Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez tadziu_zgora dnia 26-08-2009 20:25

Witam, tak jak w temacie tzn. kilka osób twierdzi ze 98 ma wysoka temperaturę spalania i może to szkodzić cylindrowi itp.
Czy to prawda ? bo ja zawsze leję 98 , a w sumie to do niedzieli bo zatyczka od sworznia rozj***ła mi cały cyinder i tłok;/

Dodane przez Jajecko_ dnia 26-08-2009 20:49

to po co lejesz 98
było lac 95 byz zoszczedził na paliwie bo jest tańsze :D

Dodane przez chelmik21 dnia 26-08-2009 21:13

ja zawsze jeżdżę na 98 no i miałem tylko jeden remont tez przez zawleczkę.. a teraz cylek bez rys

Dodane przez Krzychu_tk2 dnia 26-08-2009 21:20

między 95 a 98 jest dość mała różnica temperatury spalania, raczej nic nie powinno się stać szczegulnie w 2t, dwusówowe silniki raczej nie odczuwają różnicy na 95 i 98, moc i osiągi też są takie same. kiedyś do katanki wlałem trochę C16 (paliwo sportowe ok. 160oktan) i od razu siadła świeca, odpaliłem dopiero po wsadzeniu świecy irydowej 3 palnikowej o podwyższonej ciepłocie, i zmian w jeździe nie opdczułem. być moze padłeś ofiarą głupiego zbiegu okoliczności?

Dodane przez mlodysiuz dnia 26-08-2009 21:23

JAk wlałem 98(Verva) Do swojego, to muła miał... a na 95 to normalnie. Lepiej lać 95 tańsze i jak inni piszą nie ma różnicy pomiędzy dwoma paliwami...

Dodane przez Krzychu_tk2 dnia 26-08-2009 23:20

bo paliwa ,,wynalazki'' (łącznie z 98) są do silników czterosuwowych i to w nich odczujemy znaczną różnicę na różnych paliwach, dla silników dwusuwowych jest paliwo 95 oktanowe bez ołowiowe!!! (95 bezsiarkowej ze statoil nie polecam, po tankowaniu za 20 minut jak zgasiłem skuter (silnik 2t) to już nie zapalił, musiałem spuścić paliwo i zalać zbiornik zwykłym)