Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Uszczelnianie wydechu
Dodane przez LMatador dnia 17-06-2009 13:59
#1
Jak dobrze uszczelnić wydech? Dałem podkładkę i silikon, sporo już pojeździłem i znowu bokiem dmucha ;/ Już mnie szlag jasny bierze na tego lasera.
Dodane przez Pietras dnia 17-06-2009 14:45
#2
Wycinasz z Klingiritu podkłade 2 śróby + podkładki spręzynujące dojkręcisz to na maxa i jest git ;]
Dodane przez LMatador dnia 17-06-2009 17:34
#3
Chodzi o to, że dokładnie tak mam zrobione. Dodatkowo silikonem z obu stron
Edytowane przez LMatador dnia 17-06-2009 17:35
Dodane przez Pietras dnia 17-06-2009 17:35
#4
Hmm. Silikon nic tu nie da. Ja tak robie i wszystko gra .
Dodane przez LMatador dnia 17-06-2009 18:12
#5
Wydech od Srki był dość nisko leży, a jako dystans mam wsadzoną tuleję od waria seryjnego
Dodane przez Krzychu_tk2 dnia 17-06-2009 18:57
#6
masz krzywy wydech przy mocowaniu, znaczy uszka nie dolegają do cylka cała powierzchnią. podgrzej to palnikiem i zmłotkuj to :P albo zrób coś w stylu planowania głowicy. daj nową uszczelkę, dokręć i będzie git.
Dodane przez satan dnia 17-06-2009 20:21
#7
Kęgielit pod wydech?? plus silikon ??LUDZIE!!! Krzychu_tk2 masz racje!!!! POPIERAM twoją wypowiedz!!
Dodane przez LMatador dnia 17-06-2009 21:01
#8
jak postukam w gwizdek młotkiem to spaw uszkodzę chyba bo przespawany gwizdek był
Dodane przez Krzychu_tk2 dnia 17-06-2009 23:29
#9
spaw jest mocniejszy od gwizdka. wziołem kiedyś rurkę, pizgnołem nią o płot, pękła w pół. pospawałem ją, znowu pizgłem i pękła obok spawu, a nie na nim. o to dowód że spaw jest mocny :D weź szlifiere kątowa i wyrównaj to, tylko błagam nie pytaj się jak... jak się uda, kliknij pomógł. sie nie obraze :P
Edytowane przez Krzychu_tk2 dnia 17-06-2009 23:47
Dodane przez LMatador dnia 18-06-2009 08:55
#10
Git :P Takimi maszynami się potrafię posługiwać :P nawiasem opcja pomógł jest na tym forum zbędna :) Najlepiej jak bym silnik z moto wyciągnął, bo tak to na kanale musze katanę trzymać a i tak dostęp jest cienki ;/
Dodane przez LMatador dnia 18-06-2009 09:51
#11
A może by tak dwie podkładki i bez sylikonu?
Dodane przez Pietras dnia 18-06-2009 13:20
#12
silikon moim zdaniem tylkko przeszkadza tutaj .
Dodane przez LMatador dnia 18-06-2009 13:29
#13
Uszczelki robię z takiego materiału żaroodpornego, ojciec z huty szkła przyniósł, może by 2 naraz założyć? i bez silikonu? bo go wydmuc[cenzura]e
Dodane przez Pietras dnia 18-06-2009 15:09
#14
Hmm daj 2 razy ale tak dokręć na maxa żęby tylko nie wyrobić gwintu w cylu i daj spręzynujące pożądne.
Dodane przez Krzychu_tk2 dnia 18-06-2009 22:32
#15
nie nie da Pietras, ma za krzywy wydech. jak da dwie to od gorąca mu je wydmucha znowu, przerabiałem to wielokrotnie bo przy negrze mi ciągle uszczelki od C30 wydmuch uje. nic nie robisz na kanale, ściągasz wydech i szlifujesz na stole :-)
Dodane przez Headhunterz dnia 19-06-2009 08:14
#16
lepiej byś pod P/G wsadził, a jak sie spawa wydech to już to się robi jak jest założony do skutera a nie na oko
Dodane przez Bolek dnia 19-06-2009 11:22
#17
tak trudno kontówką przelecieć ?? po co te wszystkie kombinacje ?? popieram Satana i Krzyśka
Dodane przez LMatador dnia 19-06-2009 11:53
#18
to mechanik robił, skuter mu zaprowadzałem ;/ widać jak zrobił, tylko zeszlifować też muszę dobrze a od piaggio pasują wydechy bez przeróbek?
Edytowane przez LMatador dnia 19-06-2009 11:54
Dodane przez Daniez dnia 19-06-2009 13:11
#19
Tak tylko mocowanie trzeba trochę przerobić...i cylek jest trochę pod innym kontem i jak się wsadzi od p/g to jest tak zaje.. wysoko... lepiej od mina jak już coś;p Kolanko p/g jest tez takie bardziej zaokrąglone niż w morini bo u nas to takie bladziej kąt 90 stopni
Dodane przez LMatador dnia 19-06-2009 13:34
#20
No to mój był od sr mina :) Bardzo nisko leży i szpary spore są
Dodane przez LMatador dnia 30-12-2009 00:14
#21
Odświeżam temat, znalazłem sposób, może komuś pomoże, w sklepie rolniczym można dostać uszczelki miedziane, kupujemy odpowiednią i kladziemy na wydechu, ja żeby mi nie spadała "przykleiłem" smarem.