Dodane przez BoniuBOSS dnia 23-10-2007 08:24
#8
Bo zawsze jak wymieniasz tłumik przy seryjnym wariatorze to trzeba zmienić rolki na 1,5-2g lżejsze od seryjnych bo zmienia się zarys obrotów silnika. A jak masz już sportowy wariator to najlepiej wkładać najlżejsze rolki z zestawu rolek dołączonych do wariatora.