---

chłopaki jest tak, że pierścienie były sprawdzane przez mechanika (drugiego z kolei) - powiedział że pierścienie jak nowe. jedna rzecz mi się nasówa - pierwszy mechanik mowił że przy wymianie wydechu nawiercał obudowę bo mu śruba [cenzura]nęła przy odkręcaniu (typowo) ale po wymianie tego wydechu wszystko było dobrze dopiero później zaczęło się psuć w kolejności jak opisałem. komputer pokazuje dalej błąd numer 11 z diagnostyki, ale mowię, że wymieniłem końcówkę wtrysku - czyli wtrysk powietrza, a twierdzicie że mam wymienić wtrysk główny?? czyli całą czarną pierdołę ? z tego co wiem to tam nie ma co się zepsuć - ale typowo mogę się mylić . dobra spróbuję zmierzyć ciśnienie w cylindrze, ale dopiero za 2 tyg moge to zrobić. ODRZUCAM PIERŚCIENIE , bo były sprawdzane, silnik w środku igła ale może coś przy tym nawiercaniu pierwotnie moglo się zjebać i się rozjebalo podczas korzystania...

jeszcze muszę sprawdzić napięcie na przewodach. komentujcie dalej co można zrobić dalej jeszcze bo kryzys naprawdę tam mam gruby:) juz olewam fakt ze nie mogę śmigać ale że to nie jeździ w ogóle B)mnie wkurza.


narazie skuter jest rozebrany do tego stopnia, po 16 czerwca rozkręce calkowicie tą bestie wraz z silnikiem i wszystkim innym to wtedy będę wprowadzał w życie to co tui napiszecie. dzieki