---

Witam! Otóż w moim seryjnym wariatorze tam gdzie chodzi tulejka znajdują się rysy i przebarwienia na fioletowo i powoduje to ciężką prace wariator. Gdy podczas jazdy ujmę gazu to kiedyś zaraz zszedł do wolnych obrotów i po dodaniu gazu znowu przyśpieszał z wielką mocą teraz gdy ujmę gazu obroty powoli spadują a gdy dodam to powoli rosną. Ojciec powiedział mi żebym dał twardszą sprężyne centralną ale ja myśle ze centralka nic nieda jak jest uszkodzony wariator. Pomocy
Mam kupic nowy wariator? za pomoc dam pomógł