---

Wchodzące do gaźnika powietrze zostawia wodę, która powstaje na wskutek skraplania się właśnie na ściankach gardzieli. Wilgotne powietrze nie zaszkodzi silnikowi, ale jednak kiedy woda odłoży się i podczas rannego rozruchu przejdzie do cylindra to jednak silnik ma trochę pracy zanim to wydali, na co dzień tego się nie odczuwa, jednak odczuwa to cylinder.