---

Siema ..

Zabrałem sie dzisiaj za zakładanie gaziora + stożka + regulacja ..

Jednak utkwiłem przy IGLICY ponieważ nie mam pojęcia jak założyć starą linkę do nowej iglicy .. na starej lince jest ścisnięta taka rureczka i niestety ta rurka jest za duża i nie pasuje do iglicy .. ( nie ma gwintu ..)

Jest jakaś linka która będzie pasowała do tego gaziora i do katany ?

I jeszcze jedno .. może ktoś z was wie po co sąte 3 otworki w gażniku ( zaznaczone na zdjeciu) i jeszcze jeden na krótym jest taka krótka rureczka

Może mi ktoś napisać jak to wszystko zrobić zeby było ok ?

Wiem że ten gazior da sie założyć bo wander miał podobny albo troche większy ale na 100 % dell'orto

Teraz nie wiem co zrobić...


Dla pierwszego zioomka który wytłumaczy mi wszystko tak na chłopski rozum ( daje + pomógł mi)

PRZED CHWILĄ ZAUWAŻYLEM ŻE RURKA numer 2 i 3 sąpołączone ze sobą ni nie idą do gaźnika .. jak dmucham do jednej to powietrze wylatuje z drugiej ( nie przechodząc przez gazior .. ( czyli dmucham w numer 2 to powietrze wylatuje z numeru 3) to powietzre w ogóle nie dociera do gaziora czyli te rureczki są od tak dla wyglądu ?

---

czyli ten gazior na 100 % mi podejdzie ? i na jakiej dyszy jeździsz .. :) i napisz mi na priv massage po kolei co mam zrobić Prosze zioom ;)

---

2 i 3 to chłodzenie gaźnika.
raczej do katany nie podłączysz.

---

no, chyba tylko peugeoty LC mają tak, że przez 2 i 3 leci płyn chłodniczy, nie wiem po co bo gaźnik jest zimny a płyn chłodniczy gorący, więc chłodzić to to za bardzo nie chłodzi, chyba ze gaźnik na ciepło lepiej pracuje?

---

UU Krzysiu , Aerox/Apka . Dużo skuterów to ma ;].

---

W katanie rownież przy sportowych cylkach np. Metrakit

---

Czyli na te 2 i 3 nie musze nawet dotykać ? Mogą zostać tak jak są?

---

dokładnie :)