---

Tylko dmuchałem w kanaliki gaźnika powietrzem sprężonym.
Kompresja jest bo sprawdzałem. Mówiąc że kopniak nie stawia oporu miałem na myśli że tłok się rusza - że nie zablokował się czy coś.
Nadal nie wiem co może być nie tak, cylek ma przebiegu z 12 tyś km może troche wiecej. Iskra jest i to wręcz idealna(świec używałem NGK, teraz jest nowa Iskra).
W czasie tej awarii żadnego metalicznego dźwięku nie było, stracił siłe ale do 45kmh dał rade jeszcze pociągnąć, i potem padł.
Przewody paliwowe sprawdziłem, paliwo leci do gaźnika, ale czasami leje się z przewodów przelewowych.
Jedyna część jakiej nie rozbierałem to gaźnik(przeraża mnie wizja rozbierania go i ponownego składania bo nigdy tego nie robiłem)