---

Witam Was forumowicze po raz kolejny:)
mam taką akcję już od dłuższego czasu.
1. najpierw katana zrobiła się głośniejsza (jakby wyła przy jechaniu)
2. potem zaczęły się popyrkiwania podczas przyspieszania podczas popyrkiwania nie przyspieszała tylko popyrkiwała jadąc i potem było dobrze
3. potem czuć było utratę mocy podczas przyspieszenia
4. potem po odpaleniu trzeba było przygazowac bo popyrkiwała i mimo odkręcania manetki gazu koło nie kreciło, po chwili łapało i jechała (czasem popyrkując)
5. skonczyło sie na tym ze po odpaleniu gaśnie.

używałem czyścika wtrysku (do paliwa) przez jakis czas pomagało, aha najdziwniejsze że katana jechała bez zarzutów gdy bak był PEŁNY, gdy uciekało z niego z 1 litr- 2, popyrkiwała duzo bardziej bądź wcale nie chciała jechać dalej więc trzeba bylo dotankować troszkę.

Wymieniłem końcówkę wtrysku powietrza która rzekomo miała być problemem. Diagnostyka pokazuje mi błąd numer 11 , co wiąże się z wtryskiem badz napięciem , jednak wtrysk główny był wyczyszczony ( z tego co wiem tam nie ma co sie zepsuc - tylko uszczelki ale one sa w stanie idealnym),a końcówka wymieniona na działającą. oto podrzucam linki do moich filmików na youtubie jak to działa na żywo. wybaczcie moje marne komentarze ale jestem mega wkurzony bo juz ze 3 miesiace sie babram zeby działała dobrze:

http://www.youtube.com/watch?v=XbxWGgFdsVc&feature=channel

http://www.youtube.com/watch?v=OgvNhT5_nac&feature=channel

http://www.youtube.com/watch?v=bAyS4qR9EqY&feature=channel

katana jest z 2006 roku, ma przejechane k*** 10 000 km więc malutko. olej castrol r2 najlepszy dostepny, paliwo 95 unleaded - bo tylko takie tu zazwyczaj jest dostępne.
proszę o sugestie co tu się mogło z************ .:) dziękuję za pomoc z góry
przemek

mój email: p_wasak@tlen.plB)