |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 10-12-2007 20:32
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Sprawdź jakie napięcie idzie z cewek. Powinno być 12V. Jeśli będzie mniejsze to znaczy że któraś z cewek padła. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 10-12-2007 22:00
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Może zadam głupie pytanie bo z elektryki jestem kiepski, a gdzie są te cewki, i na jakim kablu to mierzyć? Ile kosztują te cewki ? |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 11-12-2007 09:31
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Cewki masz pod megnetem. Napięcie musisz mierzyć na kablu który idzie od cewek tzn. nie na tym od rozrusznika tylko na tym drugim. Wydaje mi się że w skuterze nie można wymieniać cewek pojedynczo. Trzeba kupić od razu całe koło z nowymi cewkami i to może być koszt nawet 100-150 zł. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 11-12-2007 13:11
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Aha czyli ten kabel przeciąć w którymś miejsco, odpalić motorek i sprawdzić napięcie dobrze rozumie? Nic sie niestanie? A jak będzie napięcie powiedzmy 5V to musze rozbierać magneto a to się wiąże z tym że musze wode spuszczać? |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 11-12-2007 13:34
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Jak przetniesz ten kabel to nie będziesz miał iskry i nie odpalisz skutera. Pod siedzeniem masz taką kostkę i to do niej musisz wsadzić kable od miernika (plus do plusa a minus do minusa). Wtedy jak podłączysz miernik to odpalasz motor i sprawdzasz napięcie. Jak będziesz miał napięcie poniżej 12V to musisz zdjąć magneto i wymienić cewki. Nie musisz spuszczać wody z chłodnicy. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 11-12-2007 13:55
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
OK zobacze to napisz mi jeszcze gdzie w tej kostce to mam wsadzić te kabelki z miernika po której stronie wsadzić, żebym niemusiał znów z garazu do domu lecieć  Dzięki za odpowiedzi |
| |
|
|
| BoniuBOSS |
Dodany dnia 11-12-2007 14:01
|
Znawca
Postów: 1182
Data rejestracji: 26.07.07
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
W kostce masz 2 przewody i w mierniku tak samo. Podpinasz plus do plusa i minus do minusa. |
| |
|
|
| bartex |
Dodany dnia 11-12-2007 14:52
|
Coś wiem
Postów: 250
Data rejestracji: 17.10.06
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
heh w tej kostce wychodzi kabel z przewodem świecy i jeszcze wchodzą do tej kostki 4 kabelki na wtyczke... |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
