Dodane przez x1x1x1 dnia 02-11-2007 14:27
#19
Wybaczcie za mój przedostatni post który jest w połowie prawdziwy. Po odpalenie skutera i zrobieniu ok 3 mil (skuter z anglii więc liczy w milach) silnik zaczął pracować równo na niskich obratach a zarazem przestał gasnąć. Jednak wciąż jest duży problem z odpaleniem katany, którą trzeba naprawde długo krecić.. Czego to moze być powód? Chciałbym się tez zapytać na temat rolek do napedu. (czy jest ważny ich rozmiar, czy są poszczególne na dany model skutera, itp.)