Dodane przez tombiel dnia 14-03-2009 22:05
#8
jak juz jezdziles na dobrej katanie to po jezdzie probnej powinienies wykukac co jest nie tak, wszelkie zgrzyty, stuki wibracje beda swiadczyc o jakims zuzyciu skutera, to ze skuter ma mula czy nie wkreca sie na wysokie obroty to czasem kwestia regulacjii lub zle dobranych podzespolow. Mysle, ze tez wiele moze ci powiedziec tlumik o zuzyciu skutera szczegolnie jak popatrzysz w miejscu laczenia z cylindrem, szczegolnie przy sportowych tlumikach jak juz troche sie pojezdzi a silnik ma mocne drgania lub nieprawidlowo chodzi to tlumik lubi pekac szczegonie przy cylindrz