Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: NIe ma iskry po raz 2 WHY ????

Dodane przez bastek094 dnia 08-08-2010 15:18
#1

Witam!!! Mam katane z 1999 roku i po kończeniu składania katany wrzóciłem cilnik do ramy i kopie go chce zapalić okazuje sie że iskry nie ma po jakimś czasie pojawiała sie na jakiś czas ale to naprawdę tylko na parę minut. Więc kupiłem impulsatyor z cewkami okazało sie że to dalej nie pomada.Oddałem motor do servisu i pozprawdzali mi ale też nie doszli do tego. Postanowilem kupić nowy moduł do katany. Więc byłem heppy że katana ma iskre i że bedzie normalnie funkcjonować. Skuter ma zrobiony prawie full tuning jeżdzę docieram go powoli 40-43 km/h. Po zrobieniu 77 km moje cacko traci powoli iskrę. Pierwszeobiawy są takie iż ruszając ze skrzyzownia zaczeło nią tak duśić myslałem że to świeca wiec zerknołem niby tak zmieniłem ją i dalej jechała. Dojechałem do domu zgasiłem ją i za jakieś 20 min chciałem uruchomić silnik już sie nie dało dlatego ze straciła iskrę po raz drugi. Nie wiem co może być tym spowodowane. Regulator napięcia jest sprawny ponieważ katana ma bardzo dobre ładowanie światła rosną. Dziwi mi jedno dlaczego tak pai te moduły maciejakieś pomysły proszę was pomóżcie mi popaczcie z łaski soojej ile wasze katany mają OHM (omów) na Module. Z góry dziękuje. Jak nie to ją sprzedam jako uszkodzoną za 3300 do zbicia cena wygląda jak nówka isinik nówka !!!

Dodane przez danonek111 dnia 08-08-2010 15:24
#2

a regulator napiencia może masz spalony i pali moduł

Dodane przez bastek094 dnia 08-08-2010 15:53
#3

tylko nie wiem jak to sprawdzić czy jest spalony swiatła rosną wszystko jest ok tylko pali te zajebane modułu Doradzcie proszę .

Dodane przez bastek094 dnia 08-08-2010 17:12
#4

siamka no własnie sprawdzałem czy mam swiatła w skuterze po spaleniu modułu. Cholera nie ma swiateł i nie wiem własnie czy nie spalił sie regulator i moduł. Proszę was Pomurzcie mi!! Odchodze od zmysłów co może być . Za dużo kasy wjebałem w nią żeby sie jej pozbywać

Dodane przez KACPERBA1900 dnia 08-08-2010 18:02
#5

Świateł nie będzie na wyłączonym silniku, Na wyłączonym będą tylko kierunki sygnał i rozrusznik.

Dodane przez bastek094 dnia 08-08-2010 21:48
#6

Ale jak kiedyś kopałem motor to mi swiatla migały. Martwie sie ponieważ nie moge znaleść iskry. Dzisije mi sie to po raz 2 tylko że za pierwszym razem jak sie to stało to kupiłem tylko moduł a teraz bede musiał kupić i regulator.
Jak bym chciał sprzedać katane nadole jest opis jakie czesci są wsadzone ile bym mówł wziąść za nią ma przejechane tylko 77km stan idealny

Dodane przez KACPERBA1900 dnia 08-08-2010 21:54
#7

Jeżeli masz włączony światła to będą migały podczas kopania. A skoro Ci coś tam świeciły to znaczy że raczej regulator jest sprawny. Szukaj jakiegoś przerwanego kabla który może robić spięcie. Albo poprostu skuter wytwarza Ci za mocne natężenie prądu i może przez to palić moduł,

A ile możesz wziąść hmmmm. Trudne pytanie?? Myślę,że za niesprawną więcej niż 2 klocuszki to Ty za nią nie dostaniesz.

Edytowane przez KACPERBA1900 dnia 08-08-2010 21:56

Dodane przez bastek094 dnia 08-08-2010 22:28
#8

nie mi chodzi teraz ile bym mógł wziąść za sprawną normalnie palącą
a jeżeli chodzi o światła to własnie i teraz nie mrugają jak kopie i sie marwie co to sie stało

Dodane przez Aroni dnia 08-08-2010 23:10
#9

Już lepiej było by sprzedać te wszystkie sport części osobno, bo w całości sporo na tym stracisz. Jeśli chodzi o ten moduł, to albo spięcie, albo regulator.

Dodane przez djkrzysiek dnia 08-08-2010 23:45
#10

jak to mi koledzy wytłumaczyli to w regulatorze jest kilka oporników i każdy odpowiada za co innego. jeden za światła, inny za ładowanie, a może jeszcze jakiś za połączenie z modułem. nie wiem, ale sprawdź ten regulator;)

Dodane przez bastek094 dnia 09-08-2010 07:48
#11

Spoko bede dzisiaj miał elektryka w domu także zerknie mi na to tak zgadzam sie z tobą że tam są oporniki ich aż jest bodajże 5 dlatego że jest 5 pinów w regulaorze a moze byc tak ze ja poprostu swiatła wczesciej miałem a ten opornik co leci do modułu mogł sie przyjaraći poprostu pali mi moduły. Bo to trochę dziwne aby spalił 2 modułt w tak szybkim czasnie nie.

Dodane przez djkrzysiek dnia 09-08-2010 12:33
#12

jak coś to masz regulator oryginalny. podali mi go w moim temacie: http://sklep.moto...ana-50-cc/

Edytowane przez djkrzysiek dnia 09-08-2010 12:33

Dodane przez bastek094 dnia 09-08-2010 13:15
#13

Tak regulator mam orginalny a przebiek suzuki maił bardzo dużu wiec nie dziwie sie że pasł tylko szkod`a mi tego nowego modułu ale już trudno sie mówi. Trzeba poprostu kupić i powoli docierać sprzecik ;d

Dodane przez bastek094 dnia 10-08-2010 07:29
#14

Dzięki za linka tylko że on nie działa ale to sie nić niedzieje. Koledzy lepiej kupićnowy nie orginalny regulator a astanowić sie nad używanym modułe z DUCATTI. Jest własie taki problem jeżeli chodzi o regulator ponieważ jak kupie używany one bedzie nadpalony to i tak to samo zrobi to co z dwoma kolejnymi modułami. Wystarczy własie że bedzię nadpalony ten opornik od modułu i bedzie lipa spali kolejny moduł. U mnie pojawił sie taki problem jeszcze może nie znany do końca ale, skuter po wymianie modułu normalnie palił i wszystko. Swiatła miał bdb na jednej soczewce tylko i H3 50W było oświetlone idealnie w nocy. I przed spaleniem sie modułu swiatła były do końca takie mocne.

Dodane przez bastek094 dnia 11-08-2010 08:10
#15

iskra sie pojawia była to bzdura masa była cięta jak silnik wyciągałem i po zsadzeniu mase robiłem na wsówkach i wsówka sie poluzowała a była jeszcze tasmą obwinięta i dlatego nie wiemdziałem co to moze być jak narazie to jest