Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Wężyki przy gaźniku
Dodane przez Damian92 dnia 21-02-2009 19:58
#3
Dzięki:) Tam jest trochę inaczej ale jeden wiem dzięki temu jak podłączyć to z drugim już nie będzie problemu;P
Możecie mi jeszcze powiedzieć czy tak wyglądający kruciec ssący jest zablokowany:
[img=http://img16.imageshack.us/img16/6986/s7300815.th.jpg]
Bo ja już nie wiem co mam robić. Moja katanka jedzie tylko 55, a nigdzie nie ma blokad. Tzn. są tylko na przełożeniach, ale czy one mogą aż tak spowalniać skuter?
Dysze mam 60 więc też nie jest to żadną blokadą:/
Dodane przez ptysiex dnia 21-02-2009 20:40
#4
Sprawdź miarką taką co ma mm i bedziesz wiedział (sory że nie podałem nazwy ale zapomniałem)
Dodane przez FeLuS dnia 21-02-2009 21:37
#5
suwmiarka xD
Dodane przez ptysiex dnia 21-02-2009 21:38
#6
O właśnie o to chodziło nigdy nie pamietam tej nazwy xD
Dodane przez Matek_Katana dnia 22-02-2009 10:12
#7
Siemka! na oko widać ze ktos prubował go odblokowywać i nie skończył bo zeszlifował w nim tylko dolna krawędź! jak chcesz ja mam kruciec ssacy 19mm czyli odblokowany za 25 złoty aluminiowy!
A to że jedziesz 55 to napewno nie jest od przełożeń tylko mozesz mieć zablokowany modół.....
Dodane przez ptysiex dnia 22-02-2009 10:16
#8
Matek_Katana ciekawe gdzie masz zablokowany modół bo chyba nie w katanie starej. Jedynie CHYBA w ditechu jest ale sam pewnie nie jestem
Dodane przez tomek_kr dnia 22-02-2009 10:17
#9
od kiedy w katanie są blokowane moduły?? sprawdź wario i wydech...
Dodane przez Matek_Katana dnia 22-02-2009 10:18
#10
Kiedyś na forum ktoś sie pytał czemu mu Katana 55km/h jedzie i wszyscy odpowiadali mu ze blokada modółu wiec ja mu tylko podpowiedziałem żeby sprawdził ;p
Dodane przez Damian92 dnia 22-02-2009 12:55
#11
Wydech i wario sprawdzone - bark blokad... jeżeli moduł jest zablokowany to jak to sprawdzić? jest w ogóle jakaś możliwość żeby odblokować, czy trzeba nowy kupić?
Dodane przez sssss80 dnia 22-02-2009 16:50
#12
Jest na tulei waria taka tulejka, na krućcu, na gażniku dysza, na gaźniku przy przepustnicy (jak rozbierzesz to zobaczysz), na przełożeniach, na wariu jeszcze chyba może być pomiędzy talerzami, ja osobiście miałem jeszcze na manetce od gazu tak że tylko mało gazu mogłem dać, na tłumiku zawirowacz i chyba może też być takie wgniecenie na kolanku ale nie wiem czy to blokada.
Na module mają tylko wersje Mofa ale to by ci chyba ze 50 max pojechała.
Dodane przez Damian92 dnia 22-02-2009 19:04
#13
Sprawdziłem już totalnie wszystko prócz przełożeń i modułu(ale chyba nie jest blokowany). Dysza w gaźniku jest 60 więc to też raczej jest normalnie... Nie wiem co z tą moją katanką;( No ale trudno, dzięki chłopaki.