---

Witam !
Mam problem z przednim zawieszeniem.
Tzn jest całkowicie sztywne.
wydaje mi się że trzeba wymienić olej ale nie wiem czy mam dobre skojarzenia, i nie wiem jak się wymienia...
Proszę o pomoc !
Jeżeli to rzeczywiście wina oleju w lagach to proszę aby ktoś opisał dosyć dokładnie jak ma przebiegać wymiana oleju w lagach i jaki olej zakupić :)
Myślę, że nie mam zbyt dużych wymagań, z góry dzięki :)

---

Powiem tak nie wiem dokładnie jak przebiega wymiana oleju , ale jak chcesz dolać to trzeba sqt do góry kołami obrócić i tam od spodu w lagach są śrubki bodajże na klucz 10 ,odkręcasz je i dolewasz olej . Nie powie ci jaki olej ale mam nadzieje że ci pomogłem ..A ty kefir95_95 nie nabijaj głupich postów , poprzez przytakiwanie !!

---

Zobaczymy co zdziałam, jak tylko się trochę ociepli to podejmę się wymiany oleju, dzięki za pomoc ; )
Gdyby ktoś jeszcze mógł napisać o wymianie oleju w lagach to czekam ; )
Pozdrawiam !

---

Pamiętaj o odpowiednim oleju do lag. One mają oznaczenie od 0W do chyba 20W. 0W daje się do crossów aby były bardzo miękkie a 20W nie wiem do czego bo zawieszenie się nie ugina na nim. Ogólnie mówiąc możesz regulować twardość zawieszenia gęstością oleju. Im wyższy olej ma numer tym twardsze lagi. Ja jak zalałem do Crossa W10 to się lagi nie chciały w ogóle uginać. Do katany były chyba oryginalne W5 i takie są optymalne do wszystkich motorków które poruszają się po asfalcie.

---

Baton a możesz mi powiedzieć jak wygląda wymiana oleju ? Czy muszę odkręcić cały amortyzator czy da się to zrobić jakoś inaczej ?
Bo wnioskuje iz trzeba odkręcić te śruby co są od podłoża w lagach spuścić stary olej (jeśli jest) i nalać nowego (ile tego oleju trzeba nalać i czy trzeba nalać po równo do lewego i prawego) ?

---

Raczej trzeba odkręcić. Resztę powiem Ci jak się przyglądnę lagom. Nie miałem okazji robić tego w suzuki.

---

To ja się podepnę do tematu i spytam:ile powinno być tego oleju w jednej ladze ??

---

nie za duzo tak aby mialy jakies smarowanie

---

Ktoś pisał że musi to być dokładnie odmierzone bo może źle chodzić zawieszenie.Więc ile mililitrów (ALE DOKŁADNIE)??Poradźcie bo niedługo się biorę za te lagi i nie wiem ile mam wlać żeby nie przelać ;)

---

No odpowie ktoś czy nie?Nie zostawiajcie mnie bez zawiechy z przodu ;(

---

Ja to robiłem na oko wlewałem po trochę oleju i patrzyłem jak się ugina jak było za mień-ko to dolewałem oleju i tak mam fajnie tłumiące zawieszenie które też nie jest miękkie.

---

Jeszcze oświeć mnie kiedy jest to miękkie zawieszenie (według Ciebie).Ma dobić do końca przy naciśnięciu kierownicy na maksa czy jak?

---

Dobrze jest wtedy jak właśnie się nie da do końca wcisnąć bo jak dasz rade wcisnąć do końca to będziesz miał miękkie zawieszenie, musisz tyle wlać aby się trochę uginało a nie dużo, gdzieś tak 3/4 całego skoku powiano się tylko uginać, a te 1/4 będzie ci wtedy ładnie tłumić przy mocnych uderzeniach.

---

OK,dzięki mat199222.Chciałbym żeby wypowiedział się jeszcze ktoś kto robił przednie zawieszenie.

---

Ale przeciez w katanach sa sprezyny a nie zwieszenie olejowe, to co z tego ze naleje sie tam litr oleju jak to i tak nie zmieni twardosci samej sprezyny, odkrecalem to juz w paru skuterach w tym dwie katany i nie bylo tam ani kropli oleju. Nie wiem moze sie myle ale wedlug mnie wlanie oleju nic nie da. Mozesz przyciac sprezyny o pare cm i naciagnac je na taka sama dlugosc jak byly przed ucieciem wtedy zawieszenie bedzie sie bardziej uginac

---

Musi być olej bo wycieka ;P Właśnie właśnie wlanie oleju daje dużo.Nie chodzi mi o metody takie jak podcinanie sprężyn bo wtedy będzie tylko skuter niżej stał ;/

---

a nie dało by się wstawić całego przedniego zawieszenia od roxa albo z sr ?? próbował ktoś??