---

Siemka ..

Dotarłem cylek .. katana śmiga 95 po prostej z góry zamyka licznik ( 120 km.h)

Wszystko spoko aż do dzisiaj :D

Podczas jazdy coś lekko stukło i dzwięk wydobył się z pokrywy od waria ..

Spoko odkręciłem wszystkie śrubki zdjąłem pokrywe i WOOOW .. :D

Ten taki wentylatorek blaszany który jest przy przeciwtalerzu w wariatorze został po prostu zmielony i troche się roz***ał

To samo pasek ..

Reszta w stanie nienaruszonym ..

Co zrobić Panowie ?

Na 100 % po pierwsze kupić pasek polini Race ..a potem nie wiem czy opłaca sie tą blaszke kupowaća jeśli tak to gdzie ja kupie ?

Mam stożek .. więc filtr seryjny zdjąłem .. i jest taka rurka która idzie z pod kierownicy ... myslałem zeby zrobić dziure w pokrywie tam gdzie wario .. doczepić tą rure właśnie do tej dziury .. a od dołu pokrywy nawiercić małych dziurek .. i wtedy to wszystko by się wentylowało .. Co wy na to ?

I czy wtedy był by potrzebny ten wiatraczek :P którego już nie mam ( znaczy jest ale w 10 kawałkach)

Za mądre propozycje ( + pomógł mi )