---

No to chłopaki pocieszyłem się kataną, ale nie do końca ;(
Regulowałem v-max coś koło 90 pojeździłem tak troche czasu zaczęło pierdzieć mi to zdjąłem na seryjke wszystko oprócz wydechu no i trochę tak pojeździłem i klapa silnik stanął. No to rozebrałem ją i wyciągłem tylko cyl no i od razu widać pierścień pękł no to kupiłem tłok meteora 41,25 i cyl do szlifu. Wszystko gitara no i bum odpalił i przez 5 sekund było git potem chrup i silnik stoi odpaliłem ponownie pochodziła ale tylko z gazem bez nie chciała. No to rozebrałem patrze a tam opiłki i tłok na przodzie miał wgniote to ujdzie no ale teraz czekam za wałem Top racing STD i łożyska i zimmeringi SKF C4. Więc tak czy owak seryjna ta katana już nie będzie do tego wydechu myślę nad malossi. Mieć nabite ponad 18tys i w silniku nic nie robione nawet i nie rolki był zmieniane to jednak koniec żywotu xD Więc jak ktoś chce jeździc a coś mu sie psuje to niech lepiej robi od razu i nie czeka tak jak ja xD
A tu katana jak wygladała niedawno fotki podam ;)
http://bikepics.c...s/1984624/
http://bikepics.c...s/1958597/
http://bikepics.c...s/1958598/
http://bikepics.c...s/1958607/
Pozdro ;)