|
LC czy AC?
|
| ptysiex |
Dodany dnia 04-03-2009 19:39
|
Stały bywalec
Postów: 466
Data rejestracji: 15.04.08
Pomógł: 3
Skąd: Lublin
Status upomnienia:
|
Siema. Mam katanę LC ale mam tanio do kupienia po tuningu silnik ac. Czy bardzo się AC grzeje? i czy coś trzeba w ogóle przerabiać czy tylko węże wyjąć i będzie dobrze? piszcie odp. Pozdro
Cała katana na cześci!! WSZYSTKO SERYJNE I TUNINGOWE DUŻO ZNANYCH FIRM AIRSAL STAGE6 TOP RACING ITD. GG 8412144 PAVIX@TLEN.PL |
| |
|
|
| OloK |
Dodany dnia 04-03-2009 19:43
|
Doradca
Postów: 696
Data rejestracji: 02.06.07
Pomógł: 2
Status upomnienia:
|
Ja mam AC po tuningu lekkim jak widać niżej i mi sie nie grzeje aż tak. Jak jechałem 80km/h non stop tak 7km to mi się wiadomo wyłączył w trakcie drogi i za 1 kopem odpalił po zatrzymaniu się. Ale jak jadę 60km/h-65km/h
Suzuki Katana '97 GSX-R 50 Suzuki Ram Air Direct 
~>Airsal Sport 50cc
~>Wydech Tecnigas Next- R
~>Wał Top Racing
~>Pasek Polini Race
~>Sprzęgło RMS z niebieskimi sprężynkam HEBO
~>Sprężyna centralna Polini +30%
Mój samuraj
http://bikepics.c...ok/97ay50/
http://www.polska...Y_50/11376
Jadą chłopaki na japońcach, nikt ich nie dogoni, bo kręcą do końca...
 |
| |
|
|
| ptysiex |
Dodany dnia 04-03-2009 19:45
|
Stały bywalec
Postów: 466
Data rejestracji: 15.04.08
Pomógł: 3
Skąd: Lublin
Status upomnienia:
|
To lipa ;/ bo jak mam silnik do kupienia co z przełożeniami od SR idzie 110 km/h to będzie częściej gasł?
Cała katana na cześci!! WSZYSTKO SERYJNE I TUNINGOWE DUŻO ZNANYCH FIRM AIRSAL STAGE6 TOP RACING ITD. GG 8412144 PAVIX@TLEN.PL |
| |
|
|
| OloK |
Dodany dnia 04-03-2009 19:56
|
Doradca
Postów: 696
Data rejestracji: 02.06.07
Pomógł: 2
Status upomnienia:
|
Tego to ja nie wiem. Wiesz jak więcej Ci leci no to przy 60-70 ma mniejsze obroty niż ja mam tak więc myśle że będziesz mógł jechać z 80 przelotowo. A to jest nowy czy stary silnik ?
Suzuki Katana '97 GSX-R 50 Suzuki Ram Air Direct
~>Airsal Sport 50cc
~>Wydech Tecnigas Next- R
~>Wał Top Racing
~>Pasek Polini Race
~>Sprzęgło RMS z niebieskimi sprężynkam HEBO
~>Sprężyna centralna Polini +30%
Mój samuraj
http://bikepics.c...ok/97ay50/
http://www.polska...Y_50/11376
Jadą chłopaki na japońcach, nikt ich nie dogoni, bo kręcą do końca...
|
| |
|
|
| ptysiex |
Dodany dnia 04-03-2009 19:59
|
Stały bywalec
Postów: 466
Data rejestracji: 15.04.08
Pomógł: 3
Skąd: Lublin
Status upomnienia:
|
Silnik z 1999 ale cześci na dotarciu. I nadal nie wiem co robić bo chciałem sobie lecieć np. te 100 przez 30 km i nie wiem czy da rade
Cała katana na cześci!! WSZYSTKO SERYJNE I TUNINGOWE DUŻO ZNANYCH FIRM AIRSAL STAGE6 TOP RACING ITD. GG 8412144 PAVIX@TLEN.PL |
| |
|
|
| OloK |
Dodany dnia 04-03-2009 20:00
|
Doradca
Postów: 696
Data rejestracji: 02.06.07
Pomógł: 2
Status upomnienia:
|
Chyba nie da rady. To jest skuter a nie ścigacz
Suzuki Katana '97 GSX-R 50 Suzuki Ram Air Direct
~>Airsal Sport 50cc
~>Wydech Tecnigas Next- R
~>Wał Top Racing
~>Pasek Polini Race
~>Sprzęgło RMS z niebieskimi sprężynkam HEBO
~>Sprężyna centralna Polini +30%
Mój samuraj
http://bikepics.c...ok/97ay50/
http://www.polska...Y_50/11376
Jadą chłopaki na japońcach, nikt ich nie dogoni, bo kręcą do końca...
|
| |
|
|
| shaden |
Dodany dnia 04-03-2009 20:29
|
Stały bywalec
Postów: 404
Data rejestracji: 14.01.09
Pomógł: 1
Skąd: KlwZ.
Status upomnienia:
|
eeee ja też mam AC zalożyłem przełożenia polini i jezdze caly czas 85 i jakos jeszcze ani razu mi skuter nie zgasł .. 
Tylko ze ja mam tą osłone na wiatraku .. i łapie więcej powietrza ..
Tun:
~~Cylek POLINI for Race 70 ccm~~
~~wydech - Yasuni R~~
wariator - malossi multivar~~
~sprężyna centralna + 15% MK~~
~~spręzynki sprzęgła czerwone HEBO~~~
~~rolki polini 5 g~~~~
~~~przekładnia wtórna Polini 20/61 ~~
Ssanie ręczne Polini
(~8,5 obrotów dzwonem - 1 obrót kołem)
** przekładnia pierwotna Malossi ** -
***Łożysko korbowodu Hebo HQ srebrzone**
**Filtr powietrza Polini Air box 30 stopni ***
***dysza 90**
***Gazior Dell'orto 17,5mm**
Króciec (minarelli) 21 mm
~Pasek Polini kevlar~~
~~Zawór membranowy Stage6 VForce3 by Tassinari~~~
Optyka:
~~~ białe klosze - kruger (tylko kierunki) ~~
***Żarówka revo xenon HIR 5000k**
~~lampa revo lexus style~~
* lusterka STR8 F1 carbon ** -
~~ manetki - HEBO (czarno-szare) ~~~~
~~Gas box BGM~~
~~Śtopka boczna IGM ~~
v-max = 115 km/h
W najbliższym czasie:
(1. Przedłużka amortyzatora 4cm
(2 Sprzęgło hebo R
(3. Nowa guma tył + przód
The end ^_^
p.s. (tun zrobiony od zera ... wszystkie czesci zakupione u MIELOCHA ) |
| |
|
|
| ptysiex |
Dodany dnia 04-03-2009 20:31
|
Stały bywalec
Postów: 466
Data rejestracji: 15.04.08
Pomógł: 3
Skąd: Lublin
Status upomnienia:
|
Kurde bo szkoda taką okazje puścić ale chyba zaryzykuje
Cała katana na cześci!! WSZYSTKO SERYJNE I TUNINGOWE DUŻO ZNANYCH FIRM AIRSAL STAGE6 TOP RACING ITD. GG 8412144 PAVIX@TLEN.PL |
| |
|
|
| shaden |
Dodany dnia 04-03-2009 20:36
|
Stały bywalec
Postów: 404
Data rejestracji: 14.01.09
Pomógł: 1
Skąd: KlwZ.
Status upomnienia:
|
Weź jak byś jechał 50 km bez przerwy na maxa to nic by sie nie stało ..
Ja caly czas jeżdżę na maxa i jest ok 
( Tylko teraz ta przekladnia pierwotna mnie zaniepokoiła ... ;/ )
p.s. ja bym to brał
Edytowane przez shaden dnia 04-03-2009 20:36
Tun:
~~Cylek POLINI for Race 70 ccm~~
~~wydech - Yasuni R~~
wariator - malossi multivar~~
~sprężyna centralna + 15% MK~~
~~spręzynki sprzęgła czerwone HEBO~~~
~~rolki polini 5 g~~~~
~~~przekładnia wtórna Polini 20/61 ~~
Ssanie ręczne Polini
(~8,5 obrotów dzwonem - 1 obrót kołem)
** przekładnia pierwotna Malossi ** -
***Łożysko korbowodu Hebo HQ srebrzone**
**Filtr powietrza Polini Air box 30 stopni ***
***dysza 90**
***Gazior Dell'orto 17,5mm**
Króciec (minarelli) 21 mm
~Pasek Polini kevlar~~
~~Zawór membranowy Stage6 VForce3 by Tassinari~~~
Optyka:
~~~ białe klosze - kruger (tylko kierunki) ~~
***Żarówka revo xenon HIR 5000k**
~~lampa revo lexus style~~
* lusterka STR8 F1 carbon ** -
~~ manetki - HEBO (czarno-szare) ~~~~
~~Gas box BGM~~
~~Śtopka boczna IGM ~~
v-max = 115 km/h
W najbliższym czasie:
(1. Przedłużka amortyzatora 4cm
(2 Sprzęgło hebo R
(3. Nowa guma tył + przód
The end ^_^
p.s. (tun zrobiony od zera ... wszystkie czesci zakupione u MIELOCHA ) |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 06-03-2009 11:37
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Shaden ty coś kręcisz z tym twoim v-max`em. Na początku jak kupiłeś wario pisałeś, że leci ci 74km/h po prostej, później niby na wtórnych Polini 90km/h, bo tak miałeś napisane w opisie, w tym temacie napisałeś, że 85km/h, a wczoraj założyłeś temat, że 65km/h po prostej na wtórnych Polini. Zastanów się co ty piszesz, bo jedno z drugim nie ma żadnego pokrycia.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| Damian99PL |
Dodany dnia 06-03-2009 11:41
|
Coś wiem
Postów: 181
Data rejestracji: 04.03.09
Pomógł: 1
Status upomnienia:
|
ja jechalem V-MAX i nic mi nie gasło ;p wszystko było w jak najlepszym porzadku ;p bierz ten silnik " AC " z takim V-MAx
'em ;p masakra i na jedno kulko spokojnie wejdzie ;] |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
