---

Z schemat wynika, że za ładowanie odpowiedzialny jest czerwony wychodzący z regulatora idący przez bezpiecznik koło akumulatora. Może bezpiecznik Ci się podjarał? A masowy wychodzący z reglatora ma kolor czarno/biały. Z magneta wychodzi żółty kabel który jest połączony bezpośrednio z reglatorem.